Volvo ir pazīstams kā drošības fanātisks cilvēks, taču tas paceļ lietas pavisam jaunā līmenī.
Sākot ar 2020. gadu, zviedru autoražotājs noteiks 180 km/h (112 jūdzes stundā) ātruma ierobežojumu katrai automašīnai, ko tas ražos. Ražotāji bieži izmanto elektroniku, lai ierobežotu automašīnu maksimālo ātrumu (daudzi Vācu luksusa automašīnas ir, piemēram, elektroniski ierobežotāji). Taču Volvo ir pirmais, kas ierobežo ātrumu, lai uzlabotu drošību.
Ieteiktie videoklipi
Jaunā politika ir Volvo Vision 2020 iniciatīvas izaugums, kas izvirzīja mērķi, lai neviens netiktu nogalināts vai nopietni ievainots. jauns Volvo līdz 2020. gadam. Volvo centās sasniegt šo mērķi ar tehnoloģiju, pievienojot savām automašīnām sarežģītākas drošības funkcijas un vadītāja palīgierīces. Taču uzņēmums tagad uzskata, ka tehnoloģija vien nevar paveikt darbu, tāpēc tā koncentrējas uz autovadītāja uzvedību.
Saistīts
- Volvo iepazīstina ar elektrisko 2022 C40 Recharge ar Android darbināmu automašīnas tehnoloģiju
- Volvo apvieno spēkus ar China Unicom, lai izstrādātu 5G savām automašīnām
- Bloodhound virsskaņas auto acis sasniedz ātruma rekordu pēc 500 mph testa brauciena
"Pateicoties mūsu pētījumiem, mēs zinām, kur ir problēmu jomas, kad runa ir par nopietnu ievainojumu un nāves gadījumu izbeigšanu mūsu automašīnās," teikts Volvo izpilddirektora Hokana Samuelsona paziņojumā. "Un, lai gan ātruma ierobežojums nav līdzeklis pret visu, to ir vērts darīt, ja varam izglābt kaut vienu dzīvību."
Ātruma pārsniegšana joprojām ir galvenā drošības problēma, tomēr daudzi autovadītāji ignorē noteiktos ātruma ierobežojumus, atzīmēja Volvo. To, iespējams, var apstiprināt lielākā daļa autovadītāju no reālās pieredzes. Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas dati liecina, ka 25 procentus no visiem satiksmes negadījumiem ASV 2017. gadā izraisīja ātruma pārsniegšana, norāda Volvo. Pārsniedzot noteiktu ātrumu, drošības tehnoloģijas vairs nav pietiekamas, lai novērstu nopietnus ievainojumus vai nāves gadījumus, piebilda Volvo.
Tātad mazāka ātruma gadījumā tas ir diezgan izturīgs. Lai gan ātruma pārsniegšana ir ierasta parādība, maz ticams, ka lielākā daļa ASV autovadītāju regulāri pārsniedz 112 jūdzes stundā. Bet vai tas nozīmē, ka automašīnu uzņēmumam ir tiesības pateikt autovadītājiem, ko viņi drīkst un ko nē?
Volvo domā, ka tā ir. Uzņēmums neplāno apstāties pie ātruma ierobežotājiem. Tā arī izskata iespēju izmantot ģeožogu, lai automātiski ierobežotu ātrumu skolās un slimnīcās.
“Mēs vēlamies sākt sarunu par to, vai automašīnu ražotājiem ir tiesības vai varbūt pat pienākums uzstādīt tehnoloģiju automašīnās, kas maina viņu vadītāju uzvedību, lai novērstu tādas problēmas kā ātruma pārsniegšana, reibums vai uzmanības novēršana," Samuelsson teica. "Mums nav stingras atbildes uz šo jautājumu, taču uzskatām, ka mums vajadzētu uzņemties vadību diskusijā un būt pionieriem."
Papildus ātruma pārsniegšanai Volvo identificēja braukšanu alkohola vai narkotiku reibumā un izklaidīgu braukšanu kā pārējās divas lielākās automašīnu drošības problēmas. Autoražotājs neieteica nekādus tehnoloģiskus risinājumus šīm problēmām. Pašbraucošas mašīnas, kaut kas Volvo arī strādā pie, varētu padarīt nedrošu cilvēku vadītāju jautājumu par nebūtisku. Bet, iespējams, paies kāds laiks, līdz autonomās automašīnas pilnībā nomainīs cilvēku vadītājus - ja tas vispār notiks.
Redaktoru ieteikumi
- Sākot ar 40 000 USD, Volvo kompaktais EX30 būs vispieejamākais EV un ātrākais
- Uber lietotne pievieno drošības funkciju, kas ļauj ziņot par problēmu no automašīnas
- Bloodhound Land Speed Car piedzīvoja krāsas nolobīšanos, veicot testa braucienu ar ātrumu 600 plus jūdzes stundā.
- Gozējieties zaļajā XC40 Recharge, Volvo pirmā elektriskā automobiļa, mirdzumā
- Google jaunā personīgās drošības lietotne noteiks autoavārijas un zvanīs 911 jūsu vietā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
