Ferrari pārtrauks pārdot savas vecās F1 automašīnas privātiem pircējiem, jo jaunākās automašīnas ir pārāk sarežģītas, sacīja Ferrari F1 testu pilots Marks Dženē. Automašīna jaunā Ferrari World tematiskā parka priekšskatījumā Barselonā. Viņš sacīja, ka 2013. gada sezonā izmantotais F138 būs pēdējais pārdošanā piedāvātais F1 automobilis.
Ieteiktie videoklipi
"Tās ir pārāk grūti uzturēt," Dženē sacīja par F1 automašīnām no 2014., 2015. un 2016. gada sezonām. 2014. gada sezonā F1 ieviesa noteikumus, kas paredz, ka visām komandām jāizmanto pilna hibrīda spēka piedziņas, ar 1,6 litru V6 dzinējiem ar turbokompresoru, ko papildina elektromotori. Šie noteikumi, kas joprojām ir spēkā, palīdz samazināt F1 oglekļa pēdas nospiedumu, bet arī rada automašīnas, kas ir daudz sarežģītākas nekā iepriekšējās paaudzes.
Saistīts
- Microsoft pārtrauc pārdot Xbox Live Gold abonementus uz 12 mēnešiem
- Lai gūtu panākumus, virtuālajām Formula 1 sacīkstēm ir jāietver haoss
- Ziņojumā teikts, ka Porsche izmantos izmestu F1 tehnoloģiju jaunam hibrīda superauto
"Lai tos pārlidotu, akumulatoram ir vajadzīgas dažas papildu drošības prasības lidmašīnai," sacīja Dženē. Jaunākiem F1 hibrīdautomobiļiem ir iebūvēti akumulatoru bloki, kas uzglabā elektroenerģiju, ko var atgūt no bremzēm vai turbokompresora. 2013. gada F138 izmantoja daudz vienkāršāku elektriskās palīgierīces veidu, strādājot ar 2,4 litru V8. F1 saka, ka pašreizējie hibrīdi ražo tādu pašu jaudu kā vecie V8 automobiļi, taču tie ir par 35 procentiem efektīvāki.
Saskaņā ar pašreizējo F1 Clienti programmu Ferrari regulāri lido ar pensionētām F1 automašīnām visā pasaulē, lai īpašnieki varētu braukt. Autoražotājs organizē savus pasākumus, bet īpašnieki var arī likt automašīnas nogādāt viņu izvēlētā trasē. Ferrari ar katru automašīnu nosūta tehniķu komandu un piedāvā Genē un citu apmācību, lai īpašnieki varētu īstenot savas Mihaela Šūmahera fantāzijas bez avārijām.
Ferrari šobrīd pārdod F138, un cenas pieaug, sagaidot F1 automašīnu pārdošanas beigas, sacīja Genē. Kopš F1 Clienti starta 2003. gadā, pārdošanā ir piedāvātas tikai vismaz divus gadus vecas automašīnas. Tas ir paredzēts, lai jaunākais aprīkojums nenonāktu konkurējošo komandu rokās, norāda Ferrari.
Redaktoru ieteikumi
- Ferrari klienti, kuru mērķis ir ar izpirkuma maksu saistīti kiberuzbrukumi
- OnePlus 8 dizains ir daļēji atklāts, taču noplūdušās cenas var iznīcināt ažiotāžu
- Pirmās formulas komandas izmanto sacīkšu tehnoloģijas, lai cīnītos pret koronavīrusu
- F1 plāno 2030. gadā sacensties ar pasaulē pirmo nulles oglekļa dzinēju
- Pirmā formula 2021. gadā pievieno izmaksu griestus, tāpēc komandas 2020. gadā tērē vēl vairāk
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
