Jaunie AMD Radeon RX 7900 XTX un RX 7900 XT jau ir klāt, taču jauns apgalvojums liecina, ka, iespējams, tiem nevajadzētu būt, vismaz vēl ne.
Saskaņā ar apgalvojumu, AMD ir nolēmis piegādāt GPU nepabeigtā stāvoklī, un ne visu var salabot, vienkārši atjauninot draiverus. Vai AMD steidzās izlaist jaunās grafikas kartes, pirms tās bija gatavas?
Ja vēlaties redzēt, cik ātri pēdējos gados ir mainījusies elektromobiļu ainava, apskatiet pārveidoto 2023. gada Kia Niro EV.
Kad pirmās paaudzes Niro EV tika laists klajā 2019. gada modeļa gadā (pēc hibrīdā un pievienojamās hibrīda Niro variantiem), tas bija diezgan liels darījums. Niro bija pirmais Kia EV, kas nebija balstīts uz parasto benzīna modeli, un pirmais bija paredzēts lieliem pārdošanas apjomiem.
Otrās paaudzes 2023 Niro EV lepojas ar vairāk tehnoloģiju, vairāk vietas un ekstravertāku stilu nekā tā priekšgājējs, taču tas joprojām ir Kia EV6 ēnā. Kādreiz Kia galvenā EV pievilcība Niro tiek pārveidota par pieejamāku iespēju, lai stātos pretī Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 un Nissan Leaf.
Kia plāno piedāvāt Niro EV komplektācijas līmeņos ar nosaukumu Wind and Wave, taču nav publiskojusi cenas ne vienam, ne otram. Ņemiet vērā, ka iepriekšējās paaudzes 2022 Niro EV cena sākās no 41 245 USD; jaunajam modelim tā atjauninājumu dēļ cena varētu pieaugt. Tā kā tas ir samontēts Dienvidkorejā, 2023. gada Niro EV nevarēs saņemt atjaunināto federālo EV nodokļu kredītu, apstiprināja Kia.
Dizains un interjers
Tāpat kā iepriekšējā paaudze, arī Niro ir daļa no trīs posmu klāsta, kurā ietilpst arī Niro Hybrid un Niro PHEV (plug-in hibrīda modeļi). Visi trīs saglabā pirmās paaudzes Niro augstā universāla formu, taču ar daudz drosmīgāku stilu.
Ja iepriekšējais Niro bija viegls auto un SUV stila elementu sajaukums, 2023. gada Niro ir tās pašas bezbailīgās dizaina nodaļas rezultāts, kas ražoja EV6 un 2023. gada Kia Sportage. Tradicionālā automobiļu “seja” tika pārkārtota ar vizierim līdzīgu elementu, izvirzītu režģi un sešstūra apgaismojuma elementiem. Kontrastējošie apdares paneļi izjauc profila skatu un ap aizmugures lukturiem slēpj "Air Blade" elementus, kas, kā apgalvo Kia, samazina aerodinamisko pretestību.
Kia izmantoja ilgtspējīgus materiālus, lai vēl vairāk samazinātu Niro EV ietekmi uz vidi.
Tesla AI Day 2022 pasākumā elektrisko automašīnu ražotājs atklāja dažus galvenos statistikas datus par Full Self Driving (FSD) tehnoloģiju, kas pašlaik joprojām ir beta testēšanas fāzē. Uzņēmums atklāja, ka FSD beta testētāju skaits ir pieaudzis no 2000 pagājušajā gadā līdz aptuveni 2022. gadā 1 60 000 lietotāju, neskatoties uz dažām regulējošām problēmām un incidentiem, kas radīja jautājumus par to drošību.
Tesla joprojām nav norādījis laika grafiku, kad FSD pakotne oficiāli iziet no beta fāzes, taču tas nešķiet pārāk tālu. Šogad TED intervijā Musks apgalvoja, ka FSD sistēma, kas tagad maksā 15 000 USD, visticamāk, visiem klientiem būs pieejama līdz 2022. gada beigām. Ir arī plāni globālai ieviešanai līdz šī gada beigām, protams, gaidot normatīvo apstiprinājumu.
