2012. gada BMW ConnectedDrive sistēma pievieno 3D kartes, skārienpaliktni un 4G LTE tīklāju

Mobilitāte un pavērsiena punkti: 2012. gada BMW ConnectedDrive sistēma pievieno 3D kartes, skārienpaliktni un 4G LTE tīklāju

Nav noslēpums, ka starp mums un automašīnu navigācijas sistēmām pastāv mīlestības un naida attiecības. Pietiek pateikt, ka mēs vēl esam saskārušies ar sistēmu, kas atzīmē katru lodziņu, kad runa ir par funkcionalitāti un lietotāja intuititāti. Lielākā daļa dara apbrīnojamu darbu, bet galu galā cieš sliktas īstenošanas un nepaklausīgas kontroles dēļ. Tik dabiski, kad BMW paziņoja par savu nākamās paaudzes informācijas un izklaides sistēmu piedāvātu jaunu pavērsienu tīkla mobilitātē, mums bija jāatceļ mūsu sākotnējais satraukums, lai ņemtu vērā to, kas neizbēgami sagādātu vilšanos. Tomēr no tā, ko esam apkopojuši līdz šim, tas varētu nebūt tā.

Tagad BMW saka, ka tas bija pirmais autoražotājs, kas 1994. gadā piedāvāja iebūvētu navigācijas sistēmu savai 7. sērijai. Mēs pat nevaram iedomāties, kādam bija jābūt murgam, taču tas arī parāda, ka autoražotājam nav sveša jaunu automašīnu tehnoloģiju ieviešana savos transportlīdzekļos.

BMW ConnectedDrive 3D kartes

BMW jaunākajā sistēmā ar nosaukumu ConnectedDrive ir būtiski uzlabojumi gan dizainā, gan funkcionalitātē. Dizaina frontē BMW ir ieviesis grafikas kapitālo remontu ar melniem foniem, atmosfērisku apgaismojuma efektus un kopumā asākus vizuālos attēlus, pateicoties 1,3 GHz procesoram un īpašajai 3D grafikai mikroshēma. Runājot par 3D, lietotāji tagad var skatīt kartes 3D formātā noteiktām vietām un pilsētām, piešķirot visam pieredzei vēl asāku vizuālo estētiku.

Ieteiktie videoklipi

ConnectedDrive tiks ieviests arī BMW iDrive Touch: skārienpaliktņa interfeiss, kas novietots virs BMW pazīstamā iDrive ciparnīcas kontrollera un kura diametrs ir 45 mm. Līdzīgi kā mūsdienu viedtālruņu kapacitatīvās vadības ierīces, autovadītāji varēs palielināt kartes, vienkārši velkot un saspiežot, kā arī ar pirkstu galiem ievadīt rakstzīmes. BMW plāno pievienot pārlūkprogrammas funkcionalitāti, piemēram, sērfošanu internetā, tāpēc skārienpaliktņa kā peles izmantošanai vajadzētu būt vienkāršai un intuitīvai ikvienam, kurš kādreiz ir lietojis klēpjdatoru. Pēc BMW domām, iDrive Touch ir īpaši lietpratīgs ķīniešu valodas tūkstošiem rakstzīmju apstrādē, un tas tiks laists tur tirgū vēlāk šajā mēnesī, bet visi pārējie tirgi sekos nākamgad.

BMW ConnectedDrive skārienpaliktnis

Mūsdienās nepieciešamība pamest savu māju vai biroju no pastāvīgās Wi-Fi straumes var būt biedējošāka nekā jebkas cits. ārpasaule jūs metīs pretī, tāpēc saziņas uzturēšana kļūst tik neatņemama cilvēkiem šajā tīklā aiziet. Izmantojot ConnectedDrive, BMW vēlas būt pirmais automašīnu ražotājs, kas transportlīdzeklī ieviesis 4G LTE tīklāju. Autovadītājiem BMW LTE automašīnas tīklājā jāievieto tikai SIM karte ar LTE. Kad tīklājs ir aktivizēts, tas var pārraidīt 4G datu ātrumu un pat tikt noņemts no transportlīdzekļa un izmantots iet, nodrošinot līdz 30 minūšu lietošanas, izmantojot iebūvēto akumulatoru, vai ilgāk, ja tas ir pievienots USB strāvas avotam avots. BMW saka, ka apgabalos, kur LTE vēl nav pieejams, adapteris pārslēgsies uz UMTS vai GSM tīklu.

Zinātniski runājot, balss atpazīšanas tehnoloģija parasti ir slikta. Bet tas neliedz BMW turpināt integrēt dažādas jaunas funkcijas savā jaunākajā sistēmā. Jaunākais šajā nodaļā ietver ziņojumu diktēšanu un teksta pārrunas skaņu, kas ir visdaudzsološākā, lai gan vēl ir jānoskaidro, vai tie darbojas, kā paredzēts. Izmantojot ziņojumu diktēšanu, lietotāji var ierakstīt balss piezīmes līdz divu minūšu garumā un nosūtīt tās pa e-pastu. Alternatīvi, īsziņas var nosūtīt tādā pašā veidā tālruņa kontaktpersonām.

BMW ConnectedDrive

Visbeidzot, kas gan būtu moderna informācijas un izklaides sistēma bez lietotnēm? Lai veicinātu veselīgu lietotņu ekosistēmu ConnectedDrive, BMW plāno nodrošināt programmatūras izstrādes komplektu (SDK) trešo pušu izstrādātājiem, cerot iegūt dažus no populārākajiem izstrādātājiem. Vai tas prasīs? Mums būs jāgaida un jāredz. Lielākā daļa autoražotāju pagātnē ir vienkārši meklējuši populārus produktus, piemēram, Pandora, lai izveidotu saderīgas lietojumprogrammas savām sistēmām. No otras puses, BMW tiek izmantota diezgan jauna pieeja, faktiski nodrošinot SDK un vadlīnijas, kā arī paplašinot to arī Android lietotājiem, tāpēc rezultāti varētu būt ļoti interesanti.

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.