Demokrātu partijas prezidenta kandidāts Endrjū Jans savā kampaņā ir runājis par automatizācijas nozari, taču viņš varētu iemācīties dažas lietas, kas saistītas ar autopilota vadīšanu.
Janga jaunākās prezidenta kampaņas komerciālās sarunas koncentrējas uz automatizācijas nozari, tostarp viņam, vadot Teslu. Tomēr ir viens āķis: kad viņš ir pie Tesla Model X stūres, viņš noņem rokas, atrodoties autopilotā, un, ja jūs kaut ko zināt par Tesla modeļiem, tas ir liels nē.
Ieteiktie videoklipi
Reklāmā redzams, kā Jangs brauc ar Model X, taču, sasniedzot aptuveni 20 sekunžu atzīmi, viņš abas rokas noņem no stūres un ļauj automašīnai turpināt braukt, ko Tesla stingri neiesaka.
“Izmantojot Autopilotu, jūs esat atbildīgs par modrību, visu laiku turēt rokas uz stūres un saglabāt kontroli pār savu automašīnu. Pirms autopilota iespējošanas vadītājam vispirms ir jāpiekrīt "turēt rokas uz stūres rata". reizes” un vienmēr “saglabāt kontroli un atbildību par savu transportlīdzekli”,” Tesla atbalsta lapa vietnē Autopilot skan.
Tā kā Janga 30 sekunžu reklāmas kampaņa ir vērsta uz viņa zināšanām par automatizācijas nozari, ir ironiski, ka viņš pieļauj kļūdu, ko lielākā daļa cilvēku zina, kā nevajadzētu darbināt Teslas.
Digital Trends sazinājās ar Yang kampaņu un Tesla, lai komentētu reklāmu. Mēs atjaunināsim šo stāstu, tiklīdz saņemsim atbildes.
Neskatoties uz viņa nelielo izslīdēšanu, Janga viedoklis par automatizācijas nozari un darbavietām ir par ko padomāt, jo pašpiedziņas automašīnas kļūst par realitāti, it īpaši uz braukšanu vērstos darbos.
"Uzlabojoties automatizācijai, miljoniem amerikāņu strādnieku iztikas līdzekļi ir apdraudēti. Mums ir jāveido vienmērīga pāreja šiem miljoniem strādnieku, lai viņu ieguldījums būtu ir atzīti un ka viņi gūst labumu no dažiem jaunajiem efektivitātes un izmaksu ietaupījumiem, ”saka Jans oficiālā kampaņas vietne.
Reklāma stāsta par to, kā automatizācijas nozare maksā darbavietas un kā Jangs var risināt ar to saistītās ekonomiskās problēmas.
Jau tagad ir bijuši dažādi uzlabojumi un panākumi pašbraucošajās kravas automašīnās. Waymo pašpiedziņas kravas automašīnas pagājušajā nedēļā devās ceļā Teksasā un Ņūmeksikā, lai pārbaudītu savu autonomo “Waymo Driver” komplektu.
Decembrī Kalifornijā bāzētais starta uzņēmums Plus.ai apgalvo, ka ir pabeidzis a krosa brauciens ar autonomās kravas automašīnas prototipu piekrauts ar ātri bojājošos kravu.
Redaktoru ieteikumi
- Inženieri atklāj, ka Teslas autopilotu var viegli apmānīt
- Likās, ka Teslas avārijā Teksasā neviens nebija pie stūres
- Kas ir Tesla Autopilots un kā tas darbojas?
- Elons Masks saka, ka "dziļš" Autopilota atjauninājums drīzumā tiks ieviests Teslas
- Tesla vadītājs, kurš izmanto Autopilotu, tiek turēts aizdomās par DUI pēc ietriekšanās Arizonas policista automašīnā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
