Ja pašbraucošās automašīnas kādreiz kļūs par populārākajām, to pasažieriem būs daudz brīva laika. Volvo un Ericsson uzskata, ka viņiem patiks to izmantot, lai skatītos televīzijas pārraides un citu saturu, kamēr viņu robotizētās automašīnas aizvedīs viņus uz galamērķi. Patiesībā tā ir diezgan laba likme.
2016. gadā Sadzīves elektronikas šovs (CES), abi uzņēmumi paziņoja par plāniem izstrādāt "inteliģentas", liela joslas platuma multivides straumēšanas iespējas izmantošanai nākotnes autonomajos transportlīdzekļos. Jo būtu kauns, ja vienīgais, kas atturētu jūs no Netflix skatīšanās rīta ceļā, būtu mazs joslas platums.
Ieteiktie videoklipi
Gan Volvo, gan Ericsson sagaida ievērojamu mobilo ierīču izmantošanas pieaugumu, ja uz ceļiem izbrauks liels skaits pašbraucošu automašīnu, īpaši lauku apvidos. Abi uzņēmumi vēlas izveidot sistēmu, kas analizēs tīkla apstākļus automašīnas maršrutā, ļaujot saturs “jāpielāgo katra brauciena ilgumam” un “gudri buferēts”, lai nodrošinātu, ka nav pārtraukumi.
Saistīts
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Man ir vienalga, vai Asus ROG Flow Z13 ir klēpjdators vai planšetdators — es tikai tādu vēlos
- Waymo pašbraucošajām automašīnām nevar pietikt ar vienu strupceļu
Tātad Volvo koncepcija būs plašāka iebūvētās Wi-Fi sistēmas jau ir pieejams dažās sērijveida automašīnās, kas vienkārši nodrošina video satura straumēšanu. Volvo vēlas faktiski savienot saturu ar konkrētu braucienu, aprīkojot nākotnes automašīnas ar vienu klikšķi navigācijas funkcija, kas automātiski parādīs pielāgotu multivides sarakstu, kad ir galamērķis atlasīts. Šis saraksts tiktu izveidots, pamatojoties uz vietējā tīkla apstākļiem un paredzamo autonomās braukšanas laiku.
Lai gan vairāki autoražotāji tuvākajā nākotnē plāno laist pārdošanā pašpiedziņas automašīnas, Volvo ir pavadījis vairāk laika nekā lielākā daļa, apsverot, kā automatizācija ietekmēs dažādus transportlīdzekļu īpašumtiesību aspektus. 2015. gada Losandželosas autoizstādē tas tika atklāts 26. koncepcija, priekšskatījums par to, kā varētu izskatīties nākotnes autonomās automašīnas interjers. Bezķermeniskā transportlīdzekļa kabīne var mainīties dažādās konfigurācijās atkarībā no tā, vai brauc cilvēks vai mašīna.
Volvo arī apgalvo, ka ir izstrādājis ražošanai gatavu autonomās piedziņas sistēmu. Zvanīja "Intellisafe Auto Pilot" tas nodrošina autonomu braukšanu noteiktos apstākļos, nospiežot pogu. Sistēmu pārbaudīs Volvo klienti uz koplietošanas ceļiem Gēteborgā, Zviedrijā, kā daļu no uzņēmuma Projekts “Brauc mani”..
Redaktoru ieteikumi
- Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
- Tikko notika dīvaina lieta ar autonomo automašīnu parku
- Aptiv ar mašīnmācīšanos darbināmais radars redz pat to, ko jūs neredzat
- Amazon Music tagad ir automašīnas režīms, taču neizmantojiet to braukšanas laikā
- Apple Car būs pilnībā autonoms, bez vadītāja iejaukšanās, apgalvo iekšējās personas
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
