Vai kādam ir vajadzīgs kabriolets SUV? Korejas autoražotājs SsangYong acīmredzot tā domā; tā XIV-2 (Exciting User Interface Vehicle 2) koncepcijai ir krosovera augstais korpuss, kā arī salokāms jumts. Koncepcija debitēs nākammēnes Ženēvas autoizstādē. Uzņēmuma pārstāvji sacīja, ka Ssangyong mēģina "sajaukt robusta un jaudīga SUV īpašības ar atvērta tipa sporta kupejas dinamisko stilu".
XIV-2 pamatā ir XIV-1 koncepts SsangYong, kas tika demonstrēts Frankfurtes izstādē, tāpēc tam ir stāvs vējstikls un zems jumts, atšķirībā no Range Rover Evoque, un lieli vieglmetāla diski. Aizmugurējais difuzors un centrētā izplūdes atvere nodrošina XIV-2 veiktspējas īpašības, kuras tas, iespējams, nav pelnījis. Jauda nāk no 1,6 litru gāzes vai dīzeļdzinējiem.
Ieteiktie videoklipi
Augšējais dizains aizgūts no Fiat 500C. Tāpat kā mazajam Fiat, XIV-2 augšdaļa slīd atpakaļ starp fiksētajām jumta sliedēm un salokās uz bagāžas nodalījuma durvju augšdaļas, bloķējot redzamību aizmugurē.
Nekad neesat dzirdējuši par SsangYong? Tas ir Korejas uzņēmums, kas galvenokārt ražo SUV un furgonus. Tas pārdod tos savā vietējā tirgū un citos, tostarp Eiropā, bet ne Amerikas Savienotajās Valstīs. Tas droši vien ir labi, jo SsangYongs ir diezgan neglīts;
Top Gear Džeremijs Klārksons sacīja, ka automašīnas izskatījās tā, it kā tās būtu projektējis kāds, kurš bija pazaudējis brilles.Dažreiz ir vajadzīgs neliels elements, lai nāktu klajā ar šādu dīvainu ideju, un tā var būt pat nopērkama. Jaunu kabrioletu pircējiem, ticiet vai nē, izvēles iespējas ir ļoti mazas. Ir mazie kabrioleti (Mini Cooper, Fiat 500C), sportiskie kabrioleti (Ford Mustang, Mazda Miata), luksusa kabrioleti (BMW 3. sērija, Audi A5). Bet, ja kāds vēlas parastu automašīnu, kas nav sporta automašīna, bet ir kabriolets, ir tikai divas izvēles: Chrysler 200 un Volkswagen Eos.
Ja ņem vērā cilvēku tendenci atteikties no parastajām automašīnām SUV augstās braukšanas pozīcijas dēļ, jūs varat redzēt kabrioleta krosovera potenciālu. Iespējams, tāpēc Nissan nolēma izveidot Murano Cross Cabriolet, kas ir tik traks, cik vien var būt automašīna.
XIV-2 ir 164,0 collas garš, daudz īsāks nekā 190,1 collu garais Murano. Tādējādi konceptauto ir kompakto krosoveru klasē ar Toyota RAV4 un Nissan Rogue.
Protams, izredzes, ka kabriolets krosovers no neskaidra autoražotāja kļūs par veiksmīgu Amerikas tirgū, ir diezgan liels; Neskatoties uz prognozēm, Nissan ir grūtības pārdot Murano Cross kabrioletus. SsangYong ir pelnījis dažus punktus par oriģinalitāti. Ja uzņēmumi laiku pa laikam neizmēģinātu dažas trakas idejas, automašīnas būtu diezgan garlaicīgas.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
