SSC Tuatara: gadījumos, kad Bugatti Veyron Super Sport vienkārši nav pietiekami ātrs

SSC Tuatara

Līdz šim mēs neesam daudz dzirdējuši no superauto ražotāja SSC par tā Tuatara modeli, un mēs domājām, vai tas joprojām tiek ražots.

Tomēr šorīt nāk ziņa, ka Tuatara ir ļoti dzīvs un vesels, un tas izdod dažus neticamus zirgspēku skaitļus.

Ieteiktie videoklipi

Tiek ziņots, ka Tuatara 7,0 litru divu turbokompresoru V8 dzinēja jauda bija 1350 zirgspēki un 1280 mārciņas pēdu griezes moments nesenā dyno testa laikā. Autotransporta pārvaldeZiņot.

Kas, iespējams, ir iespaidīgākais, SSC apgalvo, ka dzinējs varētu viegli sasniegt vairāk nekā 1700 zirgspēkus uz 91 oktānskaitļa sūkņa benzīnu.

SSC veica septiņu litru ekstrēmus testus, kas ietvēra dzinēja darbību ar 5500 apgr./min. pirms lielas slodzes pievienošanas — tiek ziņots, ka tas rada lielāku stresu nekā Tuatara teorētiskais maksimālais ātrums 275 mph. Pēc testēšanas beigām dzinējs tika izjaukts, un, lai gan tas bija izspiests cauri griezējai, tā sastāvdaļas izskatījās labi kā jaunas.

Šķiet, ka pasaulē notiek ātrgaitas vistas spēle. Šobrīd Bugatti, SSC un Koenigsegg ir tuvu nākamās pasaules ātrākās automašīnas izlaišanai. Šķiet, ka katrs zīmols ēnā gaida, kad pirmais uzbruks citam.

Problēma, ar ko šobrīd saskaras zīmoli: kurš pirmais uzbrūk, var nākt pēdējais. Ja viena automašīna iznāks pārāk agri un tās veiktspēja ir zemāka par sekotājiem, liels darbs būs bijis veltīgs. Mums būs jāgaida un jāskatās, kurš pirmais būs gatavs spēlēt vistu.

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.