Iespējams, ka Singapore Airlines jaunākajā starptautiskajā reisā nav ekonomiskās klases sēdvietu.
Kāpēc? Jo gandrīz pulksten 19 lidojums starp Singapūru un Ņujorku būs garākais pasaulē.
Ieteiktie videoklipi
Tik garš lidojums noteikti liktu jūsu ķermenim lūgt žēlastību, ja jums tas būtu jāiztur liellopu klases sēdeklī, tāpēc aviokompānija ir izvēlējies lidmašīnu aprīkot ar grezniem biznesa sēdekļiem, kā arī vairākiem joprojām ne tik ērti izklausošiem premium klases ekonomiskajiem sēdekļi.
Saistīts
- SpaceX Starlink internets varētu nonākt pie jums tuvumā esošas aviokompānijas
- Aviokompānijas tiešsaistes rezervācijas rīks palīdz izvairīties no zīdaiņu kliegšanas lidojumos
- Singapūras satriecošais lidostas komplekss pats par sevi varētu būt tūrisma galamērķis
No Singapūras Changi lidostas līdz Ņūarkas Liberty lidostai tikai īsa brauciena attālumā no Ņujorkas ir jābrauc 18 stundas un 45 minūtes. pakalpojums, kas sākas 11. oktobrī, faktiski ir atsākts pēc tam, kad Āzijas pārvadātājs 2013. gadā pārtrauca maršrutu, jo kursēja. izmaksas.
Uzskatot to par dzīvotspējīgu, pārvadātājs izmanto Airbus A350-900 ULR (īpaši liela attāluma) lidmašīnu. ar 67 biznesa klases sēdvietām un 94 augstākās klases ekonomiskajām sēdvietām milzīgajam 10 377 jūdžu (16 700 km) nobraukumam lidojums. Citas aviokompānijas lidmašīnas A350-900 ir konfigurētas tā, lai kopumā pārvadātu 253 pasažierus šeit redzamā 161 vietā.
Cenšoties palielināt komfortu, braucot pēc nogurdinoša ceļojuma — galu galā tas ilgst tikai piecas stundas, mazāk par visu dienu, lidmašīna ir konstruēta ar īpašu apgaismojumu, lai samazinātu strūklas nobīdi (ir 12 stundu laika starpība), lielākiem logiem un augstākiem griesti.
Varbūt gudri, Singapore Airlines arī sadarbojās ar veselības spa kūrortu Canyon Ranch, kas ir izstrādājis labsajūtas plānu, lai atvieglotu pasažierus lidojumā, kas aptver pusi pasaules. Tajā ir iekļautas īpaši izstrādātas ēdienkartes, kas koncentrējas uz mitrināšanu, uzturu un drosmīgām garšām; “smalkas miega stratēģijas”, lai uzlabotu atpūtas kvalitāti; un vadīti stiepšanās vingrinājumi, lai nodrošinātu, ka jūsu ķermenis pilnībā nesaņemas pusceļā pāri Klusajam okeānam.
Izklaidei lidojuma laikā aviokompānija ir pievienojusi 200 stundu filmu un TV šovu 1000 stundām, kas jau ir pieejamas kā daļa no tā parastajiem pakalpojumiem, un ikvienam, kam ir nepieciešams uzturēt savienojumu pat 38 000 pēdu attālumā, ir pieejams Wi-Fi, lai gan tas nav bezmaksas.
Sēdvietu cenas mainās atkarībā no pieprasījuma un datuma, taču daži pasažieri ir maksājuši aptuveni 4000 USD par augstākās klases ekonomiskās klases biļeti turp un atpakaļ.
"Singapore Airlines vienmēr ir lepojusies ar to, ka pārkāpj robežas, lai nodrošinātu saviem klientiem vislabākās iespējas ceļot, un mēs esam priecājos, ka esam līderis ar šiem jaunajiem tiešajiem lidojumiem, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, īpaši liela attāluma [lidmašīnu],” Singapore Airlines izpilddirektors Gohs Čons fons teikts izlaidumā.
Singapore Airlines jaunais pakalpojums aizstāj Qatar Airways Doha uz Oklendu, Jaunzēlande, maršruts kā pasaulē garākais lidojums. Tas tika palaists 2017. gada februārī un aizņem 17 stundas un 30 minūtes, lai sasniegtu galamērķi.
Redaktoru ieteikumi
- Jaunais Qantas pakalpojums kļūs par garāko tiešo komerciālo lidojumu
- Pilotu kabīnes negadījums: pilota kļūda izraisa pasažieru lidmašīnas nolaupīšanas drošības brīdinājumu
- American Airlines paplašina savu ātro Wi-Fi lidojuma laikā, taču tas jums joprojām maksās
- Singapore Airlines pasažierus nemierina kameras sēdekļu atzveltņu displejos
- Google palīgs brīdinās jūs, ja uzskatīs, ka jūsu lidojums aizkavēsies
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
