![nasa drones kaitinoša skaņa apple maps drone city](/f/7674881d0eded93ed1b3fbe996f6e877.jpg)
Uzņēmumam SkyPan būs arī jānodod papildu USD 150 000, ja tas nākamajā gadā pārkāps FAA noteikumus, un vēl USD 150 000, ja tas neievēros izlīguma līguma nosacījumus.
Ieteiktie videoklipi
Lidojumi strīda centrā notika pār Čikāgu un Ņujorku no 2012. līdz 2014. gadam.
Saistīts
- Jauns drona īpašnieks? Pirms lidojuma noskatieties šo video
- Feds aizliedz Ķīnā ražotus dronus, jo baidās no spiegošanas. Vai jūsu drons varētu būt nākamais?
- Vienkārši velciet un nometiet: izmantojot A.I., Skylum AirMagic rediģē dronu fotoattēlus jūsu vietā
In paziņojumu Otrdien publicētā SkyPan norādīja, ka tā nav nedz atzinusi, nedz apstrīdējusi apgalvojumus, ka lidojumi ir pretrunā FAA noteikumiem, un ka tā vēlas "atrisināt šo jautājumu bez papildu izdevumiem vai uzņēmējdarbības kavēšanās". Tā piebilda, ka “apmaiņā FAA nekonstatē pārkāpums."
SkyPan ir gandrīz 30 gadu pieredze aerofotografēšanas biznesā un piedāvā klientiem kadrus, izmantojot dažādas lidojumu sistēmas, tostarp dronus.
Savā 2015. gada lietā pret SkyPan, FAA apgalvoja SkyPan pārkāpušie lidojumi — kopā 65 — notika “dažā no mūsu pārslogotākajām un ļoti apdzīvotajām gaisa telpām. pilsētās, pārkāpjot gaisa telpas noteikumus un dažādus ekspluatācijas noteikumus," piebilstot: "Šīs operācijas bija nelikumīgas un nē bez riska."
43 no iespējamiem iebrukumiem notika ļoti ierobežotajā Ņujorkas B klases gaisa telpā. parasti apgabali, kas atrodas tuvu noslogotām lidostām, nesaņemot atļauju tai piekļūt, teikts FAA ziņojumā iesniegšana.
Tā arī apgalvoja, ka SkyPan droni lidoja, neizmantojot nepieciešamo aprīkojumu, piemēram, divvirzienu radio, retranslatoru un augstuma ziņošanas ierīci.
Komentējot šo gadījumu, FAA administrators Maikls Huerta sacīja: “Lidot bezpilota lidaparātu, pārkāpjot federālos aviācijas noteikumus, ir nelikumīgi un var būt bīstams." Viņš turpināja: "Mums ir drošākā gaisa telpa pasaulē, un ikvienam, kas to izmanto, ir jāsaprot un jāievēro mūsu visaptverošais noteikumu kopums un noteikumi."
Otrdienas paziņojumā SkyPan norādīja, ka attiecīgie lidojumi notikuši divus gadus pirms FAA pirmā noteikuma par komerciālām bezpilota lidojumiem. tika pieņemts, piebilstot, ka tā darbības laikā nekad nav noticis negadījums un ka tas "nekad nav apdraudējis pilsoņu privātumu vai drošību".
Daļa no izlīguma arī nozīmē, ka SkyPan sadarbosies ar FAA, lai izveidotu trīs sabiedriskos pakalpojumus paziņojumi nākamā gada laikā, kas mudinās dronu operatorus mācīties un ievērot atbilstošos noteikumi.
Redaktoru ieteikumi
- Dronu pilotiem draud liels naudas sods, ja viņi lidos Super Bowl tuvumā
- FAA atļauj autonomu bezpilota lidaparātu lidojumu bez operatora tuvumā
- Uber tikko saņēma milzīgu naudas sodu par to, kā tas klasificē savus vadītājus
- Droni: Jaunie noteikumi drīzumā varētu atļaut lidojumus virs cilvēkiem un naktī
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.