Iedomājieties, ka iegādājaties automašīnu un dodieties ceļojumā uz vienu no pasaules labākajām sacīkšu trasēm, izmantojot autoražotāja naudu. Hyundai katru gadu lido 300 savu N veiktspējas transportlīdzekļu īpašniekus un fanus uz Vācijas Nirburgringu. 24 stundu sacīkstes uzmundrināt savu komandu, apceļot apkārtni ar helikopteru un sacensties par iespēju nobraukt trases apli.
Hyundai klāstā šobrīd ir tikai divi N transportlīdzekļi: The i30 N un Veloster N, un tikai pēdējais tiek pārdots Amerikas Savienotajās Valstīs. Tāpēc ir svarīgi, lai Korejas autoražotājs izveidotu lojālu N fanu bāzi, kas joprojām ir salīdzinoši jauna. Hyundai sazinājās tieši ar faniem, izmantojot Veloster N īpašnieku sarakstus un sociālo mediju kanālus. Ja jūs joprojām gaidāt uzaicinājumu, neuztraucieties — visas vietas ir aizpildītas. Varbūt nākamgad.
Ieteiktie videoklipi
Pasākums tiek iekasēts kā “N Homecoming”. Korejas autoražotājam tas varētu izklausīties mazliet dīvaini sarīkojiet "homecoming" Vācijas sacīkšu trasē, bet Hyundai N divīzijai ir tikai saknes Nirburgringa. Tai ir testu centrs trasē, kas veic N modeļu izstrādes darbus, un šī izstrādes procesa ietvaros Nirburgringas 24 stundu sacīkstēs ir startējuši testa transportlīdzekļi. Hyundai apgalvo, ka zīmols “N” apzīmē Nirburgringu, kā arī Namjangu, kas ir tās galvenā pētniecības un attīstības centra mājvieta Dienvidkorejā.
Saistīts
- Hyundai mūs pārsteidz ar savu RM19 sporta automobiļu koncepciju ar vidējo dzinēju
- Hyundai pārvērš Veloster par bezceļnieku Amerikas lielākajam tūninga šovam
- Ierobežotā izdevuma Hyundai i30 N Project C ir Korejas karstākā lūka
Nirburgringā Hyundai 300 uzaicinātie viesi varēs pilnveidot savas prasmes autovadītāju akadēmijā. 55 labākie dalībnieki pirms sacensībām izbrauks trases apli. Dienas kārtībā ir arī ekskursijas pa Hyundai boksu un helikopteriem. Viņi arī iegūs priekšējās rindas sēdekļus, jo i30 N un Veloster N sacīkšu versijas sacenšas vienā no ārprātīgākajām motoru sporta brillēm uz planētas.
Tā kā Vācijas Eifeļa kalnos ir daudz līkumu, kas atrodas 12,8 jūdžu garumā, nav pārsteidzoši, ka Nirburgringa tiek saukta par “Zaļo elli” vai ka autoražotāji pastāvīgi cīnās par apļa rekordiem lai pierādītu, ka viņu automašīnas ir īstas. Nirburgringas 24 stundu sacīkstes trasē izlaiž vairāk nekā 150 automašīnas un 600 braucējus, lai skrietu divas reizes visu diennakti — lietus vai spīdēšanas laikā. Papildus milzīgajam automašīnu skaitam un trases izaicinošajam raksturam, Nirburgringas 24 stundu sacīkstes ir ievērojamas ar to, ka viena no retajām lielākajām sacīkstēm, kurā piedalās tikai sērijveida automobiļi, kas ir sadalīti dažādās klasēs, pamatojoties uz sniegumu.
2019. gada sacīkstēs, kas notiks no 20. līdz 23. jūnijam, Hyundai dosies i30 N un viens Veloster N sacīkšu automašīnas, abas TCR klasē, kas veidotas ap zemāku izmaksu automašīnām. Katrai automašīnai būs četri braucēji, kas strādās maiņās, un tas ir nepieciešams, ņemot vērā sacensību ilgumu. Hyundai automašīnas 2018. gadā ierindojās otrajā un ceturtajā vietā TCR klasē, tātad, vai autoražotājs var labāk par to, uzvarot šoreiz?
Redaktoru ieteikumi
- Hyundai lidojošo automašīnu programma startēs CES 2020 ar konceptauto
- Hyundai uzlabo savu Veloster N ar labāko pēcpārdošanas tirgu
- Aizmirstiet par sedaniem un SUV, Hyundai vēlas izstrādāt savus lidojošos taksometrus
- Hyundai Veloster N ETCR sacentīsies jaunā pilnībā elektrisko sacīkšu sērijā
- Hyundai atzarojas no automašīnām, lai izveidotu savu elektrisko skrejriteni
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
