Automašīnu ražotāji, lai gūtu peļņu no savienoto automašīnu datiem

usdot automatizācijas padomdevēja grupa 54287771 starpvalstu satiksmes aeroskats
jovannig / 123RF Fonda fotogrāfija
Kamēr mēs gaidām, kad uz mūsu ceļiem parādīsies pašbraucošie transportlīdzekļi, pieslēgto automašīnu skaits jau pieaug. Saskaņā ar Gartner, līdz 2020. gadam lielākajai daļai jauno automašīnu būs bezvadu savienojums. Šī savienojamība darbojas abos virzienos, no un uz transportlīdzekļiem, kas paver iespējas mācīties par transportlīdzekļiem un vadītājiem, saziņai, kā arī tirdzniecības un informācijas pakalpojumiem, saskaņā ar TechCrunch.

Otonomo, Izraēlā bāzētais Herzliya startup, apkopo datus, ko ģenerē pašlaik ceļā esošās savienotās automašīnas. Datus, kas savākti tieši no autoražotājiem un automobiļu rūpniecības aprīkojuma piegādātājiem, var apvienot standarta formātos, lai tos varētu izmantot plašs uzņēmumu, aģentūru un organizāciju klāsts. Otonomo nesen piesaistīja 12 miljonus ASV dolāru riska kapitālā, lai paplašinātu savu tehnoloģiju un uzņēmējdarbību, ziņo TechCrunch.

Ieteiktie videoklipi

Saskaņā ar Amit Karp, viceprezidenta teikto Bessemer riska partneri

, finansēšanas kārtas līderis Otonomo, vācot un izplatot kolektīvos datus no savienotajām automašīnām, “palīdzēs jauni produkti un pakalpojumi automobiļu rūpniecībai un blakus nozarēm, piemēram, apdrošināšanai, viedajām pilsētām, transportam un ceļojumiem vai finanses.”

Otonomo iztīra savāktos datus autoražotājiem un pēc tam palīdz tiem noslēgt darījumus ar pašvaldībām un komercpakalpojumiem. Pēc Otonomo izpilddirektora un līdzdibinātāja Bena Volkova teiktā, pilsētas varētu izmantot datus, lai izvietotu zīmes un kontrolētu luksoforus optimālai drošībai, vietējie uzņēmumi varētu nosūtīt kuponi pa gaisu automašīnām, kas brauc uz to atrašanās vietu, un apdrošināšanas kompānijas saņemtu vadītāja un transportlīdzekļa datus tieši no paša transportlīdzekļa gadījumā nelaimes gadījums.

Atbilstība vietējiem, valsts un valsts tiesību aktiem un uzņēmējdarbības noteikumiem, lai aizsargātu atsevišķu autovadītāju privātumu un strādātu visu piemērojamo juridisko un normatīvo aktu ietvaros. parametri ir būtiski, un Otonomo ir pastāvīgi atjaunināts noteikumu un likumu politikas dzinējs, kas nodrošina autoražotājiem vai jebkurai citai personai, kas izmanto datus, kuros tie darbojas. likums.

Saskaņā ar Otonomo teikto: "Vadītājiem ir jauna braukšanas pieredze ar pilnīgu redzamību un iespējoto pakalpojumu un lietojumprogrammu kontroli, kā arī viņu transportlīdzekļu koplietotajiem datiem."

Volkovs arī sacīja, ka autoražotāji vēlas sadarboties ar Otonomo, lai izstrādātu ceļu uz savākto datu monetizāciju, daļēji tāpēc, ka Otonomo nekonkurē ar savu pamatdarbību — transportlīdzekļu būvniecību un pārdošanu. Kā teica Karps: “Otonomo ir neitrāla trešā puse…”

Redaktoru ieteikumi

  • Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
  • Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
  • Mums vajag vairāk 7 pasažieru EV, taču 2023. gada Mercedes EQS SUV ir ko uzlabot
  • Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
  • Mājas savienojamības alianse vēlas sniegt jums jūsu sapņu viedo māju

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.