Kaut arī viņi var nesaskatīties, kad runa ir par robežstrīdiem, īpašumtiesībām uz dažām salām vai Gāzi grīdā, Čīle un Argentīna var vismaz nolikt malā atšķirības, ja runa ir par motosportu. Nozīmīgākā automobiļu obligācija valstīm ir Gran Premio de la Hermandad, rallija sacīkstes, kas katru gadu notiek Tierra del Fuego. Autovadītāji no abām valstīm piedalās šajā ikgadējā pasākumā, un, kā redzams iepriekš redzamajā video, viņi var nodrošināt tikpat daudz darbību kā pazīstamāki notikumi.
Video, kas nesen publicēts vietnē YouTube, parāda, kā automašīnas vadība, veiksme un misiņa džentlmeņu aprīkojuma komplekts izkļūst Volkswagen Gol, izmantojot sarežģītu lejupslīdi. Šoferis aizved deminutīvo VW burtiski līdz malai, kad mēs redzam, kā viņš pagriezienu veic plakaniski, strauji nolaižoties virzienā uz nelīdzeno zemi gar robežu. Pēc tam automašīna mežonīgi sasver abās pusēs un beigās pat uztver gaisu, bet vadītājs to visu uztver mierīgi.
Mēs nezinām, kādu laiku ir noteikusi Robertsa un Soto braucēju komanda (šķiet, ka oficiālā vietne nedarbojas), kā arī nevaram izlobīt informāciju par šo automašīnu ekspluatācijas specifikācijām. Mēs zinām, ka Gol nav iepakots nekas lielāks par 2,0 litru četrcilindru un var iegūt aptuveni 150 zirgspēkus no tā, ja tas netiek mainīts no rūpnīcas.
Ieteiktie videoklipi
Jebkurā gadījumā šis video tikai parāda, ka jautram transportlīdzeklim nav jābūt satriecoši ātram miljonam dolāru hiperauto, bet tas var būt vienkārši ekonomisks transportlīdzeklis, ceļa posms un drosme to nosūtīt lidojot.
Redaktoru ieteikumi
- Vai EV var braukt bezceļā? Mēs sodījām VW ID.4, lai uzzinātu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
