Tāpat kā daudzas ģimenes, arī manējā rīts sākas ar traku metienu ārā pa durvīm. Bet atšķirībā no vairuma vecāku man ir septiņi bērni. Un viņi apmeklē četras dažādas skolas. Mūsu rīta rutīna šķērso smalku robežu starp organizāciju un pilnīgu haosu — un pēc tam, kad es esmu saņēmis visu vecāki bērni uz skolu, manas jaunākās meitas jāizlaiž bērnudārzā otrā pusē Sietla. Sastrēgumstundā.
Apple Maps #Fail
Dažas pirmās reizes, kad devos pārgājienā pa Sietlu, es izmantoju Apple Maps, lai tur nokļūtu. Es kavēju savu vecāku un skolotāju konferenci, un manas meitas gandrīz kavējās savā pirmajā skolas dienā.
Dienas video
Katru dienu, neatkarīgi no tā, cik šausmīga satiksme bija uz šosejas, Apple Maps man ieteica braukt pa šoseju, apgalvojot, ka brauciens aizņems apmēram 35 minūtes. Un katru dienu faktiskais ceļojums aizņēma vismaz stundu. Biju gatava izplēst matus.
Google Maps pret Waze
Ievadiet Waze. Tiklīdz es veicu pāreju, tas mani sāka sūtīt pa ceļiem, par kuriem es nekad nebiju dzirdējis. Dažu dienu laikā mūsu ceļā pavadītais laiks no vienas stundas samazinājās līdz 35 minūtēm. Bet pat tad, kad es slavēju Waze visiem, kas klausās, es prātoju, vai tā ir pati labākā lietotne. Vai es varu panākt, lai mūsu brauciens iebrauktu ātrāk par 30 minūtēm? Vai Google Maps varētu pārspēt Waze?
Es nolēmu pārbaudīt abas lietotnes. Trīs nedēļu laikā es izmantoju katru lietotni, lai kartētu mūsu braucienu pa Sietlu sastrēgumstundu satiksmē. Mēs katru dienu izbraucām vienā un tajā pašā laikā, dodiet vai paņemiet 10 minūtes, un es katrai lietotnei devu iespēju ātrāk nokļūt mūsu galamērķī. Es sekoju viņu laika aprēķiniem un tam, cik ilgi ceļojums patiešām prasīja. Lūk, ko es uzzināju.
Abas lietotnes ir pilnīgi meli
Neatkarīgi no tā, kādu maršrutu Waze man iesaka izvēlēties, un tas atšķiras četros dažādos maršrutos, tas man nodrošina, ka es ieradīšos savu meitu skolā apmēram 30 minūšu laikā. Dažreiz tas pat prognozē ārkārtīgi optimistisku 25 līdz 27 minūšu brauciena laiku. Katru reizi tas faktiski aizņem kaut kur no 35 līdz 40 minūtēm. Esmu iemācījies pievienot apmēram 10 minūtes jebkurai laika projekcijai, ko man sniedz Waze, lai būtu drošībā.
Google Maps ir vēl sliktāks. Tas man pastāvīgi norāda, ka es ieradīšos savā galamērķī 25 līdz 30 minūšu laikā, taču, tā kā maršruti, ko tas man piedāvā, ir mazāk efektīvi, mans reālais braukšanas laiks ir aptuveni 40 minūtes (labā dienā). Jā.
Ja satiksme ir vāja, nav uzvarētāju
Ik tik bieži eņģeļi dzied, un es savā ceļā sastopos vai nesaskaros ar sastrēgumiem. Tajās dienās gan Waze, gan Google izvēlas vienus un tos pašus maršrutus un aizved mūs uz skolu nedaudz vairāk kā 30 minūtēs. Ja jums nav ļoti bieži jārēķinās ar trafiku, jūs, iespējams, būsiet vienlīdz apmierināts ar jebkuru lietotni.
Bet Waze ir skaidrs uzvarētājs satiksmes prognozēm
Vieglas satiksmes dienas Sietlā ir reti sastopamas. Satiksme ir neuzticama, un nav tādas lietas kā maršruts, kas labi darbotos katru dienu. Vienīgais satiksmes noteikums, kas gandrīz vienmēr ir spēkā sastrēgumstundās, ir: Neizmantojiet šoseju.
Bet neatkarīgi no tā, cik slikta satiksme ir starpvalstu satiksmē, Google Maps regulāri sūta mani uz turieni.
Waze kreisajā pusē, Google Maps labajā pusē. Kāpēc automaģistrāle, Google? Kāpēc?
Šorīt pakalpojumā Google Maps automaģistrāle bija skaidri redzama kā sarkana — pilna satiksme, no kuras jāizvairās Dieva dēļ, neejiet tur, un tomēr tas mēģināja mani nosūtīt uz šo ceļu, piedāvājot laika aptuvenu 35 minūtes.
No iepriekšējās pieredzes zinu, ka automaģistrāle sastrēgumstundās aizņems tuvāk stundai (un es nevaru savus bērnus izlaist vēlu šī raksta dēļ), tāpēc es krāpjos pakalpojumā Google Maps ar Waze, kas mani nogādāja tur, kur man vajadzēja būt pēc 30 minūtēm, izmantojot aizmugure. Es braucu pa automaģistrāli uz mājām, lai pārliecinātos, ka tas tiešām bija murgs — un, protams, es joprojām tur sēdētu, ja šorīt būtu uzticējies pakalpojumam Google Maps.
Neviena no lietotnēm nevar ņemt vērā negaidītus šķēršļus (piemēram, vilcieni)
Waze nav ideāls. Kādu rītu tas pārāk reaģēja uz vieglu satiksmi un nosūtīja mani masīvā aplī ap Sietlu, kas prasīja 15 minūtes, lai nogādātu mani dažus kvartālus no vietas, kur biju sākusi. Tad tas mēģināja mūs nosūtīt pāri vilciena sliedēm, kur mūs iesprūda nebeidzams vilciens. Neatkarīgi no tā, cik reizes es to atzīmēju kā problēmu lietotnē, Waze turpināja sūtīt man to pašu ceļu. Es pārgāju uz Google Maps, bet tas arī vairākkārt mēģināja mani nosūtīt pāri maršrutiem. Galu galā man bija jāiziet savs ceļš pa nepazīstamām ielām.
Mēs tik tikko tikām līdz skolai, jo vārti slēdzās, un es visu laiku lamāju abas lietotnes. Vilcieni 1, Waze/Google 0.
Waze ir izklaidējošas balsis (lai padarītu jūsu pārvietošanos mazāk šausmīgu)
Mans dēls bieži ielādē Waze savā Android tālrunī mūsu brauciena laikā, un viņš mūs izklaidē, izrunājot mūsu norādījumus visdažādākajās nejaušās balsīs, tostarp Taileru Periju kā Madeju. Kad es mēģinu likt Waze runāt ar mani savā iPhone, tas ir ļoti neuzticams. Pārbaudes laikā es ieguvu jaunāku tālruni, un Waze tagad ar mani runā lielāko daļu laika, tāpēc tā var būt problēma tikai vecākiem iPhone tālruņiem.
Pakalpojumam Google Maps ir tikai viena noklusējuma balss, tāpēc, braucot uz darbu un mājām, nav nekāda jautra. Tam ir lielāka nozīme, nekā jūs domājat, pirms esat izdzēris otro kafijas tasi.
Bottom Line
Abas lietotnes ir gaismas gadus priekšā krājuma kartēm (es skatos uz jums, Apple Maps), un tās nogādās jūs tur, kur jums jāiet. Abas lietotnes piedāvā arī iespēju izvēlēties maršrutu, lai gan Google Maps padara šo opciju acīmredzamāku un vieglāk atlasāmu, atrodoties ceļā, nekā Waze.
Cilvēkiem, kuri ceļo apgabalos, kur satiksmes modeļi ir diezgan uzticami, jebkura no lietotnēm būtu laba izvēle. Bet tādiem cilvēkiem kā es, kuri katru dienu cīnās ar pilsētas satiksmi, Waze ir neapšaubāmi labākā izvēle, vismaz pagaidām. Tomēr ne Waze, ne Google Maps — un noteikti ne Apple Maps — nevar aizvest manas meitas uz skolu ātrāk par 30 minūtēm, neatkarīgi no tā, ko viņi sola.
