Vienai no Uber pašbraucošajām automašīnām tikko ieskrēja sarkanā gaisma

Bez vadītāja Uber darbojas sarkanā gaisma

Mēs saprotam, ka bezvadītāja automašīnu inženieri vēlas, lai viņu transportlīdzekļi pārvietotos pa ceļiem tikpat dabiski kā cilvēki, taču, ik pa laikam iedegoties sarkanajai gaismai, tas noteikti noved pie tā.

Tikai dažas stundas pēc Uber pašbraucošajām automašīnām trāpīt ielās Sanfrancisko pirmo reizi viens no viņiem tika pamanīts, šķiet, braucot ar sarkano gaismu.

Incidents tika ierakstīts ar paneļu kameru vienā no pilsētas Luksoras kabīnēm un pēc neilga laika augšupielādēts vietnē YouTube. Uber saka, ka tas izmeklē.

Saistīts

  • Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
  • Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu
  • Skatieties, kā cilvēki reaģē uz savu pirmo braucienu ar GM Cruise automašīnu bez vadītāja

Videoklipā (iepriekš) Luxor Cab palēninās uz gājēju pārejas, jo gaisma no dzeltenas kļūst sarkana. Dažas sekundes pēc tam, kad tas sasniedz sarkanu, un par laimi pirms tam gājējs uzkāpj uz gājēju pārejas, kas, šķiet, ir viens no Uber Volvo XC90 pašbraucošajiem automobiļiem, kas traucas cauri bremžu signālam.

Ieteiktie videoklipi

Ņemot vērā sensoru un kameru daudzumu autonomajās automašīnās, lai nodrošinātu, ziniet, droši braukšana un fakts, ka tajos ir arī Uber inženieri un drošības autovadītāji, ir neizpratnē, kā šāds incidents varēja notikt.

Ja Uber apstiprina, ka tā patiešām bija viena no tās automašīnām, vai borta aprīkojums neizdevās? Vai arī automašīnu tobrīd kontrolēja kāds, iespējams, apjucis cilvēks?

Incidents atklājās dažas stundas pēc tam, kad Uber paziņoja, ka tās pašbraucošās automašīnas ir ieradušās Sanā Francisco ielās, piesaistot maksājošus klientus, lai pārbaudītu savu bezvadītāja transportlīdzekli tehnoloģija. Pienāk palaišana trīs mēnešus pēc braucienu uzņēmums sāka testēt tehnoloģiju uz Pitsburgas ceļiem, kur tiek izstrādāts tā autonomās braukšanas komplekts.

Saistītajās ziņās Uber teica trešdien, ka tā neuzskata, ka tai ir nepieciešama atļauja, lai pārbaudītu savu tehnoloģiju Sanfrancisko, jo inženieris vienmēr ir klāt, kad automašīna atrodas ceļā.

"Vairākas pilsētas un štati ir atzinuši, ka sarežģīti noteikumi un prasības var izraisīt neparedzētas inovācijas palēnināšanās sekas," Uzņēmums teica paziņojumā, piebilstot: "Mēs ceram, ka Kalifornija, mūsu mītnes štats un lielākā pasaules dinamisma līdere, veiks līdzīgu skats.”

[1. atjauninājums: Nu, tas nebija ilgi. Kalifornijas regulatori ir likuši Uber pārtraukt bezvadītāja automašīnu testēšanu uz štata koplietošanas ceļiem. aizbildnis. "Ir svarīgi, lai Uber veiktu atbilstošus pasākumus, lai nodrošinātu sabiedrības drošību," trešdien Uber paziņoja Kalifornijas Mehānisko transportlīdzekļu departaments. "Ja Uber nekavējoties neapstiprinās, ka pārtrauks tā izlaišanu un pieprasīs testēšanas atļauju, DMV uzsāks tiesvedību."]

[2. atjauninājums: Uber ir komentējis sarkanās gaismas incidentu, norādot, ka tas ir vadītāja kļūda. Pārstāvis Digital Trends sacīja: "Šī incidenta iemesls bija cilvēka kļūda. Tāpēc mēs tik ļoti ticam, ka ceļi jāpadara drošāki, veidojot pašbraucošus Uberus. Šis transportlīdzeklis nebija pilota daļa un nepārvadāja klientus. Kamēr mēs turpinām izmeklēšanu, iesaistītais vadītājs ir atstādināts no amata.”]

Redaktoru ieteikumi

  • Autonomā automašīna Sanfrancisko iestrēga slapjā betonā
  • Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
  • Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
  • Tagad mēs zinām, kā varētu izskatīties pašbraucošais Apple Car
  • Waymo pašbraucošajām automašīnām nevar pietikt ar vienu strupceļu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.