Automašīnu tālruņu vēsture

Automašīnu iekšpusē piestiprinātie mobilie tālruņi kļuva ļoti populāri 1970. līdz 1990. gados, pirms lielākajā daļā valsts bija personīgie mobilie tālruņi. Tomēr oriģinālais automašīnas tālrunis tika izgudrots gandrīz gadsimtu pirms tam, kad viens vīrietis nolēma ceļot pa valsti, pieskaroties tālruņa līnijām, kas tika izveidotas gar ceļu. Mūsdienās automašīnu tālruņi nav tik populāri, taču tos joprojām var atrast daudzos limuzīnos un citos komerciālajos transportlīdzekļos.

1910. gadā inženieris no Stokholmas Zviedrijas Larss Magnuss Ericsson savā automašīnā uzstādīja telefonu. Braucot pa valsti, Ericsson pievienoja savu tālruni gariem elektrības vadiem telefona stabos, kas uzstādīti gar ceļu. Lai gan šis bija pirmais automašīnas tālrunis, šī koncepcija nav ieguvusi popularitāti.

Tehnoloģiju sasniegumi 1940. un 1950. gados izraisīja šūnu torņu attīstību, kas varēja uztvert signālus trīs sešstūra virzienos. Tas noveda pie tā, ka pirmie automašīnu tālruņi tika uzstādīti limuzīnās un citos komerciālajos transportlīdzekļos. Šī jaunā tehnoloģija pārsteidza amerikāņu sabiedrību, kad tā parādījās 1954. gada Hamfrija Bogāra filmā Sabrina.

Automašīnas tālruņu pakalpojums kļuva populārs un plaši izplatīts 1970. gados, kad parādījās Autoradiopuhelin jeb automašīnas radiofona pakalpojumu tīkls. Šī tehnoloģija savienojās ar automašīnas akumulatoru un izmantoja signālus, kas tika pievienoti tālruņu tīkliem. Vēlāk tas tiks dēvēts arī par mobilo sakaru tīklu Zero G (1G tīkls bija pirmais patiesi pārnēsājamais mobilais tālrunis); pirmais automašīnu tālruņu pakalpojums izmantoja lieljaudas raidītāju un ārējās antenas, lai pārraidītu signālus.

Pirmās 1G sistēmas 1982. gadā izveidoja Nordic Mobile Telephone, un tās tika izmantotas visā Skandināvijā un citos bieži attālos apgabalos. Amerikas Savienotajās Valstīs automašīnu tālruņi izmantoja mobilo tālruņu pakalpojumu, kas pirmo reizi tika izveidots Sentluisā, jeb Uzlaboto mobilo tālruņu pakalpojumu. 1984. gadā visā valstī sāka izplatīties analogie mobilo sakaru pakalpojumi, kas aizsāka cilvēku uzplaukumu, lai iegūtu personīgos mobilos tālruņus. Kad 90. gados parādījās digitālie pakalpojumi un personīgie mobilie tālruņi kļuva pieejamāki, automašīnu tālruņi vairs nebija populāri pārdevēji.

Mūsdienās automašīnu tālruņi ir populāri lauku apvidos, kur nav pieejams digitālais signāls. Gan Nokia, gan Motorola joprojām ražo automašīnu tālruņus, kas darbojas GSM tīklā. Daudzi ražotāji tagad ražo brīvroku komplektus, kas ļauj cilvēkiem pievienot savus mobilos tālruņus automašīnām, vienlaikus izmantojot radio skaļruņus, lai klausītos tālruņa zvanus. Tā kā arvien vairāk štatu pieņem braukšanas likumus, kas aizliedz cilvēkiem runāt pa mobilajiem tālruņiem vai rakstīt īsziņas, vadot automašīnu, brīvroku komplekti ir tie, kur nozare virzās.