Jūs esat redzējuši viņus piesprādzētus pie policijas automašīnu aizmugures, piestiprinātus pie maksas iekasēšanas kabīnēm un anonīmi karājoties pie metāla stabiem gar šoseju. Tie ir automātiskie numura zīmju lasītāji (ALPR vai vienkārši LPR), un tie ātri kļūst par būtisku rīku noziedzības apkarošana 21. gadsimtā — tas, pēc kritiķu domām, varētu sniegt tiesībsargājošajām iestādēm visu mūsu karti ceļojumi. Apskatīsim, kas ir LPR, ko viņi dara un kāpēc viņus uztrauc privātuma aizstāvji.
Kas ir LPR sistēma un kā tā darbojas
Kā kaut kas no distopiskā kiberpanka romāna, numurzīmju lasītāji ir izsmalcinātas kameras, kas aprīkotas ar optisko rakstzīmju atpazīšanu (OCR). programmatūra, kas ļauj ātri identificēt numura zīmes, nofotografēt numura zīmes un pēc tam pārvērst attēlā redzamos ciparus un burtus tekstu. Katru reizi, kad LPR “nolasa” numura zīmes numuru, numuri tiek augšupielādēti datu bāzē. Šie attēli visbiežāk ir ar laika zīmogu un ietver ģeogrāfiskās atrašanās vietas datus, kas ļauj datu lietotājiem uzzināt, kur konkrētajā laikā atradās konkrēts transportlīdzeklis.
Ieteiktie videoklipi
Numura zīmju lasītāji ir trīs veidu, taču plaši tiek izmantoti tikai divi: fiksētie un mobilie. Fiksētie LRP, kas tiek montēti stabu galos gar automaģistrālēm, pilsētu krustojumos un plkst. nodevu iekasēšanas kabīnēm, savākt vislielāko numura zīmju skaitu, tām ir augsta precizitātes pakāpe, un bez apstājas. Mobilās LPR sistēmas tiek piesistas pie policijas automašīnu bagāžniekiem un pārsegiem, un tās bieži ietver divas līdz četras kameras.
Jaunās LPR sistēmas var uzņemt satriecošu skaitu numura zīmju attēlu — simtiem katru minūti — un pilnībā apstrādāt numura zīmes mašīnlasāmā tekstā ar ātrumu aptuveni viens sekundē. Šie uzlabotie LPR bieži ietver infrasarkano staru tehnoloģiju, lai naktī uztvertu numura zīmes, un tie spēj precīzi nolasīt numura zīmes transportlīdzekļiem, kas pārvietojas ar ātrumu 150 jūdzes stundā vai vairāk.
Ja tos izmanto tiesībaizsardzības iestādes (kā tas parasti ir), LPR sistēmas automātiski salīdzina numura zīmju numurus ar tā saukto “karsto sarakstu”, kas sastāv no vairākām datu bāzēm. kas ietver zagtus transportlīdzekļus, transportlīdzekļus, kas izmantoti noziegumos, transportlīdzekļus, kas pieder pilsoņiem ar nenokārtotu orderi, transportlīdzekļus ar nenomaksātiem nodokļiem vai novecojušu reģistrāciju, un tu nosauc to. Mobilās LPR sistēmas nekavējoties brīdinās darbinieku ikreiz, kad tiks identificēts numura zīmes numurs, kas parādās "karstajā sarakstā".
Lai gan 2012. gada skaitļus par LPR izmantošanu ASV ir grūti iegūt, 2010. gada pētījumā konstatēts, ka aptuveni viena trešdaļa visu ASV policijas departamentu izmanto LPR. Saskaņā ar Wall Street Journal, Iekšzemes drošības departaments pēdējo piecu gadu laikā ir piešķīris vairāk nekā 50 miljonus ASV dolāru vietējām un štata tiesībaizsardzības iestādēm ar vienīgo mērķi iegādāties LPR.
Pagājušā gada aprīlī Ņujorkā tika izmantoti 238 LPR piecos rajonos, saskaņā ar The New York Times. Tas ietver 130 mobilās sistēmas un 108 fiksētās sistēmas. 2011. gada novembrī Vašingtonā bija uzstādīti vairāk nekā 250 LPR, kas ir aptuveni viens LPR uz kvadrātjūdzi, ziņo Washington Post. D.C. LPR katru minūti kopā uzņem aptuveni 1800 numura zīmju attēlu.
LPR efektivitāte
Tiesībsargājošās iestādes ieliek krājumus LPR, jo tie gūst rezultātus. An FIB ziņojums 2011. gada septembrī publicētā informācija norādīja, ka 82 vietējās, štata un federālās aģentūras, kas darbojas saskaņā ar FIB Krimināltiesību informācijas dienestu (CJIS) LPR programmu, ziņoja “kopā Atgūti 1102 zagti transportlīdzekļi vairāk nekā 6,5 miljonu ASV dolāru vērtībā, kā arī atrasta kontrabanda, kas ietvēra nozagtas numura zīmes, zagtas mantas, transportlīdzekļus, narkotikas, ieročus, zādzības ieņēmumi, apturēta reģistrācija, kredītkartes un policijas žetons. Tas savukārt izraisīja “818 subjektu atrašanās vietu, kas uzskaitīti meklējamo personu failā un 19 subjekti, kas uzskaitīti pazudušo personu sarakstā. Personu fails. Vēl 2611 personas tika aizturētas. Saskaņā ar iepriekš minēto The New York Times ziņojumu LPR bija “tieši atbildīgs” par aptuveni 3600 transportlīdzekļu atgūšanu Ņujorkā, kā arī atsauci uz gandrīz 35 000 nereģistrētu transportlīdzekļu transportlīdzekļiem.
Neskatoties uz reālās pasaules precizitātes līmeni no aptuveni 80 līdz 85 procentiem, saskaņā ar Valsts tiesībaizsardzības un korekciju tehnoloģiju centra datiem (PDF), LPR ir sava daļa tehnisko ierobežojumu. Precizitāte var ievērojami samazināties aukstākos reģionos, kur sniegam un dubļiem ir tendence aizēnot plāksnes, padarot tās nesalasāmas. Dažas LPR sistēmas arī nepareizi nolasīs plāksnes, sajaucot “Z” ar “7” vai invaliditātes simbolu ar burtu “G”. Daži pat darīs nejauši uztver "vienvirziena" zīmes, kurām ir atstarojoša virsma, kas "mulsina" LPR, "domājot" par licenci plāksne. Tā kā lielākā daļa LPR ir savienoti tikai ar štatu datu bāzēm, tie var izraisīt brīdinājumus, kad tie paņem ārpus štata numura zīmes ar tādu pašu numuru kā tām, kuras atzīmējusi vietējā policija.
Ko LPR nozīmē jūsu privātumam
Protams, jebkurai tik spēcīgai tehnoloģijai kā LPR ir negatīvie aspekti. Saskaņā ar tādām grupām kā Amerikas Pilsoņu brīvību savienība (ACLU), šī negatīvā puse ir iespējama mūsu konstitucionālo tiesību zaudēšana.
Kā minēts, LPR sistēmām ir iespēja katru dienu apkopot un saglabāt tūkstošiem numura zīmju attēlu, no kuriem katrs norāda katra uzņemtā transportlīdzekļa laiku un atrašanās vietu. Saskaņā ar darbinieka no Longbīčas, Kalifornijas teiktā, vietējā policijas departamentā pašlaik ir LPR apkopoti “24 miljoni pluss lasījumu”. Kopā šie dati var radīt spilgtu priekšstatu par cilvēku dzīvi, tostarp lielāko daļu no mums, kas ir pilnīgi nevainīgi.
"Tā kā numura zīmju skeneri izplatās, jo izmaksas krītas un valdība piešķir daudz dotāciju, lai ļautu tiesībaizsardzībai aģentūrām, lai iegūtu šīs lietas, jums ir tādas vietas kā Manhetenas lejasdaļa vai Vašingtona DC, vai robežas, bet arī mazās pilsētās visur ir tik daudz numura zīmju skeneru, ka cilvēku automašīnas tiek paņemtas visu laiku,” saka Allija Boma, uzņēmuma politikas stratēģe. ACLU. "Un jūs varat izveidot cilvēku ceļojumu karti.
"Jūs saņemat ne tikai tādas personas numura zīmes, kurš izdarījis noziegumu vai tiek turēts aizdomās par transportlīdzekļa pārkāpumiem," viņa piebilst. "Jūs arī saņemat katru nevainīgu cilvēku, kas iet garām."
Jūlijā ACLU iesniegts Informācijas brīvības likums (FOIA) pieprasa Tieslietu departamenta, Iekšzemes drošības departamenta un vietējo un valsts aģentūru ierakstu publiskošanu. valsti, lai noskaidrotu, kas izmanto LPR, kas finansē LPR sistēmu iegādi, cik ilgi tiek glabāti LPR apkopotie dati un kam ir piekļuve LPR apkopotajiem datus. Kamēr Boma saka, ka viņas organizācija jau ir saņēmusi tūkstošiem dokumentu, ACLU iesniedza prasību 25. septembrī pret federālajām aģentūrām, mēģinot piespiest tās publiskot savus dokumentus.
Boms labprāt atzīst, ka LPR “var būt likumīgs instruments”, ja tos izmanto “šauri pielāgotiem tiesībaizsardzības mērķiem, piemēram, zagtu transportlīdzekļu atrašanai, iesaistīts noziegumā vai saistīts ar bēgļiem. Bohm saka, ka tas nav likumīgi, ja tiesībaizsardzības iestādes vāc datus par visiem un uzglabā tos uz nenoteiktu laiku.
"Mūsu sabiedrībā tas ir pamatprincips, ka valdība neizseko cilvēkus un nevāc informāciju par nevainīgu cilvēku darbībām, ja vien viņi kaut ko dara nepareizi," saka Boms. Diemžēl LPR ļauj valdībām darīt tieši to, kas ierobežo cilvēku iespējas "brīvi ceļot pa atklātu ceļu un iesaistīties privātās aktivitātēs, ja viņi to vēlas", viņa saka.
Boms iesaka tiesībaizsardzības iestādēm dzēst “nevainīgus trāpījumu datus”, ko savākuši LPR pēc “saprātīga apjoma laiks." Tomēr šobrīd tikai dažas valstis ir pieņēmušas likumus, kas regulē LPR un to datu izmantošanu. savākt. Meina pieprasa, lai dati, kas savākti, izmantojot LPR, tiktu dzēsti pēc 21 dienas, ja vien tie netiek izmantoti izmeklēšanai. Ņūdžersija nosaka, ka pirms LPR izmantošanas darbiniekiem ir jābūt “konkrētiem un skaidri saprotamiem faktiem” par iespējamu noziedzīgu darbību. New Hampsire aizliedz to izmantošanu pilnībā. Neviena cita valsts vēl nav pieņēmusi tiesību aktus, lai risinātu jautājumu par LPR izmantošanu.
Ko tu domā? Vai policijai jāļauj izmantot LPR, lai apkarotu noziedzību? Vai LPR apdraud mūsu privātumu un pilsoniskās brīvības? Kādi ierobežojumi būtu jāierobežo to izmantošanai, ja tādi ir? Paziņojiet mums savas domas komentāros.
Redaktoru ieteikumi
- Michigan OKs digitālās numura zīmes ar Rplate pievienoto automašīnas platformu
