29. aprīlis – Starptautiskā astronomijas diena
Mūsu pirmais debesu notikums pēc būtības ir nedaudz vairāk sauszemes. Starptautiskā astronomijas diena tiek svinēta divas reizes gadā pavasarī un rudenī. Pirmā notiks 29. aprīlī, bet rudens versija – 30. septembrī. Astronomijas līgas sponsorētie centieni ir vērsti uz to, lai vienā dienā būtu daudz ar astronomiju saistītu notikumu. Piedalās muzeji, planetāriji un observatorijas, un jūs varat atrast tuvumā esošu notikumu, pārbaudot Astronomiskās līgas vietne.
12./13. augusts – Perseīdu meteoru lietus
Pagājušā gada Perseīdas radīja diezgan lielu ažiotāžu, un tas gandrīz attaisnoja cerības ar maksimālo ātrumu aptuveni 150–200 meteoru stundā. 2017. gads, visticamāk, būs nedaudz pieradīgāks, jo mēs atkal izejam cauri Sviftas-Tatlas komētas atstātajai putekļu takai. Tomēr vidēji gadā 60 meteorus stundā ir viegli izdarīt, tāpēc tam joprojām vajadzētu būt diezgan iespaidīgam. Sliktās ziņas? Tas nāk nedaudz pirms Jaunā Mēness, tāpēc daži vājāki meteori tiks bloķēti.
21. augusts — pilns Saules aptumsums
2017. gada raksturīgākais debesu notikums ir 21. augusta pilnīgais Saules aptumsums, kas tiek saukts par “Lielo Amerikas Sauli Aptumsums." Savu nosaukumu tas ieguvis no galvenās trases visā valstī ap pusdienlaiku no Oregonas uz dienvidiem Karolīna. Ikvienā vietā zemākajā 48 redzēs saule vismaz 50% aizklāta, un visas teritorijas redzēs pilnīgu tumsu gandrīz 2 1/2 minūtes! Ja jūs to palaidīsit garām, jums būs jāgaida vēl septiņi gadi. Uzziniet vairāk par notikumu Digital Trends Eclipse apkopojumā šeit.
3. decembris – Supermēness
Nekas 2016. gadā cilvēkus nesajūsmināja par visiem šiem supermēnešiem, ko izraisīja divi vienlaikus notikuši notikumi: jauns mēness un mēness perigejā (vistuvāk zemei). Tas notiek tikai vienu reizi 2017. gadā un gada pēdējā pilnmēness laikā. Tas nebūs tik liels kā pagājušā gada supermēness, taču tas izskatīsies daudz lielāks un spilgtāks nekā parasti.
13./14.decembris – Geminīdu meteoru lietus
Lai gan Perseīdas mūs laiku pa laikam pārsteidz ar lielākiem notikumiem, Geminīdu meteoru lietus ir nemainīgi laba. Visaugstākajā laikā var redzēt līdz 120 meteoriem stundā, un pat mazāk nekā vislabākajos apstākļos (piemēram, šī gada dilstošā pusmēness mēness) jūs joprojām redzēsit diezgan daudz. Mēs iesakām atrast tumšu vietu un skatīties uz Dvīņu zvaigznāju, lai noķertu šovu.
Kurš ir tavs mīļākais beisbola metējs? Šeins Makklanahans? Sandija Alkantāra? Džastins Verlanders? Neatkarīgi no tā, ko jūs teicāt, divi no labākajiem sporta tehnoloģiju uzņēmumiem ASV — Rapsodo un Trajekt Sports — ir apvienojušies, lai izveidotu to robotu versiju, un tiek ziņots, ka rezultāti ir neticami precīzi.
Labi, tāpēc mēs nerunājam par atsevišķiem robotiem, kas staigā, runā un met, jo tā būtu lieliska zinātniskās fantastikas nokrāsas MLB reklāma. Tomēr Rapsodo un Trajekt ir apvienojuši savas ievērojamās spējas, lai atrisinātu mašīnas uzbūves problēmu ar dažādām tehnoloģijām. kas spēj precīzi simulēt tā spēlētāja metienu stilu, pret kuru vēlaties trenēties sist, un, iespējams, viņi to vienkārši ir panākuši, arī.
Pieejama un efektīva pārnēsājama jauda mūsdienās ir nepieciešama, lai nodrošinātu mūsu elektronisko ierīču darbību, atrodoties ceļā. Taču ir burtiski desmitiem iespēju, no kurām izvēlēties, tāpēc ir ļoti grūti izlemt, kurš mobilo ierīču uzlādes risinājums jums ir vislabākais. Mēs esam izšķirojuši neskaitāmas pārnēsājamās barošanas iespējas un piedāvājuši sešas labākās portatīvās barošanas iespējas stacijas, lai nodrošinātu viedtālruņu, planšetdatoru, klēpjdatoru un citu sīkrīku darbību, dzīvojot no tiem režģis.
Labākais kopumā: Jackery Explorer 1000
Jackery jau vairākus gadus ir bijis galvenais portatīvās enerģijas tirgus, un šodien uzņēmums turpina noteikt standartu. Izmantojot trīs maiņstrāvas kontaktligzdas, divus USB-A un divus USB-C spraudņus, jums būs daudz iespēju, kā uzturēt savus sīkrīkus uzlādētus.
Šis saturs tika izveidots sadarbībā ar HD Hyundai.
Autonomās transportlīdzekļu navigācijas tehnoloģija noteikti nav nekas jauns, un šobrīd tā tiek izstrādāta jau vairāk nekā desmit gadu. Bet viens no visizplatītākajiem veidiem, par ko mēs redzam un dzirdam, ir veids, ko izmanto, lai kontrolētu transportlīdzekļu stūrēšanu. Tā nav vienīgā vieta, kur tehnoloģija var radīt milzīgas pārmaiņas. Autonomās braukšanas sistēmas var piedāvāt neticamas priekšrocības arī laivām un jūras transportlīdzekļiem, kas arī ir tieši tāpēc HD Hyundai ir atklājis savu Avikus AI tehnoloģiju — jūras un ūdens transportlīdzekļiem.
Pavisam nesen HD Hyundai piedalījās Fortloderdeilas starptautiskajā laivu izstādē, lai demonstrētu savu NeuBoat 2. līmeņa autonomo navigācijas sistēmu atpūtas laivām. Nosaukumā ir apvienoti vārdi "neirons" un "laiva", un tas ir diezgan piemērots, jo Avikus A.I. navigācijas tehnika ir risinājuma galvenā sastāvdaļa, tas apstrādās sevis atpazīšanu, reāllaika lēmumus un kontroli ūdens. Protams, ar HD Hyundai autonomo navigāciju aizkulisēs notiek daudzas lietas risinājums, par kuru mēs iedziļināsimies tālāk — arī HD Hyundai CES izstādē iepazīstinās vairāk par tehnoloģijām 2023.
