Kas tas? Jauns Mitsubishi Montero? Nu ne gluži, tas ir Mitsubishi GC-PHEV, konceptauto tikko no Čikāgas autoizstādes grīdas. Tomēr, ja ticēt Mitsubishi, un mēs ceram, ka tas tā ir, šis spraudnis hibrīda Mēness roveris atspoguļo uzņēmuma SUV nākotni.
Stāsta centrā ir GC-PHEV spraudņa hibrīda spēka piedziņa. Godīgi sakot, Mitsubishi kaut kā to norāda nosaukumā, kas apzīmē "Grand Cruiser Plug-in Hybrid Electric Vehicle". Paplašinot XR-PHEV koncepciju, kas tika radīta autoizstāžu kārtās GC-PHEV tiks aprīkots ar kompresora 3,0 litru V6, kas ražo 335 zirgspēkus, un 70 kW elektromotora, kas ražo papildu 94 jaudu. hp.
Mitsubishi apgalvo, ka šis spēka agregāts spēs darboties tikai EV režīmā pat 25 jūdzes un sasniegt labāku par 35 mpg – tas nav slikti automašīnai ar jaudu vairāk nekā 400 ZS.
Šī jauda tiek sadalīta uz visiem četriem riteņiem, izmantojot uzlaboto pilna laika AWD sistēmu. Šī sistēma ir Mitsubishi esošās Super All-Wheel Control (S-AWC) tehnoloģijas evolūcija. GC-PHEV tam būs priekšējie un centrālie diferenciāļi, lai sadalītu jaudu gan priekšā, gan aizmugurē, gan no vienas puses uz otru (vismaz uz priekšējām asīm). GC-PHEV būs arī elektroniska aktīva leņķa kontrole. Mitsubishi nebija precīzs par to, kā tas darbojas, bet šķiet, ka elektromotors ir spēj radīt diferenciālo griezes momentu katram priekšējam ritenim — glīts triks labākai ražošanai apstrāde.
Lai arī cik aizraujoša ir visa zem pārsega esošā tehnoloģija, visspilgtākais šajā automašīnā ir stils. Domājams, ka konceptauto ir izceļas, un ar to GC-PHEV noteikti gūst panākumus. Mitsubishi ar savu garo profilu, leņķiskajām līnijām un futūristiskajiem riteņiem izskatās kā 1950. gadu priekšstats par kaut ko, ar ko mums šobrīd vajadzētu braukt uz Marsa. Iespaidu paspilgtināja fakts, ka tā atklāšanu Čikāgā pavadīja cilvēki, kuri dejo Daft Punk kostīmos.
Vismaz dīvainās ārējās līnijas nav vienīgā futūristiskā lieta. Salonā ir tas, ko Mitsubishi sauc par “taktisko galdu”, šis lielais plakanais skārienekrāns darbojas no viduskonsoles līdz pat otrajai sēdekļu rindai. Ideja ir palaist lietotnes un programmas visai ģimenei. Lietotnes, piemēram, Risks, vai karte, kurā attēlots blakus esošo garāžu iebrukuma plāns, ja var ticēt “Tactical Table” monikeram.
Ja nopietni, ar GC-PHEV ir saistītas dažas polarizējošas stila izvēles un muļķīga valoda, tas satur dažas labas ziņas patērētājiem. Mitsubishi ir cīnījies, lai paliktu aktuāls ar vecāku transportlīdzekļu stabilitāti, un tāds koncepts kā GC-PHEV liecina, ka uzņēmums ir apņēmies modernizēt un sasniegt līknes. Tātad, lai gan GC-PHEV pašlaik ir spekulatīvs, daudz kas no šī labuma tiks parādīts nākamajā Montero paaudzē.
Redaktoru ieteikumi
- Drywall vai kajaki? 2020. gada Toyota Highlander ir gatavs jūsu nedēļas nogales plāniem
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
