Iedomājieties, ka dzīvojat piekrastes kopienā un dodaties uz ostu, lai ar elektrisko lidmašīnu lidotu ļoti zemā augstumā uz kaimiņu pilsētu tieši pie ūdens.
Bostonā bāzētais jaunuzņēmums Regent jau strādā pie šādas realitātes ar savu 10 pasažieru “jūras planieri”, kas, pēc tā domām, varētu pārvadāt maksājošus pasažierus jau 2025. gadā.
Ieteiktie videoklipi
Līdzdibinātāji izpilddirektors Billijs Talheimers un CTO Maikls Klinkers, kuri abi iepriekš strādāja ar Boeing saistītā uzņēmumā, pastāstīja CNBC šonedēļ nulles emisiju lidmašīna sāks ceļojumu, pirms tam atstājot ostu uz zemūdens spārniem pacelties no ūdens, lai sasniegtu ātrumu līdz 180 jūdzes stundā — daudz ātrāk nekā zāģmateriālu prāmis, kas kursē tāpat ūdeņi.
Tālāk esošajā videoklipā parādīts, kā ceļojums varētu izskatīties:
Sveika pasaule! pic.twitter.com/ld5JQ6pZpD
— REGENT (@regentcraft) 2021. gada 21. marts
Regent dibinātāji pastāstīja CNBC, ka tā mērķis ir uzsākt pieejamu pasažieru pakalpojumu starp tādām pilsētām kā Bostona un Ņujorka, kā arī Losandželosa un Sanfrancisko. Kartēs ir iekļauti arī īsāki braucieni, kas savieno tādas vietas kā Ņujorka un Hemptons, vai ceļojumi starp Havaju salām.
Proti, lidmašīnas varēs darboties, izmantojot esošās ostas, tādējādi novēršot nepieciešamību būvēt jaunas ostas, lai gan būtu jāpievieno uzlādes iekārtas.
Regent saņem atbalstu no dažiem nopietniem atbalstītājiem, tostarp Caffeinated Capital, kas ir agrīns atbalstītājs virsskaņas strūklas palaišana Boom, un miljardieri investori Marks Kubans un Pīters Tīls.
Projekta atbalstītājus īpaši interesē Rīdženta apgalvojums, ka tas varēs salīdzinoši ātri uzsākt pasažieru pārvadājumus, jo Lidmašīnas zemā augstumā, uz jūru balstītā konstrukcija nozīmē, ka tā, visticamāk, saskarsies ar mazāku regulējuma šķēršļu skaitu nekā jaunām lidmašīnām, kas paredzētas lidojumiem lielā augstumā zeme.
Ar tik daudziem uzņēmumiem sacenšas par iekļūšanu lidojošo taksometru telpā ar elektriskajām lidmašīnām ir aizraujoši redzēt kaut ko mazliet savādāku. Tomēr acīmredzams izaicinājums Regent būs izveidot lidmašīnu, kas spēj izturēt nelabvēlīgus laikapstākļus, lai tā varētu piedāvāt uzticamu ceļojumu pakalpojumu pasažieriem jebkuros apstākļos.
Paturot to prātā, komandas pašreizējais mērķis ir izveidot ceturtdaļas mēroga lidmašīnas prototipu ar 15 pēdu spārnu platumu, un pirmais testa lidojums notiks līdz šī gada beigām.
Redaktoru ieteikumi
- Lidojoša taksometra pakalpojums, kas ierodas Čikāgā, izmantojot eVTOL lidmašīnu
- Šis bezpilota lidaparātam līdzīgais “lidojošais auto” ir tikko spēris soli komercializācijas virzienā
- Jaunākais Airbus lidojošais taksometrs ir tāds, kuru jūs varētu vēlēties
- Noskatieties, kā unikālais Volocopter veic pirmo publisko lidojumu ASV.
- Skatieties, kā šī lidojošā automašīna veido vēsturi ar pirmo starppilsētu lidojumu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
