Kalifornijā ir tik bagāta pilsēta, ka pat policisti saņem Teslas.
Atertonas pilsēta ir Silikona ielejas guļamistabu kopiena. Vidējā mājas cena ir 6,7 miljoni USD, un 15 procentiem autovadītāju ir Tesla Model S.
Ieteiktie videoklipi
Bet ar to nepietiek šai augsto tehnoloģiju Pleasantville. Pilsētas vadītājs Džordžs Roderiks pastāstīja Sanhosē Mercury ziņas ka viņš vēlētos Teslasā redzēt arī Atertonas policistus.
No pirmā acu uzmetiena tas šķiet kā iedomības projekts, ko īstenojusi pilsēta, kas dodas uz visnepatīkamāko kopienu Amerikā. Tomēr mans kā auto žurnālista uzdevums ir šīs lietas uztvert nopietni. Tā tālāk ar analīzi!
Tesla S noteikti ir dažas lietas, kas tam piemērotas kā policijas kreiseris.
Iesācējiem tas būtu vienkārši forši. Tādi “cilvēki” kā Robokops, tiesnesis Dreds un lai kā arī tiktu saukts Slija Stalona varonis no Demolition Man, lieliski izskatītos pie Tesla policista automašīnas stūres.
Ar 415 zirgspēkiem un 0–60 laiku 4,5 sekundes augstākās klases veiktspējas modelī Model S ir pietiekami ātrs, lai noķertu gandrīz ikvienu, kam nav Ferrari. Bet, no tā izriet, ka tie varētu būt vēl 15 procenti Atertonas iedzīvotāju.
Vēl viens iemesls, kāpēc Model S būtu ideāli piemērots policijas vajadzībām, ir tā drošības novērtējums. Tiek ignorēta nesenā modeļa S ugunsgrēku virkne, Tesla varētu palīdzēt ierobežot daudzos policijas nāves gadījumus, kas notiek pie stūres.
Kā EV Tesla piedāvā dažas unikālas priekšrocības. Tas ir ļoti kluss, kas ir labs gan iemītnieku stresam, gan slīdēšanai pie Snidely Whiplash, kad viņš piesien meitenes pie vilciena sliedēm. Un, protams, Model S bezizmešu motors ir tikpat labs gan policistiem, gan visiem pārējiem.
Diemžēl ir arī daži diezgan lieli mīnusi. Lielākā ir cena. Visvienkāršākā Tesla S maksā 70 000 USD. Iespējas un policijas papildinājumi, visticamāk, padarīs šo elektrisko zvēru gandrīz divreiz dārgāku par vadošo policistu automašīnu konkurentu Dodge Charger Pursuit.
Runājot par to, lielas un mazas policijas nodaļas gūst labumu no pēcpārdošanas uzlabojumiem tiem parasti piederošajiem lielapjoma transportlīdzekļiem. Teslā ieslodzīto būris, gaismas un sirēnas, kā arī visi citi uzlabojumi būtu jābūvē pēc pasūtījuma – un tas arī nav lēti.
Tāpat kā jebkurai EV lietojumprogrammai, tiek izmantots arī diapazons un uzlāde. Tesla ir iespaidīgs elektrisko transportlīdzekļu diapazons, ko EPA novērtējusi 265 jūdzes. Policijas darbinieki nevar riskēt ar zemu uzlādes līmeni, tāpēc efektīvais attālums, iespējams, būs daudz mazāks pašvaldībām būs jāievieš 90 sekunžu bateriju maiņa, ko Tesla demonstrēja dažus mēnešus pirms.
Digital Trends ir sazinājies ar Atertonas policijas priekšnieku, lai uzzinātu, ko viņš domā par savu amatpersonu aprīkošanu ar luksusa EV. Mēs vēl neesam saņēmuši atbildes, taču mēs atjaunināsim šo stāstu, ja to darīsim.
Tesla ir ļoti noderīga – gan patērētājiem, gan policistiem. Jo īpaši ņemot vērā, ka tas nekad nebija paredzēts kā tikai plaša patēriņa automašīna. Taču augstākās luksusa EV cena un tirgus niša paredz, ka tā nākotne būs policistu automašīna, kas aprobežojas ar miljardieru un neliešu anklāviem. Tomēr fakts paliek fakts, ka Model S policistu automašīna ir pat ierosināta, un tas nozīmē, ka, iespējams, nepaies ilgs laiks, kad visā valstī mēs redzēsim policijas EV.
(Galvenā fotoattēla autors: Jalopnik)
Redaktoru ieteikumi
- Tesla nosūta Model S uz gredzenu, lai mēģinātu pārspēt Porsche (atjaunināt!)
- Vai elektriskās automašīnas var būt S3XY? Tesla saka jā ar jauno Model Y krosoveru
- Tesla pārtrauks sākuma līmeņa Model S un Model X automašīnas ar 75 kWh akumulatoru
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
