Ikvienam, kam ir pat neliela interese par lidojošiem aparātiem, būs daudz jautrības aviācijas šovā.
Lidojuma testi — 9. sērija: lidojuma displeji
Papildus izklaidējošajiem lidojumu displejiem, kas tiek rādīti visu dienu, jūs varat arī pazust plašajās izstāžu telpās, kur kosmosa giganti demonstrē jaunus produktus un tehnoloģijas. līdzās nišas lidmašīnu konstrukcijām no topošajiem uzņēmumiem.
Ieteiktie videoklipi
Lai gan koronavīrusa pandēmija pēdējo 18 mēnešu laikā ir likusi atcelt daudzus aviācijas šovus visā pasaulē, arvien vairāk cilvēku plāno provizoriskus plānus atgriezties pie biznesa.
Saistīts
- LG izstādē CES 2021 prezentēs milzīgu saliekamu OLED displeju
- Airbus demonstrē sava autonomā lidojošā taksometra futūristisko interjeru
Rīkotāji noteikti vēlēsies uzņemt tādus kā Airbus, jo Eiropas aviācijas lielvalsts, bez šaubām, vienlīdz dedzīgi atkal pieņems visus ielūgumus.
Pirms nākamā gaisa šova uzstāšanās Airbus šonedēļ izlaida video (augšā), kas paceļ vāku šiem populārajiem notikumiem.
Airbus atzīmē, ka, lai gan aviācijas šovi ir lieliska iespēja aviosabiedrībām un citiem klientiem uzzināt vairāk par tās jaunākajiem piedāvājumiem, pasākumi ir arī lieliska iespēja sabiedrībai pienācīgi izpētīt milzīgu lidmašīnu klāstu un baudīt iespaidīgus displejus ar gaisa kuģiem, kas veic lidojumu manevrus. diapazons.
Videoklipā ir apskatīti arī noteikumi, kas reglamentē lidojumu demonstrācijas dalībniekus, un, protams, saraksta augšdaļā ir drošības procedūras.
Airbus skaidro, ka, lai gan tās lidmašīnas veic līdzīgus manevrus lidojuma displeju laikā, tādi būs gadījuma rakstura izmaiņas atbilstoši katras plaknes īpašībām un ierobežojumiem, kas saistīti ar vietējo vidi. Izstrādājot lidojuma plānu, tiek ņemta vērā arī skatītāju atrašanās vieta un vēja virziens/ātrums.
Videoklipa laikā Francijā bāzētā kosmosa kompānija mūs iepazīstina ar dažādiem lidojuma posmiem displeju veic viena no tās lidmašīnām A380, divstāvu reaktīva lidmašīna, kas ir lielākā pasažieru lidmašīna šodien. Videomateriālā ir iekļauti kadri no pilotu kabīnes, kad piloti virza lidmašīnu.
Interesants nieciņš, ko piedāvā Airbus, atklāj, ka, lai gan gaisa displeju minimālais augstums parasti ir 500 pēdas, “manevrus veic 800 līdz 1000 pēdu augstumā ļoti lielās lidmašīnās, lai nebiedētu pūlis.”
Protams, aviācijas šovi nav paredzēti visiem. Bet cilvēki, kuriem ir liela interese par progresīvām tehnoloģijām vai inženierzinātnēm, noteikti kaut ko atradīs interese par šādiem pasākumiem, un lidojumu displeji vien noteikti atstāj iespaidu (tikai neaizmirstiet ieklausīties spraudņi).
Redaktoru ieteikumi
- Skatieties, kā pasaulē lielākā lidmašīna veic otro testa lidojumu
- Airbus demonstrē piedāvātās ar ūdeņradi darbināmas lidmašīnas pārsteidzošo dizainu
- Saules enerģijas lidmašīna Airbus Zephyr pārspēj ilgākā lidojuma rekordu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
