Mēs kļūdījāmies. Ebike VanMoof S2 nav tik viegli nozagt

Šīs nedēļas sākumā Digital Trends publicēja stāstu par VanMoof S2 ebike ar nosaukumu “Šo 3000 USD vērto ebike, iespējams, nav iespējams nozagt. Mēs to nozagām 60 sekundēs. Digital Trends atsauc mūsu sākotnējo stāstu pēc plašas redakcionālas pārskatīšanas, kurā mēs nevarējām atkārtot trešās puses apgalvojumus.

Pakalpojot mūsu lasītājiem un godīgi pret VanMoof, mēs vēlamies izskaidrot notikušo.

VanMoof apgalvojumi

VanMoof elektrificētajam S2 ebike ir daži iespaidīgi drošības līdzekļi, tostarp GSM pretaizdzīšanas izsekošana, iebūvēta signalizācija un aizmugurējo riteņu bloķēšana. ka VanMūfs saka: "padara neiespējamu braukt, nemaz nerunājot par pārdošanu, ja nozagts". Uzņēmums apraksta velosipēdu kā “izturīgu pret zādzību” un "Gandrīz neiespējami nozagt." Par 100 USD gadā vai 240 USD uz trim gadiem VanMoof piedāvā to, ko tā sauc Sirds miera pakalpojums kas sola izsekot jūsu velosipēdu, ja tas kādreiz tiek nozagts, vai nomainīt to, ja nevarēs to atgūt divu nedēļu laikā.

Mūsu pārbaude

Mūsu sākotnējā rakstā tika apgalvots, ka mēs varējām “nekad atspējot visu velosipēda izsekošanas sistēmu modinātāja izslēgšana”, noņemot iekšējo “viedās kasetnes” datoru un pēc tam SIM karti karti. Mēs arī apgalvojām, ka "kad SIM karte ir izņemta, S2 signalizācija un riteņu bloķēšana pārstāj darboties." Pēc Veicot turpmākas pārbaudes, mēs nevarējām atkārtot šo apgalvojumu vai noteikt, kā problēmas varētu būt radušās sākotnēji.

VanMoof atbildēja uz mūsu stāstu ar a emuāra ieraksts un video parāda, ka velosipēds darbojas pareizi — kad viņi bloķēja velosipēdu un izņēma SIM karti, aizmugurējā riteņa bloķētājs palika ieslēgts, padarot velosipēdu nederīgu. Sākotnēji uzņēmums ierosināja, ka mums ir bojāts modelis, taču turpmākās pārbaudes nav spējušas atkārtot sākotnējo kļūdu. Šķiet, ka visas velosipēda funkcijas darbojas, kā paredzēts. Cik mēs varam teikt, tas nav, kā mēs iepriekš domājām, citrons, un tāpēc mēs neredzam iemeslu uzskatīt, ka šī ir plaši izplatīta VanMoof S2 problēma.

Lai vēl vairāk pārbaudītu sākotnējos apgalvojumus, mēs iegādājāmies lietotu S2, lai veiktu vēl vienu pārbaudi. Kad mēs mēģinājām “nozagt” velosipēdu, atskanēja trauksme un aizmugurējā riteņa bloķētājs palika ieslēgts – tieši tas notika VanMoof video. Velosipēds būtībā tika padarīts nelietojams.

Kopš šī stāsta pirmās publicēšanas mēs esam pastāvīgi sazinājušies ar VanMoof, lai novērstu pirmajā pārbaudē radušos problēmu un noteiktu tās cēloni. Mēs novērtējam VanMoof sadarbību šī procesa laikā un atvainojamies uzņēmumam par to, ka viņš nav rūpīgi pārbaudījis trešās puses pretenzijas, kā arī nesazinājās ar VanMoof pirms publicēšanas.

Darās labāk

Mēs esam šeit, lai sauktu uzņēmumus pie atbildības. Ekstravagantu apgalvojumu pārbaude — piemēram, ka velosipēdu ir gandrīz neiespējami nozagt — ir tieši tas žurnālistikas veids, ko Digital Trends cenšas piedāvāt patērētājiem. Dažreiz mēs sasniedzam atzīmi, piemēram, atmaskot Monstera ēnas iebrukums tiešsaistes azartspēlēs, Bojāts Nissan automašīnas radars, un Facebook drūmā klientu apkalpošana. Bet mēs arī turamies pie atbildības. Un šajā gadījumā mūsu sākotnējā pārbaude nebija pietiekami visaptveroša.

Esam atjauninājuši savas redakcionālās politikas, lai iekļautu stingrākus noteikumus par produktu testēšanu un anonīmu avotu izmantošanu, kā arī pilnvarojumu meklēt komentārus. no uzņēmumiem, ja mēs uzskatām, ka to apgalvojumi nav pamatoti, un papildu pārbaude no augstākās redakcijas vadības pirms strīdīgu publicēšanas pretenzijas.

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.