Sērūdeņradis, kas pazīstams kā kanalizācijas gāze, jo to izdala kūtsmēsli un kanalizācijas caurules, ir ne tikai nepatīkama smaka, bet ir arī indīga un kodīga, un tā ir jānoņem no tādiem produktiem kā dabasgāze. Bet tagad pētnieki ir atraduši veidu, kā pārvērst šo nepatīkami smakojošo, bīstamo kanalizācijas gāzi noderīgā degvielā.
"Sērūdeņradis ir viena no kaitīgākajām gāzēm rūpniecībā un videi," teica Lang Qin, pētījuma līdzautors un Ohaio štata universitātes ķīmiskās un biomolekulārās inženierijas zinātniskais līdzstrādnieks. "Un tā kā gāze ir tik kaitīga, vairāki pētnieki vēlas pārvērst sērūdeņradi par kaut ko, kas nav tik kaitīgs, vēlams vērtīgs."
Ieteiktie videoklipi
Lai to izdarītu, pētnieki izmantoja procesu, ko sauc par ķīmisko cilpu, kurā tiek izmantots ciets materiāls, lai sadalītu a ķīmiskā reakcija daudzās mazākās apakšreakcijās — šajā gadījumā izmantojot metāla oksīda daļiņas, lai cirkulētu skābekli sadedzināt degvielu. Šis process iepriekš tika izmantots, lai sadedzinātu fosilo kurināmo, piemēram, ogles, neizlaižot oglekļa dioksīdu, un tagad komanda ir atradusi veidu, kā piemērot to pašu principu sērūdeņraža pārvēršanai. To var izmantot, lai radītu ūdeņradi, kam ir daudz pielietojumu
tostarp kā degviela.Saistīts
- Toyota izmanto ūdeņraža degvielas elementus, lai darbinātu vienu no savām Japānas rūpnīcām
- BMW beidzot var būt gatavs pārdot sabiedrībai ūdeņraža degvielas šūnu automašīnas
- Bažās par EV un akumulatoriem Audi atgriežas pie ūdeņraža degvielas elementiem
"Ir pāragri pateikt, vai mūsu pētījumi var aizstāt kādu no ūdeņraža degvielas ražošanas tehnoloģijām, kas vairs nav pieejamas tur, ”sacīja Kalyani Jangam, pētījuma vadošā autore un Ohaio štata tīrās enerģijas izpētes absolvente. Laboratorija. "Bet tas, ko mēs darām, ir šī sadalīšanās procesa pielāgošana un vērtīga produkta radīšana no tā."
Pagaidām process ir tikai demonstrēts laboratorijā, tāpēc nākamais solis ir noskaidrot, vai tas darbojas lielākā, rūpnieciskā mērogā. Ja tā, tas varētu nodrošināt jaunu veidu, kā neitralizēt kaitīgo gāzi un izveidot noderīgu produktu.
"Lielā aina ir tāda, ka mēs vēlamies atrisināt kaitīgās gāzes problēmu, un mēs domājām, ka mūsu ķīmiskās cilpas process to ļaus," sacīja Cjiņs. "Un šeit mēs esam atraduši veidu, kā to izdarīt laboratorijā, kas rada šo pievienoto vērtību ūdeņraža degvielu."
Pētījums ir publicēts žurnālā ACS ilgtspējīga ķīmija un inženierija.
Redaktoru ieteikumi
- Hyundai ūdeņraža degvielas šūnu kravas automašīna kravu pārvadāšanu padara zaļu un krāšņu
- BMW atkal ķircina ūdeņraža automašīnas ar degvielas šūnu X5 koncepciju
- Skai ir daudzfunkcionāls lidojošs automobilis, ko darbina ūdeņraža degvielas šūnas
- Toyota otrās paaudzes ūdeņraža degvielas elementu puskravas kravas automašīna īsam braucienam
- Toyota plaši izmanto ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļus ar lētākām masu tirgus iespējām
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
