Īsziņu sūtīšanas, vadot automašīnu, cēloņi un sekas

Īsziņu sūtīšana braukšanas laikā novērš uzmanību no galvenā uzdevuma: drošas automašīnas vadīšanas. Īsziņas dažkārt veicina nāvējošus negadījumus, kā rezultātā vairākas jurisdikcijas ir aizliegušas šo praksi. Var būt grūti noteikt iemeslus, kāpēc cilvēki sūta īsziņas braukšanas laikā, taču to sekas ir redzamas uz ceļiem un ziņās.

Īsziņas ir izplatītas mūsu saistītajā sabiedrībā: amerikāņi katru mēnesi nosūta vairāk nekā 100 miljardus īsziņu. Daži no tiem iziet, kamēr sūtītājs sēž pie automašīnas stūres. Iemesli tam var ietvert dažādas lietas, tostarp ērtības. Īsas īsziņas nosūtīšana kādam ir vienkāršāka un dažreiz ātrāka nekā piezvanīšana. Visi mūsdienu mobilie tālruņi var sūtīt un saņemt īsziņas, padarot to par efektīvu saziņas metodi.

Amerikas Automobiļu asociācijas pētījums atklāja, ka 46 procenti pusaudžu sūta īsziņas, vadot automašīnu, un 51 procents runā pa mobilo telefonu pie stūres. Lai gan nav pierādījumu, ka tīņi atklāti piespiestu savus vienaudžus sūtīt īsziņas, vadot automašīnu, kultūrā tiek sagaidīts, ka viņi ātri reaģēs uz īsziņām, pat ja jūs vadot automašīnu. Šī nepieciešamība nekavējoties sazināties liek autovadītājiem reaģēt uz īsziņām, kas noved pie uzmanības novēršanas un negadījumiem.

Īsziņu sūtīšana braukšanas laikā novērš autovadītāju uzmanību no ceļa. Virdžīnijas Tehniskā transporta institūta pētījums apgalvo, ka autovadītāji, kuri sūtīja īsziņas pie stūres, bija 23 reizes biežāk iekļuvuši nopietnā negadījumā, salīdzinot ar vadītājiem, kuri veica tālruņa zvanus, kas palielināja viņu negadījuma risku seši reizes. Runāšana pa tālruni var novērst koncentrēšanos no ceļa. Kad autovadītājs skatās uz tālruni, lai sūtītu īsziņas, viņš arī novērš skatienu no ceļa.

Vairākas jurisdikcijas ir piemērojušas sodus vadītājiem, kuri pieķerti īsziņu sūtīšanai pie stūres. 2011. gada maija sākumā Ņujorkas štats noteica īsziņu sūtīšanu par pārkāpumu, kura vērtība ir divu punktu atņemšana no jūsu apliecības, un policijai tika piešķirtas tiesības apturēt kādu personu, kas vienkārši sūtīja īsziņas braukšanas laikā. Saskaņā ar iepriekšējiem štata tiesību aktiem policija varēja piedāvāt atsauci par īsziņu sūtīšanu braukšanas laikā, taču tai bija vajadzīgs cits iemesls, lai apvilktu automašīnu. Daudzas citas valstis ir sākušas uzlikt naudassodus apjucistiem autovadītājiem, lai samazinātu īsziņu sūtīšanas un nāves gadījumu skaitu, vadot automašīnu.