2018. gadā Toyota Safety Sense būs standarta aprīkojumā

Vairāk automašīnu ražotāju savos klāstos iekļauj uzlabotas aktīvās drošības funkcijas, un pasaulē lielākais autoražotājs nav izņēmums. Nesenā paziņojumā presei Toyota norādīja, ka, sākot ar 2018. gadu, tā Safety Sense tehnoloģija būs standarta. gandrīz visos Toyota aprīkojuma līmeņos ASV šī funkcija ir paredzēta, lai mazinātu un palīdzētu novērst sadursmes.

Vismodernākā Safety Sense versija TSS-P pagājušajā nedēļā ieguva New England Motor Press Association (NEMPA) Yankee Cup tehnoloģiju balvu. NEMPA Yankee Cup katru gadu tiek piešķirts transportlīdzeklim, automobiļa aprīkojumam vai sistēmai, kas “ievērojami uzlabo braukšanas pieredzi, padarot braukšanu drošāku, rentablāku vai vienkārši vairāk patīkami.”

Ieteiktie videoklipi

Balva tika pasniegta NEMPA sestajā ikgadējā konferencē un banketā, kas notika Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta mediju laboratorijā Kembridžā. Papildus Toyota TSS-P tehnoloģijai RAV4 Hybrid un Toyota Tacoma ieguva Ziemas transportlīdzekļu balvas Zaļās krosovera un vidēja izmēra/kompakto pikapu kategorijās.

Saistīts

  • Viss Vizio 2021. gada televizoru klāsts: spēlēm piemēroti modeļi sākas no 250 $
  • BMW piedāvā Apple CarPlay bez maksas visā tā modeļu klāstā
  • Ford izdod drošības atsaukumus trīs transportlīdzekļu modeļiem Ziemeļamerikā

TSS-P izmanto transportlīdzekļa kameru un uz priekšējā režģa uzstādītu milimetru viļņu radaru, lai uzlabotu braukšanu pieredze, atklājot šķēršļus un automātiski iedarbinot bremzes, ja notiek nenovēršama sadursme atklāts.

Drošības komplektā ir iekļautas četras funkcijas. Pirmssadursmes sistēma ar gājēju noteikšanas funkciju mudina vadītāju, izmantojot audio un vizuālo informāciju brīdina rīkoties un iedarbināt bremzes, ja sistēma konstatē frontālās saspiešanas iespējamību sadursme. Sistēma pati papildinās vadītāju, pati nospiežot bremzes ar Brake Assist, taču nepieciešamības gadījumā tā var arī uzņemties iniciatīvu pati. Automašīnā iebūvētā kamera uzmana gājējus, izmantojot formulu, kas balstīta uz izmēru, profilu un kustību.

Analizējot joslu marķējumus, sistēma var noteikt, kad transportlīdzeklis novirzās no savas joslas. Ja tā notiek, tiek aktivizēts joslas izbraukšanas brīdinājums, sniedzot vadītājam audio un vizuālus norādījumus problēmas novēršanai. Funkcija Steering Assist var palīdzēt, izmantojot nelielas, koriģējošas stūrēšanas ievades.

Dinamiskā radara kruīza kontrole pielāgo transportlīdzekļa ātrumu, lai saglabātu noteiktu attālumu no priekšā braucošā transportlīdzekļa. Ja šis transportlīdzeklis palēninās, sistēma var samazināt ātrumu, lai saglabātu distanci. Ja transportlīdzeklis palielina ātrumu vai tur vispār nav transportlīdzekļa, sistēma paātrinās, līdz tiek sasniegts iepriekš iestatītais ātrums.

Funkcija Automātiskās tālās gaismas nosaka pretim braucošo transportlīdzekļu priekšējos lukturus, kā arī priekšā braucošo transportlīdzekļu aizmugurējos lukturus un automātiski pārslēdzas starp tālajām un tuvajām gaismām.

Redaktoru ieteikumi

  • Moen paplašina savu MotionSense Wave bezkontakta jaucējkrānu līniju vannas istabā
  • Teslas miljonā automašīna ir viens no pirmajiem Y modeļiem
  • Tiek ziņots, ka Samsung Galaxy S11 tiks izlaists ar 3 ekrāna izmēriem 5 modeļos
  • Modelis 3 ir pirmais Tesla elektromobilis, kas ieguvis IIHS drošības balvu
  • 2020. gada Toyota 4Runner izbrauc bezceļiem ar vairāk drošības un tehnisko funkciju

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.