Taisīt kam pieder elektromobilis vienkāršāk, uzņēmumiem nav tikai jāpalielina uzlādes staciju skaits. Viņiem ir jāpadara vieglāk lietojami. Pašlaik daudzās uzlādes stacijās lietotājiem ir jābūt stacijas operatora kontam, kas nozīmē, ka autovadītājiem ir jābūt vairākām lietotnēm un kartēm, lai piekļūtu visām stacijām. Bet tagad divi no lielākajiem uzlādes tīkliem — Elektrificēt Ameriku un EVgo — ir parakstījuši sadarbspējas līgumu. Darījums tiek noslēgts pēc iepriekšējiem līgumiem starp abiem operatoriem un trešo tīklu, ChargePoint.
Jaunais līgums nozīmē, ka ikviens, kam ir Electrify America konts, var iekasēt maksu EVgo uzlādes stacijās, neizveidojot atsevišķu kontu vai nemaksājot papildu maksas, un otrādi. Šī gada sākumā Electrify America paziņoja par līdzīgu līgumu ar ChargePoint, ar kuru EVgo ir arī sadarbspējas līgums. Šie trīs tīkli pārstāv lielāko daļu publisko uzlādes staciju Amerikas Savienotajās Valstīs, tāpēc tas padara elektrisko automašīnu daudz ērtāku.
Ieteiktie videoklipi
Sadarbspējas līgumi bija nepieciešami, jo sākotnēji tas bija katrs uzlādes tīkls. Atšķirībā no degvielas uzpildes stacijām, kurās ir standartizēti sūkņi un kredītkaršu lasītāji (nemaz nerunājot par cilvēku pavadoņiem), uzlādes stacijas ir bijušas to dažādo operatoru īpašums. Pat tad, ja uzlāde ir bezmaksas (kas ir daudzās publiskās stacijās, vēl viena elektromobiļa priekšrocība īpašumtiesības), stacijas bieži pieprasa vadītājiem lejupielādēt lietotni vai skenēt dalības karti, pirms viņi to var izdarīt iespraust. Sadarbspēja vismaz nozīmē, ka vadītājiem būs nepieciešams tikai viens konts, lai piekļūtu uzlādes stacijām Electrify America, EVgo un ChargePoint tīklos.
Saistīts
- Mercedes EV uzlādes mezgli nonāks Ziemeļamerikā līdz desmitgades beigām
- Google uzlabo Android ierīču darbību, izmantojot paplašināto ātro savienošanu pārī
- Hyundai laiž klajā pilnībā elektrisko zīmolu ar trim modeļiem
Electrify America ir Volkswagen Group pilnībā piederošs meitasuzņēmums, kas izveidots, lai tērētu 2 miljardus dolāru bezemisiju transportlīdzekļu infrastruktūra 10 gadu laikā kā daļa no norēķiniem par VW dīzeļdegvielas emisijām krāpšanos. EVgo un ChargePoint ir neatkarīgi uzņēmumi, kas dažkārt partneris ar autoražotājiem maksas infrastruktūras projektiem.
Lai gan Electrify America stacijas ir pieejamas visu ražotāju automašīnām, tās ir kļuvušas arī par VW grupas zīmolu de facto uzlādes stacijām. Electrify America 150 kilovatu līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijas tika atvērtas tieši laikā, lai sāktu Audi E-Tron, un 350 kW stacijas plāno izmantot Porsche Taycan un Audi E-Tron GT. Electrify America testē arī a robotu stacija lietošanai pašbraucošām automašīnām.
Redaktoru ieteikumi
- Šie jaunie NASA EV nogādās astronautus daļēji uz Mēnesi (sava veida)
- Labākās EV uzlādes lietotnes palīdz atrast pareizo staciju jebkurai elektromobilim
- Federālie transportlīdzekļi kļūs zaļāki, jo prezidents Baidens sola elektrisko autoparku
- Ieguldot 1 miljardu ASV dolāru, Amerikas laukos tiks nodrošināts vairāk EV uzlādes staciju
- Google Maps atvieglo EV uzlādes staciju atrašanu, izmantojot spraudņa veidu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
