Ģenerālis saka, ka laiki, kad šo ļoti svarīgo priekšējā pasažiera sēdekli sauca par bisi, varētu beigties Motors cenšas izstrādāt dažas jaunas tehnoloģijas, kas ļautu aizmugurē sēdošajiem pasažieriem iegūt visu jautri.
Projekta “Iespēju logi” ietvaros GM izaicināja pētniekus un studentus Bezalela akadēmijā. Māksla un dizains Izraēlā, lai izdomātu veidus, kā aizmugurē sēdošajiem pasažieriem sniegt bagātīgāku pieredzi ceļu. Un jārisina izaicinājums, ko viņi paveica, izveidojot veselu programmu komplektu, kas izmanto interaktīvus displeja logus, lai padarītu braucienus par izglītojošiem, jautriem un jā, sociālā pieredze.
Ieteiktie videoklipi
“Tradicionāli interaktīvo displeju izmantošana automašīnās ir ierobežota līdz vadītājam un priekšējam pasažierim, taču mēs redzam iespēju nodrošināt tehnoloģisku saskarni, kas īpaši izstrādāta aizmugurē sēdošajiem pasažieriem,” sacīja Toms Seders, GM Research & laboratorijas grupas vadītājs. Attīstība. "Uzlaboti logi, kas spēj reaģēt uz transportlīdzekļa ātrumu un atrašanās vietu, varētu papildināt reālās pasaules skatus ar interaktīviem uzlabojumiem, lai nodrošinātu izklaidi un izglītojošu vērtību."
Saistīts
- MediaTek vēlas ieviest savu tālruņu tehnoloģiju automašīnās, un Nvidia palīdzēs
- VinFast jaunie elektriskie automobiļi būs pieejami ASV šogad
- GMC izmantoja visas savas kravas automašīnu ražošanas zināšanas Sierra EV pikapā
Tālāk esošajā videoklipā ir parādītas dažas no bezalelas akadēmijas komandas izstrādātajām izdomātajām lietotnēm:
Dažas no izstrādātajām lietotnēm ietver:
Otto, animācijas varonis, kas projicēts pāri garāmejošajām ainavām, kas reaģē uz automašīnas veiktspēju reāllaikā, laikapstākļiem un ainavu. Izmantojot Otto, pasažieri var jautrā, rotaļīgā veidā uzzināt par savu vidi.
Foofu — lietotne, kas ļauj pasažieriem izveidot, izpētīt un atklāt, zīmējot ar pirkstu uz loga tvaika.
Spindow — programma, kas lietotājiem nodrošina reāllaikā ieskatu citu lietotāju logos visā pasaulē.
Dīķis — lietotne, kas ļauj pasažieriem straumēt un koplietot mūziku ar citām automašīnām, kas atrodas ceļā, lejupielādē iecienītākās dziesmas un kopīgo ziņojumus ar citiem pasažieriem ceļā.
Lai gan GM šobrīd neplāno interaktīvos displejus laist ražošanā, ja tādi ir izdarīja sāciet to darīt, tehnoloģija ir pieejama. Patiesībā jūs, iespējams, redzējāt to lietošanā jau nesenā filmā.
Ja šādi interaktīvie logi tiktu ieviesti automobiļu ražošanā, tie, visticamāk, izmantotu elektroniski uzlādētu “smart stikla” tehnoloģija, kas spēj mainīt caurspīdīguma un caurspīdīguma stāvokļus un var atspoguļot projicēto attēlus. Viedais stikls arvien vairāk tiek izmantots arhitektūras un displeja lietojumprogrammās, taču ārpus tādām filmām kā Mission Impossible: Ghost Protocol automašīnās ir reti redzams.
Un līdz ar to pēkšņi bērni cīnās par to, kurš var sēdēt aizmugurējā sēdeklī.
Redaktoru ieteikumi
- Izmantojot EV Live, GM ļauj sarunāties ar EV ekspertiem prom no nepatīkamiem izplatītājiem
- GM plāno pakāpeniski atteikties no Apple CarPlay, kas paredzēts EV, lai pilnībā integrētu Android
- Labākās EV uzlādes lietotnes palīdz atrast pareizo staciju jebkurai elektromobilim
- Tesla labos logu programmatūru 1 miljonam ASV automašīnu
- Kruīza robotu taksometri dodas uz Arizonu un Teksasu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
