Patērētāji vēlas stūri automašīnās bez vadītāja

Volvo Concept 26
Volvo Concept 26
Pirmo reizi, kad ļāvu robotam vadīt stūri, es, saprotams, biju nervozs. Mums kā cilvēkiem ir grūti atteikties no savas dzīves kontroles, un šī nervozitāte pastiprinās, kad ripojam pa šoseju ar ātrumu 70 jūdzes stundā. Kā tas notika, es centos ļaut manai daļēji autonomajai testa automašīnai pārņemt vadību, un kopā ar baru Kad radara sensori un kameras bija gatavībā, automašīna palika joslās un saglabāja ātrumu bez piepūles.

Tomēr pāreja no daļēji autonomas uz pilnībā bez vadītāja ir liela, un jēdziens, ka nav kontroles uz ceļa, ir grūts līdzeklis, lai lielākā daļa cilvēku varētu norīt. A jauna aptauja veicis Volvo saka, ka 92 procenti patērētāju vēlas stūri savās automašīnās bez vadītāja, jo lielākā daļa respondentu teica, ka viņiem jebkurā brīdī vajadzētu būt iespējai kontrolēt autonomas automašīnas. Šis noskaņojums sakrīt ar jauns Kalifornijas priekšlikums kas prasītu stūri, pedāļus un licencētu vadītāju visos pašpiedziņas transportlīdzekļos.

Ieteiktie videoklipi

"Cilvēki mums ir teikuši, ka viņiem ir jājūtas kontrolei un jāspēj izvēlēties, kad deleģēt braukšanu automašīnai."

sacīja Anderss Tylmans-Mikevičs, Volvo uzraudzības un koncepcijas centra ģenerāldirektors. “Šodien šī vajadzība galu galā tiek apmierināta ar stūres rata klātbūtni. Tāpēc stūre ir nepieciešama, līdz šīs vajadzības mainās.

Pētījumā tika apspriesta arī atbildības tēma, un 81 procents patērētāju piekrita šim auto ražotājiem, nevis privātpersonām, ir jāuzņemas atbildība par negadījumu, kurā iesaistīta automašīna bez vadītāja rodas. 90 procenti respondentu arī teica, ka autonomām automašīnām ir jāspēj nokārtot cilvēka braukšanas eksāmenu, bet 88 procenti teica pilotu tehnoloģijām ir jārespektē "mīlestība braukt," 78 procenti piekrita, ka pašbraukšanas sistēmas padarīs ceļošanas laiku noderīgāku un vērtīgi.

Volvo pēdējā laikā ir ieguldījis lielus ieguldījumus pašbraukšanas tehnoloģijās, jo īpaši ar Concept 26 dizaina pētījums kas debitēja 2015. gada LA auto izstādē. Pēc autoražotāja domām, Concept 26 priekšskatījums, kā varētu izskatīties nākotnes bezvadītāja automašīnu interjers.

“Ar Concept 26 mēs dalījāmies ar daļu no mūsu ilgtermiņa redzējuma par pilnībā autonomām automašīnām. Tagad mēs koncentrējamies uz nākotnes risinājumiem un sadarbību, lai cilvēkiem, kuri izmanto šos autonomos transportlīdzekļus, sniegtu vislabāko automašīnu lietošanas pieredzi,” turpināja Tylman-Mikiewicz. “Iedomājieties automaģistrāli ar autonomām automašīnām, kur katrs ir piepildīts ar cilvēkiem, kuri atpūšas, bauda savus iecienītākos televīzijas šovus augstas izšķirtspējas režīmā vai ķeras pie darba. Tas ir aizraujoši domāt. ”

Redaktoru ieteikumi

  • Volvo iepazīstina ar elektrisko 2022 C40 Recharge ar Android darbināmu automašīnas tehnoloģiju
  • Spēlētāji ASV rada tikpat daudz oglekļa dioksīda kā 5 miljoni automašīnu, teikts pētījumā
  • Gozējieties zaļajā XC40 Recharge, Volvo pirmā elektriskā automobiļa, mirdzumā
  • Volvo pārslēdz savu Care by Volvo jauno automašīnu abonēšanas pakalpojumu augstākajā pārnesumā
  • Volvo ir radījis autonomu kravas automašīnu, kas izskatās kā sporta automašīna

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.