Tas iekļūs FIA Pasaules izturības čempionātā (WEC). sacīkšu sērija, kurā ietilpst Lemāna, 2018. gadā un startēs GTE klasē sērijveida automobiļiem. Tas nozīmē, ka BMW necīnīsies par kopējo Lemānas uzvaru, bet tas berzēs spārnus ar tām pašām automašīnām, ar kurām konkurē izstāžu zālēs.
Ieteiktie videoklipi
GTE klasē ietilpst Chevrolet Corvette, Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage, Ferrari 488 un Ford GT (kas šogad uzvarēja klasē Lemānā). Izmantojot sacīkšu automašīnas, kuru pamatā ir automobiļi, šī klase faniem ir atbilstošāka nekā augstākā LMP1 prototipu klase. Tas arī ļauj BMW turpināt tur, kur tas tika pārtraukts, jo uzņēmums pēdējo reizi Lemānā uzstājās ar M3 GT, kas finišēja trešajā vietā. BMW arī uzvarēja Lemānas kopvērtējumā 1999. gadā ar savu V12 LMR prototipu.
Saistīts
- Pēc Lemānas nelaimes gadiem Toyota kļūst neiespējama pārspēt
- Ford saka, ka atgriezieties Lemānas 24 stundu sacīkstēs ar retro GT krāsojumu
Lasīt vairāk:Porsche 919 Hybrid Le Mans automašīna brauc pa Londonas ielām
Precīzi kāda automašīna BMW stāsies WEC, nav skaidrs. Pašlaik tas izmanto a M6 sacīkšu versija dažās ASV un Eiropas sērijās, taču līdz 2018. gadam tas var nolemt pāriet uz citu modeli. BMW var arī sadarboties ar pilnas slodzes sacīkšu komandu, tāpat kā tas notiek ASV bāzētajā WeatherTech SportsCar čempionātā, nevis pilnībā vadīt automašīnas.
Atsevišķi BMW arī paziņoja par piesaisti Andretti Formula E komandai. Vienošanās ilgs divas sezonas un ietvers "sadarbību inženiertehniskā līmenī un savstarpēju resursu izmantošanu". elektrisko automašīnu sacīkšu sērija, teikts Formula E paziņojumā presei. 2018.–2019. gada sezonā BMW var iekļūt pats savā rūpnīcas komandā atkarībā no tā, kā viss ies. Tas jau piegādā Formulai E tempa automašīnas un atbalsta transportlīdzekļus.
Papildus BMW, Audi, DS, Jaguar, Mahindra, Renault un Venturi zināmā mērā ir iesaistīti Formulā E, tāpat kā jaunuzņēmumi Faraday Future un NextEV. Paredzams, ka ražotāji tuvākajās sezonās iesaistīsies aktīvāk, jo organizatori atvieglos ierobežojumus automašīnu dizainam.
Redaktoru ieteikumi
- Ferdinands Porše bija 100 gadus priekšā savam laikam ar savu 1900. gada hibrīdu
- Aston Martin savu Valkyrie hibrīda hiperautomobili pieliks ārkārtējam pārbaudījumam
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
