NASA Ingenuity helikopters turpina skriet pa Marsa debesīm, nesen pabeidzot savu devīto un līdz šim sarežģītāko lidojumu.
Daudzrotoru lidmašīna lidojuma laikā pārspēja vairākus savus rekordus, kā apstiprināja NASA Jet Propulsion Laboratory, Kalifornijā bāzētā vienība, kas pārrauga jaunāko Marsa misiju.
Ieteiktie videoklipi
Savā pēdējā lidojumā Ingenuity lidoja 166,4 sekundes, pārspējot iepriekšējo rekordu 139,9 sekundes, kas tika sasniegts sestajā lidojumā 23. maijā.
Saistīts
- NASA uz nedēļu zaudēja kontaktu ar helikopteru Mars Ingenuity, taču tagad viss ir kārtībā
- Skatieties, kā NASA Marsa helikoptera kopija lido uz Zemes
- NASA Marsa helikoptera aces 50. lidojums
4 mārciņas smags un 19 collas augstais lidaparāts arī nolidoja 625 metrus, kas ir krietni tālāk par līdzšinējo 266 metru rekordu, ko tā veica savā ceturtajā lidojumā 29.aprīlī.
Mašīnai arī izdevās sasniegt ātrumu 5 metri sekundē, kas ir par 1 mph ātrāk, nekā tā ir lidojusi kopš sestā lidojuma.
JPL tviterī apstiprināja Ingenuity veiksmīgo lidojumu, kā arī fotoattēlu, kas uzņemts ar lidmašīnas uz leju vērstu kameru, kad tā lidoja pāri Marsa virsmai.
#Marsa helikopters pārkāpj tās Sarkanās planētas robežas. 🚁
Rotorplāksnis pabeidza savu 9. un līdz šim sarežģītāko lidojumu, lidojot 166,4 sekundes ar ātrumu 5 m/s. Apskatiet šo Ingenuity ēnas kadru, kas uzņemts ar navigācijas kameru. https://t.co/TNCdXWcKWEpic.twitter.com/zUIbrr7Qw9— NASA JPL (@NASAJPL) 2021. gada 5. jūlijs
Atjautība acīmredzami ir gājusi garu ceļu kopš tā vēsturiskā lidojuma 19. aprīlī gadā, kad tas kļuva par pirmo lidmašīnu, kas sasniedza motorizētu, kontrolētu lidojumu uz citas planētas. Šajā lidojumā tas pacēlās 3 metru augstumā un aptuveni 40 sekundes turējās vietā, pirms atkal nolaidās. Katrs nākamais lidojums pakāpeniski ir kļuvis prasīgāks.
JPL ir sajūsmā par Ingenuity spēju ērti izturēt Marsa ārkārtīgi plāno atmosfēru, kas rada sarežģītus apstākļus lidmašīnām, jo tām ir jāpalielina pacēlums, lai paliktu debesīs. NASA Marsa helikoptera gadījumā inženieri to izstrādāja ar oglekļa šķiedras lāpstiņām, kas sakārtotas divos rotoros, kas darbojas 2400 apgriezieni minūtē, daudz ātrāk nekā pasažieru helikoptera rotori griežas uz Zemes, kuras atmosfēra ir biezāka nekā Marss.
Lidmašīna jau ir ieguvusi visaugstākās atzīmes visos sākotnējos izaicinājumos, ko izvirzīja JPL komanda, proti, izdzīvojot ceļojumu no Zemes uz Marss uz kosmosa kuģa, kas transportēja arī NASA Perseverance rover, droši izvērsās uz Marsa virsmu, izturot rūgto aukstumu temperatūras uz sarkanās planētas, uzlādējot sevi caur tās saules paneļiem, un visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, pacelšanās, lidošanas un nolaišanās process.
Uzlabotas Ingenuity versijas varētu izmantot, lai izpētītu un analizētu akmeņaino reljefu uz Marsa un citām planētām, kuras nevar viegli sasniegt ar tradicionālajiem riteņbraucējiem. Lidojošā mašīna varētu arī palīdzēt kartēt drošus maršrutus roveriem, ļaujot transportlīdzekļiem ātrāk pārvietoties starp izpētes vietām.
Kamēr Atjautība jau ir pārsniegusi cerības, JPL komanda nebūt nav paveikusi, jo tā turpina plānot vairāk lidojumu, kas nospiež ierīci līdz tās robežai, tādējādi palīdzot NASA uzlabot helikoptera dizainu.
Redaktoru ieteikumi
- NASA pēc deviņu nedēļu klusēšanas atjauno kontaktu ar Marsa helikopteru
- NASA jūnija debesu vērošanas padomi ietver Marsu bišu stropā
- Atjautība un neatlaidība fotografē viens otru uz Marsa
- NASA Ingenuity helikopters uzstāda divus lidojuma rekordus uz Marsa
- Perseverance rover savāc savu pirmo paraugu no Jezero deltas
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
