1 no 10
The Nissan Leaf ir visvairāk pārdotais elektromobilis vēsturē, taču Nissan nav mēģinājis gūt labumu no šīs popularitātes, piedāvājot vairāk elektrisko modeļu. Tomēr Nissan IMk koncepcija norāda uz to, kāds Nissan ir atšķirīgs elektriskā automašīna varētu izskatīties. Debitējot 2019. gada Tokijas autoizstādē, Nissan IMk dēvē par "galīgo pilsētas braucēju".
Dizaineri ievēroja tipisku pilsētas automašīnu rokasgrāmatu, izveidojot transportlīdzekli, kas ir daļa Gudrs auto, daļa Kia Soul. Mazās proporcijas un minimālās pārkares samazina IMk nospiedumu, kas atvieglo novietošanu stāvvietā. Kastveida, garā forma palīdz maksimāli palielināt iekšējo telpu šajā mazajā nospiedumā. Līdzīga pieeja darbojās arī BMW i3, sērijveida elektromobilis, kas paredzēts braukšanai pilsētā, tāpēc tam vajadzētu darboties arī Nissan.
Ieteiktie videoklipi
Saskaņā ar Nissan interjers ir veidots tā, lai tā vairāk justos kā kafejnīca vai atpūtas telpa, nevis automašīnas iekšpuse. Dizaineri izmantoja gaišus materiālus, lai padarītu interjeru mājīgāku, un likvidēja pēc iespējas vairāk analogo vadības ierīču. Vienā panelī tiek parādīta svarīga informācija, piemēram, ātrums un navigācijas norādes, bet hologrāfiskais displejs apstrādā citas funkcijas. IMk integrē arī Nissan "
neredzams par redzamu” tehnoloģiju, kas paredzēta, lai autovadītājiem sniegtu vairāk informācijas par apkārtni. Saskaņā ar Nissan teikto, tas var pat ļaut vadītājiem “redzēt” cauri ēkām vai citiem šķēršļiem.Saistīts
- Pārāk stilīgs priekš minivena? Iepazīstieties ar VW pilnībā elektrisko ID.Space Vizzion koncepciju
- Nissan iepazīstina ar savu nākamās paaudzes tehnoloģiju, tostarp virtuālās realitātes pasažieri
- Mazda MX-30 izaicina vispārpieņemto EV definīciju
IMk koncepcijā ir iekļauta jaunākā Nissan versija ProPilot Assist sistēma, saukta par ProPilot 2.0. Pašlaik pieejams tikai Japānā, ProPilot 2.0 var tikt galā ar paātrinājumu, bremzēšanu un stūrēšanu uz lielceļiem. Saskaņā ar Nissan datiem, autovadītāji uz ierobežotu laiku var pat noņemt rokas no stūres, lai gan sistēma nevar veikt joslu maiņu, piemēram, Tesla Autopilots. IMk koncepcijai ir arī ProPilot Remote Park, kas ļauj automašīnai autonomi meklēt stāvvietu pēc vadītāja izkāpšanas. Padomājiet par to kā par uzlabotu versiju Teslas viedā izsaukšana.
ProPilot 2.0 jau ir pieejams dažiem Nissan modeļiem Japānā, un galu galā tas var tikt piedāvāts arī Amerikas Savienotajās Valstīs. Tomēr, ņemot vērā Tesla Smart Summon neuzticamību un iespējamās regulējuma un atbildības problēmas, var paiet zināms laiks, līdz ProPilot Remote Park kļūs pieejams klientiem. Runājot par pašu IMk koncepciju, Nissan neapspriedīs ražošanas plānus. Bet autoražotājs vēlas augt tā elektrisko automašīnu klāsts, tāpēc iespējams, ka tāds pilsētas automobilis kā IMk galu galā varētu nonākt izstāžu zālēs.
Redaktoru ieteikumi
- Buick paziņo par plānu pāriet uz pilnībā elektrisku un satriecošu EV koncepciju
- Ja vēlaties braukt ar šo elektrisko Jaguāru, jums būs jāspēlē Gran Turismo
- Turbīnas elektriskais Mitsubishi Mi-Tech mums atgādina, kas ir lielisks konceptos
- Honda jaunais hibrīds Fit ir klāt, bet vai tas uzlabos uzņēmuma amerikāņu klāstu?
- Lexus pievieno savu elektrisko automašīnu ofensīvu ar novatorisku koncepciju
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
