1 no 10
Cadillac liek lielāku uzsvaru uz krosoveriem, reaģējot uz nelabojamu patērētāju pieprasījumu. Turklāt jaunu modeļu izlaišana, General Motors luksusa zīmols sniedz vieglu atjauninājumu savā klāsta vecākajam krosoveram. 2020. gada Cadillac XT5 no ārpuses lielākoties izskatās vienādi, taču tajā ir dažas mehāniskas izmaiņas un atjauninātas tehnoloģijas.
2020. gada Cadillac XT5 saglabā savu agresīvi leņķisko ārējo stilu, veicot dažas izmaiņas priekšējā un aizmugurējā daļā. XT5 ir arī standarta LED priekšējie lukturi, un tas pārņem jauno Cadillac apdares līmeņa struktūru no jaunā. XT6. Jauninot no pamata Luxury aprīkojuma līmeņa uz Premium Luxury vai Sport, katram modelim tiek nodrošinātas īpašas ārējās stila iezīmes.
Ieteiktie videoklipi
Zem ādas 2020. gada XT5 jaunā sākuma līmeņa opcija ir aprīkota ar 2,0 litru četrcilindru dzinēju ar turbokompresoru. Četru cilindru dzinējs nodrošina 237 zirgspēku jaudu un 258 mārciņas pēdu griezes momentu. 3,6 litru atmosfēriskais V6 ir pārņemts no iepriekšējiem modeļa gadiem. Tas ražo 310 ZS un 271 mārciņu pēdas. Abi dzinēji ir savienoti ar deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. XT5 turpina piedāvāt standarta priekšējo riteņu piedziņu vai izvēles visu riteņu piedziņu.
Saistīts
- 2020. gada Cadillac CTS-V ir samazināta veiktspēja, bet arī zemāka cena
- Filmas Avengers: Endgame režisori ir izveidojuši Cadillac XT6 reklāmu
- Cadillac jaunais 2020. gada CT5 sedans ļauj jums Super Cruise visā Amerikā
Atšķirībā no iepriekšējā Sporta pakete, XT5 Sport tagad ir atšķirīgs apdares līmenis ar savām specifiskajām mehāniskajām īpašībām. Tam ir adaptīvā piekare, ātrāks stūres pārnesums un izsmalcinātāka pilnpiedziņas sistēma ar griezes momenta vektoru aizmugurējo diferenciāli. Aizmugurējais diferenciators var novirzīt jaudu starp aizmugurējiem riteņiem, palīdzot XT5 novirzīt stūros. Tomēr Sport neiegūst vairāk jaudas no V6 dzinēja — vienīgā šī modeļa iespēja.
Cadillac arī atjaunināja XT5 informācijas un izklaides sistēmu, vairāk saskaņojot to ar uzstādījumu lielākajā XT6. Draiveri var tieši izmantot 8,0 collu skārienekrānu vai izvēlēties rotējošo kontrolleri un analogās pogas. Apple CarPlay un Android Auto, kā arī iebūvēts Wi-Fi karstais punkts, joprojām ir standarta. XT5 iegūst arī tuva lauka sakaru punktu, kas ļauj savienot pārī ar vienu pieskārienu Android tālruņi, kā arī bezvadu tālruņu uzlādes un USB-C pieslēgvietas.
1 no 10
2020 XT5 standarta aprīkojumā ir joslas saglabāšanas palīgsistēma, joslas novirzīšanas brīdinājums un autonoma avārijas bremzēšana, bet adaptīvā kruīzkontrole ir papildaprīkojums. Standarta drošības brīdinājuma sēdeklis vibrē, kad tiek iedarbināts kāds no dažādajiem vadītāja palīgierīcēm, kas ir unikāls Cadillac. XT5 ir arī standarta aizmugures sēdekļa atgādinājuma funkcija, kas izstrādāta, lai neļautu cilvēkiem atstāt bērnus vai mājdzīvniekus bez uzraudzības aizmugurējos sēdekļos, un pusaudžu vadītāja monitors.
2020. gada Cadillac XT5 pārdošanā nonāks vēlāk šovasar. Cena sākas no 45 090 USD par priekšējo riteņu piedziņas luksusa modeli, kas pieaug līdz USD 56 090 par labāko Sport (kas ir standartaprīkojumā ar visu riteņu piedziņu). Cadillac, tā dēvētā “palaišanas režīma” vidū, piedāvā jaunas automašīnas, piemēram, trīs rindu XT6, CT5 un CT4 sedani, un, visbeidzot, tā pirmā pilnībā elektrisks ražošanas modelis.
Redaktoru ieteikumi
- Cadillac Lyriq pirmā piedziņas apskats: elektriskais manifests
- Cadillac 2020. gada CT4 mazā sedana cena ir no 33 990 USD, bet sportiskā V modeļa cena ir USD 40 000.
- Cadillac vadītāji tagad var atrast un maksāt par stāvvietu no saviem informācijas paneļiem
- Cadillac Super Cruise sistēma pievieno 70 000 jūdžu saderīgu šoseju
- Cadillac apstiprina V sērijas veiktspējas versijas CT5 un CT4
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
