Onak Foldable Origami Canoe Kickstarter ir tiešraide

Vai esat kādreiz salokījis papīra laivu un peldējis to ūdenī, vēloties, lai varētu ielēkt un airēt prom? Ja tā, tad Onak, origami salokāmā kanoe laiva, varētu būt atbilde uz jūsu vēlmēm.

Onak ir pilna izmēra, 183 collas gara un 33,5 collu plata kanoe laiva, kas izgatavota no polipropilēna šūnveida struktūras, kas piešķir tai stingrību, vienlaikus saglabājot vieglu un peldošu laivu. Onak galvenā iezīme ir tā, ka tas ir salokāms glītā, taisnstūrveida iepakojumā, kura izmēri ir 16 x 48 x 10 collas, kopā ar diviem lāpstiņām, un to var pārvietot kā čemodānu. Viss iepakojums ar lāpstiņām sver aptuveni 37 mārciņas.

Ieteiktie videoklipi

Onak dibinātāji Otto Van De Stīns un Tomass Veins sāka projektēšanas procesu, kafejnīcā salokot origami gabalus. "Onaks radās tīras nepieciešamības dēļ," sacīja van de Stīns. "Mēs gribējām ceļot ar kanoe laivu un izmantot to pilsētā, bet nevarējām atrast neko pareizo."

Saistīts

  • Intel piedāvā jaunus Arc Alchemist etalonus, bet vai varat tiem uzticēties?
  • Šo īpaši pārnēsājamo elektrisko ratiņkrēslu var salocīt, lai ietilptu automašīnas bagāžniekā
  • Tagad pakalpojumā Google Duo varat video tērzēt ar līdz pat 32 personām

Pēc simtiem papīra modeļu un 15 reālu prototipu, Onak tika palaists vietnē Kickstarter jūlijā un jau ir pārsniegusi savu 166 713 dolāru (150 000 eiro) mērķi.

Lai gan daži origami šķiet neiespējami sarežģīti, Onaks lēš, ka kanoe laivas salikšana prasīs aptuveni 15 minūtes, bet iesaiņošana ceļojumam būs vēl ātrāka — 10 minūtes. Prakse saīsinās šos laikus; Onaks saka, ka tas var atlocīt kanoe mazāk nekā 10 minūtēs un atkārtoti salocīt mazāk nekā 5 minūtēs.

"Onak var jūs aizvest jebkur, un mēs to esam pierādījuši," sacīja van de Stīns. "Mēs esam bijuši ceļojumā pa visu Eiropu, izmantojot sabiedrisko transportu."

ONAK: Atklājiet savu atpūtu

1111 $ (995 eiro) par kanoe laivu un papildu 111 $ (100 eiro) par diviem lāpstiņām, un tas noteikti ir tipiskā kanoe laivu cenas augšgalā. Onak savas izmaksas pamato ar savu materiālu izstrādi un ražošanu Eiropā.

“Korpusi vienmēr tiks ražoti Vācijā un Beļģijā,” van De Stīns pastāstīja Digital Trends. "Galīgā korpusu montāža un presēšana tiks veikta Nīderlandē."

Pēc Kickstarter kampaņas Van De Stīns pavadīs laiku kopā ar Onak ārzemju piegādātājiem, lai precīzi pielāgotu dizainu un uzraudzītu ražošanu.

“Alumīnija daļām un siksnām mēs neatradām labākos piegādātājus Eiropā, tāpēc mēs devāmies uz Bali, Taivānu, Koreju un Ķīnu,” piebilda Van De Stīns. “Daži no šiem procesiem Eiropā diemžēl vairs netiek veikti pietiekami plašā mērogā, lai tie būtu ekonomiski pamatoti. Mēs vienmēr izvēlamies savus piegādātājus, ņemot vērā ētiku un ekoloģiju, nevis cenu.

Tiek lēsts, ka Onak kanoe laivu piegādes sāksies 2017. gada martā.

Redaktoru ieteikumi

  • Daži Ryzen CPU deg. Lūk, ko varat darīt, lai saglabātu savu
  • Vai varat pamanīt Everestu šajā sapņainajā fotoattēlā, kas uzņemts 250 jūdžu augstumā?
  • Razer's Bane līdzīgā Zephyr N95 sejas maska ​​​​ir īsta, un jūs to varat iegādāties jau tagad
  • Fitbit pētījums var noteikt priekškambaru mirdzēšanu bez EKG, un jūs varat reģistrēties
  • Nintendo paplašina ražošanu, lai jūs beidzot varētu iegādāties Switch

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.