Normandijas salas, kas atrodas Lamanšā un pie Francijas krastiem, zināmā mērā izjūt atvienojumu no pārējās pasaules. Trīs galvenie zemūdens optiskās šķiedras kabeļi, kas nodrošina sakarus uz salām no Apvienotās Karalistes tika pilnībā atdalītas, atstājot salas atkarīgas no viena zemūdens kabeļa, kas tās savienoja ar Franciju. Tādējādi Normandijas salas joprojām ir savienotas, bet kādu laiku piedzīvos lēnu ātrumu.
Ieteiktie videoklipi
JT Global ir lielākais pakalpojumu sniedzējs Džersijā, kas ir viena no lielākajām Normandijas salām. Uzņēmums otrdien paziņoja, ka traucējumi turpināsies "apmēram nākamās nedēļas laikā", un uzskata, ka kuģis enkura vilkšana gar jūras dibenu ir vaininieks, kas acīmredzot pārgrieza vairākus citus zemūdens kabeļus process. Tādējādi visi sakari uz Normandijas salām un no tām tiks virzīti pa vienoto līniju, kas savienota ar Franciju, līdz tiks salabotas pārējās līnijas.
“Tā kā visa datplūsma tagad izmanto šo savienojumu, klienti var pamanīt zināmu ietekmi uz pakalpojumiem.” uzņēmums teica. “JT inženieri visu nakti ir strādājuši pie situācijas un jau ir mobilizējuši speciālistu komandu, kas remontē lielākos zemūdens kabeļus. Precīzu laiku, kad šie kabeļi tiks salaboti, pagaidām nevar pateikt, taču darbi tiks pabeigti pēc iespējas ātrāk.
Džersijas krasta apsardze pašlaik izmeklē šo problēmu. BBC pastāstīja kapteinis pilots Pīters Mūrs ka pirmdienas vakarā laiva noenkurojās uz ziemeļiem no Aldernijas — grupas vistālāk uz ziemeļiem esošās salas — un tiek uzskatīts, ka tas ir karalis Artūrs. Mūrs nevar apstiprināt, vai karalis Artūrs bija atbildīgs par bojājumiem vai nē. Tomēr viņš atzīmēja, ka kuģiem, kas ceļo pa Lamanšu, ir apgabala kartes, kas parāda, kur tie nevar zvejot vai izmest enkuru.
Gērnsija, kas ir otra lielā grupas sala, acīmredzot nejuta tādu pašu ietekmi. Salas lielākais sakaru pakalpojumu sniedzējs Sure otrdien paziņoja, ka sadarbojas ar JT Global, lai pāradresētu pēdējā uzņēmuma datus savā tīklā. Sure klientiem bija problēmas tikai ar starptautiskajiem balss zvaniem, visi pārējie sakaru pakalpojumi netika ietekmēti.
"Sure's vairāku miljonu mārciņu ieguldījums HUGO zemūdens kabeļu infrastruktūrā darbojās bez vainas, demonstrējot mūsu spēju nodrošināt vadošos telekomunikāciju pakalpojumus, neskatoties uz tādu bezprecedenta incidentu kā šis," Noteikti paziņoja. “Mūsu inženieru komandas strādāja visu nakti, lai ieviestu pasākumus, lai novirzītu mūsu balss trafiku izmantojot HUGO tīklu, kā arī nodrošināt speciālistu tehnisko atbalstu un infrastruktūru JT.
BBC otrdien paziņoja, ka JT Global, Sure un BT Group paredz, ka remontdarbi ilgs līdz trim nedēļām. Tikmēr Džersijas Valsts kases ministrs senators Alans Maklīns sacīja, ka par zemūdeņu līniju pārraušanu atbildīgā puse būs atbildīga par postījumiem. Mediterranea di Navigazione, karaļa Artūra īpašnieki, vēl nav komentējuši.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
