Lotus ir ieviesis ātrāku, stingrāku Exige versiju, kas spēj darboties kopā ar augsta līmeņa superauto. Jaunais modelis ar nosaukumu Sport 380 tiek piedāvāts kā kupeja un kā kabriolets.
Lotus lepojas ar vienkāršu, uz vadītāju orientētu automašīnu izveidi, kurās tiek izmantots pēc iespējas mazāk elektronikas, un 380 nav izņēmums. Tā vietā, lai pievienotu greznus braukšanas palīglīdzekļus, uzņēmums ir padarījis Exige ātrāku, noņemot pēc iespējas vairāk liekā svara. Sport 380 izceļas, pateicoties vairākiem oglekļa šķiedras komponentiem, polikarbonāta aizmugurējam logam, kaltiem riteņiem un litija jonu akumulatoram. Aizmugurējo lukturu kopu skaita samazināšana no četrām uz divām palīdzēja noskūties 10 unces — skaidrs, ka viss palīdz.
Ieteiktie videoklipi
CFD modelēšana palīdzēja Lotus padarīt Sport 380 aerodinamiskāku nekā standarta Exige. Lai iegūtu vairāk nekā 300 mārciņu piespiedējspēku, inženieri pievienoja priekšējam bamperim, lielu aizmugurējo spoileri, kas izgatavots no oglekļa šķiedras, un gaisa lāpstiņas aiz aizmugurējā riteņa. Tas ir par 60 procentiem vairāk nekā
Exige Sport 350, un Lotus izdevās panākt pieaugumu, nepalielinot pretestību.Saistīts
- Nanoleaf pievieno Thread HomeKit atbalstam formām, elementiem un līnijām viedajām gaismām
- Philips Hue viedā apgaismojuma lietotne ir atjaunināta, pievienojot ģeožogu iespējas
- Philips Hue viedo lukturu un piederumu saime pievieno savu līdz šim spilgtāko spuldzi
3,5 litru V6 dzinējs ar kompresoru ir uzstādīts tieši aiz pasažieru nodalījuma. Tas ir noregulēts, lai attīstītu 375 zirgspēkus pie 6700 apgr./min un 302 mārciņas pēdas griezes momentu pie 5000 apgr./min. 375 zirgi ir cienījams skaitlis pats par sevi, taču tas ir patiešām iespaidīgs automašīnā, kura visvienkāršākajā konfigurācijā pārsniedz 2500 mārciņas.
Sešinieks griež aizmugurējos riteņus, izmantojot sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, lai gan par papildu samaksu tiek piedāvāta sešpakāpju automātiskā vienība, ko kontrolē pārslēgšanas lāpstiņas. Aprīkots ar nūju, Exige Sport 380 sasniedz 60 jūdzes stundā no apstāšanās 3,5 sekundēs un turpina paātrināties, līdz sasniedz 178 jūdzes stundā. Izvēloties divu pedāļu iestatījumu, sprintam no nulles līdz 60 tiek pievienotas divas sekundes desmitdaļas.
Lotus Exige 380, kas ir pilnībā likumīgs, tagad tiek pārdots dažās valstīs. Vācijā tā bāzes cena ir 89 900 eiro, kas ir aptuveni 95 000 USD. Opciju sarakstā ir iekļauta titāna izplūdes sistēma, sacīkšu braucējiem izstrādāts trases komplekts un salona krāsu komplekts, kas paspilgtina salonu. Turklāt pircēji var strādāt tieši ar Lotus, lai pielāgotu savu automašīnu.
Rakstīšanas laikā Lotus neplāno pārdot Exige 380 Amerikas Savienotajās Valstīs, taču uzņēmums ir solījis tuvākajos gados pievērst lielāku uzmanību Ziemeļamerikas tirgum.
Redaktoru ieteikumi
- HBO seriāla The White Lotus 2. sezonas aktieru rindās ir iekļauti dalībnieki
- GE paplašina Cync viedo gaismu klāstu, pievieno klimata kontroli, kameru
- Samsung pievieno A.I. apstrādi, lai dubultotu lielas joslas platuma atmiņas ātrumu
- Sacensībās ar gaismas ātrumu, lai izveidotu ar saules enerģiju darbināmu piepilsētas automašīnu
- Huawei deva zaļo gaismu 5G tīkla izveidei Apvienotajā Karalistē.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
