Ford uz lietotnēm balstītais pārvadāšanas pakalpojums “Chariot” tiek slēgts

Rati

Chariot, uz lietotnēm balstītais pūļa transporta pakalpojums, kas pieder uzņēmumam Ford, ir paziņojis, ka tuvāko nedēļu laikā tiks slēgts.

Uzņēmums 1. februārī pārtrauks sabiedrisko autobusu pakalpojumu, kas darbojas piecās ASV pilsētās, tostarp Sanfrancisko, Ņujorkā un Čikāgā, un 25. janvārī Londonā. Pakalpojumi korporatīvajiem klientiem piecās papildu ASV beigsies līdz 30. martam. Uzņēmums apsolīja, ka pieliks visas pūles, lai atmaksātu visus atlikušos kredīta atlikumus, kad tā transporta pakalpojumi beigsies.

Ieteiktie videoklipi

In emuāra ieraksts Ceturtdien Chariot mārketinga koordinatore Samanta Panna atteicās piedāvāt konkrētu pakalpojuma iemeslu nāvi, sakot tikai: “Mūsdienu mobilitātes vidē klientu un pilsētu vēlmes un vajadzības mainās strauji.”

Chariot palaists 2014. gadā un bija iegādājās Ford divus gadus vēlāk par 65 miljoniem ASV dolāru. Tas nodarbināja nedaudz vairāk nekā 600 cilvēku ASV, no kuriem vairāk nekā puse atrodas tās bāzē Sanfrancisko.

Uz lietotnēm balstītais pakalpojums izmantoja algoritmus, lai noteiktu maršrutus, pamatojoties uz pieprasījumu, un katrs transportlīdzeklis varēja pārvadāt līdz 14 pasažieriem. Saņemšana bija paredzēta, un braucieni maksāja 4 USD par braucienu.

Taču šķiet, ka uzņēmumam ir bijis grūti konkurēt ar tādiem braucienu koplietošanas pakalpojumiem kā Uber, kas pagājušajā gadā palielināja spiedienu jauni piedāvājumi, piemēram, Uber ExpressPool, kas piedāvā lētas cenas braucējiem, kuri vēlas iet nelielu attālumu līdz saņemšanas punktam un koplietot transportlīdzekli ar citiem, kas dodas tajā pašā virzienā.

Arī Chariot dažās pilsētās ir radušās darbības problēmas. Piemēram, Sanfrancisko uzņēmuma atļauja tika apturēta uz īsu laiku 2017. gadā pēc tam, kad amatpersonas, kā ziņots, konstatēja, ka trīs autovadītāji strādā bez nepieciešamās autobusa apliecības. Un tad 2018. gadā, atkal Sanfrancisko, uzņēmumam tika liegta darbība dažos populāros maršrutos, kurus apkalpo pilsētas sabiedrisko autobusu uzņēmums.

"Chariot tika izveidots, pamatojoties uz apņemšanos palīdzēt samazināt sastrēgumus, atvieglot pārvietošanos un uzlabot dzīves kvalitāti pilsētās, un kopš mūsu darbības sākuma esam nodrošinājuši saviem klientiem vairāk nekā trīs miljonus braucienu, ”viņā sacīja Pans pastu. Viņa piebilda, ka uzņēmums ir palīdzējis Ford veidot savu mobilitātes biznesu un ka Ford pieredze ar Chariot turpinās sniegt informāciju par mobilitātes centieniem un dizaina lēmumiem.

Citi Ford centieni mobilitātes jomā, kas pārsniedz tās tradicionālās ražošanas darbības, ietver partnerība ar Uber konkurentu Lyft par autonomas automašīnas izstrādi, kā arī ar Ķīnas tehnoloģiju gigantu Baidu līdzīgs projekts. Tas nesen iegādāts scootershare serviss Spin, kā arī sponsorē Lyft piederošo Motivate vadīto velosipēdu koplietošanas pakalpojumu GoBike Sanfrancisko.

Redaktoru ieteikumi

  • Skatieties pēdējo kosmosa kuģa palaišanu tā 10. gadadienā
  • Ford par gadu atliek savu robocar pakalpojumu uzsākšanu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.