Inženieri ir izveidojuši jaunu litija akumulatoru, kas nesprāgs

Samsung eksplodēja viedtālrunis Galaxy Note 7 Iespējams, ka tas bija bēdīgi slavens piemērs, taču daudzas ierīces, kas darbojas uz litija jonu akumulatoriem, ir piedzīvojušas degšanas gadījumus. Lai gan tas ir statistiski reti sastopams, tas ir viens no litija jonu tehnoloģijas riskiem; bieži izraisa problēmas ar caurlaidīgo polietilēna separatoru, kas notur akumulatora katoda un anoda sastāvdaļas atsevišķi.

Jauns Mičiganas universitātes pētījums varētu palīdzēt padarīt drošākas, mazāk degošas baterijas, tomēr — un tas var tikt darīts, divkāršojot pašreizējo litija jonu elementu jaudu un neaizņemot vairāk vietas.

Ieteiktie videoklipi

"Mēs esam izstrādājuši un parādījuši efektīvu pieeju, lai nodrošinātu jaunu akumulatoru tehnoloģiju, kas šķidruma vietā izmanto cietu keramikas elektrolītu," Džefs Sakamoto, Mičiganas Universitātes mašīnbūves asociētais profesors pastāstīja Digital Trends. “Šī keramika ir unikāla, pateicoties tās stabilitātei pret litija metālu un augstajai vadītspējai istabas temperatūrā. Šie divi atribūti ļauj izmantot metāliskus litija anodus, kas varētu dubultot enerģijas blīvumu salīdzinājumā ar litija jonu tehnoloģiju. Vēsturiski litija jonu veiktspēja pēdējo divu desmitgažu laikā ir palielinājusies par dažiem procentiem gadā. Turklāt litija jonu veiktspēja ir aptuveni 600 vatstundas uz litru. Šis akumulators ļautu par 100 procentiem uzlabot enerģijas blīvumu.

Pārbaudēs keramikas elektrolīts nav uzrādījis redzamu degradāciju pēc ilgstošas ​​braukšanas ar velosipēdu, kas galu galā var iznīcināt parastās litija jonu akumulatorus. Šī tehnoloģija varētu arī novest pie ievērojami ātrāka uzlādes laika.

Bet vai tas tiešām varētu novērst akumulatoru eksplozijas risku? Lai gan tas var radīt "dramatiskas" atšķirības, Sakamoto atzina, ka ir jāveic vairāk pētījumu. "Mūsu keramiskais elektrolīts tiek ražots 1000 [-grādi] pēc Celsija gaisā," viņš turpināja. “Tas nav degošs. Tomēr litija metāls ir arī reaktīvs, bet nav uzliesmojošs. Mēs veicam testus, lai kvantitatīvi noteiktu litija metāla akumulatoru drošību, un atzīstam, ka litija metāls var radīt arī drošības riskus.

Nākamais pētniecības posms ietver ražošanas procesa izstrādi. Cerams, ka to varēs pierādīt nedaudz mazāk kā pēc gada, līdz 2019. gada jūlijam. "Mēs ceram, ka līdz tam laikam tiks ieviests pirmsizmēģinājuma mēroga process," sacīja Sakamoto. "Joprojām ir daudz izaicinājumu, taču mēs progresējam un daudz mācāmies."

Papīrs, kurā aprakstīts darbs, bija nesen publicēts Power Sources žurnālā.

Redaktoru ieteikumi

  • Ko darīt, ja jūsu iPhone netiek uzlādēts
  • Battlefield 2042 spēlē balss tērzēšana nebūs pieejama tikai pēc palaišanas
  • Jūs, iespējams, neredzēsit Samsung jauno 200 megapikseļu kameru Galaxy S22
  • IKEA jaunais gaisa attīrītājs ir dizaina šedevrs, kas nepārkāps banku
  • Drošs grafēna akumulators negaidīti uzliesmo kā litija jonu akumulators

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.