Porsche Panamera Sport Turismo koncepcija: Porsche būvē zaļu universālu

Porsche Panamer Sport Turismo konceptsPorsche Panamera četrdurvju automašīna jau bija izkliedēta, tāpēc to padarīt par universālu, iespējams, nebija labākā ideja. Neskatoties uz to, Porsche to arī izdarīja, izveidojot Panamera Sport Turismo – veiktspējas hibrīda konceptu, kas nesen tika prezentēts Parīzes autoizstādē.

Porsche saka, ka Sport Turismo priekšskatījums, kāds varētu izskatīties nākotnes, praktiskāks sporta automobilis. Rezultātā tiek iegūts automobilis, kas izskatās gandrīz identisks parastajam Panamera, taču ar vertikālām bagāžas nodalījuma durvīm, nevis sērijveida automašīnas neparasto hečbeku. Ja nekas cits, tad tas ir Sport Turismo un izcils riepu vilcējs Porsche īpašniekiem 918 Spyder hibrīda superauto. Tomēr tā nešķiet estētiski pievilcīga nākotne.

Ieteiktie videoklipi

Sport Turismo ir arī pirmais četrdurvju Porsche, kas ieguvis “e-hibrīda” emblēmu, ko Weissach izmantos visiem saviem nākotnes plug-in hibrīdiem. Spēka agregāts sastāv no kompresora V6 un elektromotora; kopējā sistēmas jauda ir 416 zirgspēki.

Saistīts

  • Beigusies degviela? Mitsubishi Engelberg Tourer koncepciju var uzlādēt ar saules paneļiem

9,4 kWh litija jonu akumulatora uzlāde prasa 2,5 stundas, un Sport Turismo nobrauc 18,6 jūdzes ar ātrumu līdz 80 jūdzes stundā, pirms iedarbina benzīna dzinēju. Kad vadītājs nemēģina taupīt enerģiju, šis spraudnis Porsche paātrinās no 0 līdz 62 jūdzēm stundā (0 līdz 100 km/h) mazāk nekā sešās sekundēs.

Tāpat kā lielākajai daļai citu plug-in hibrīdu, arī Sport Turismo ir vairāki braukšanas režīmi. Noklusējuma režīms dod priekšroku elektromotoriem; vadītājs var deaktivizēt šo režīmu ar pogu uz stūres, ja viņš vēlas atrauties ar lielāku sparu.Porsche Panamer Sport Turismo koncepta interjers

Kad benzīna dzinējs ir ieslēgts, vadītājs var arī piešķirt prioritāti akumulatora uzlādei, nevis elektriskajai piedziņai, taupot akumulatora enerģiju tādām situācijām kā braukšana pilsētā, ko var vadīt tikai ar elektrību režīmā.

Interjers piedāvā modernizētāku Panamera pogām pārblīvētās kabīnes versiju ar divu toņu apdari, piemēram, 911. Slīpā viduskonsole joprojām ir tur, bet lielākā daļa pogu ir aizstātas ar Star Trek līdzīgu skārienpaliktni.

Tradicionālo mērinstrumentu kopu aizstāj ar TFT krāsu displeju, kas var izsaukt visu, sākot no kartēm līdz tahometram. Monitori abās galvenā displeja pusēs parāda attēlus no ārējām kamerām, kas aizstāj sānu skata spoguļus.

Fiziskās startera pogas vietā Sport Turismo tiek aktivizēts, izmantojot skārienpaliktni informācijas paneļa displeja kreisajā pusē.

Porsche vienmēr cenšas paplašināt savu klāstu, īpaši ar novirzēm no esošajiem modeļiem, tāpēc sērijveida Panamera Sport Turismo nav izslēgts. Pagaidām tas joprojām ir neglīts, bet tehnoloģiski progresīvs jēdziens.

Redaktoru ieteikumi

  • Ja vēlaties braukt ar šo elektrisko Jaguāru, jums būs jāspēlē Gran Turismo
  • Alfa Romeo Tonale koncepts ir itāļu stila plug-in hibrīds

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.