Taču, neņemot vērā ceļojuma zaļo aspektu, Hyundai arī reklamē ātrumu, kādu izdevās sasniegt savām pašbraucošajām automašīnām. Visā brauciena laikā transportlīdzekļi uzturēja ātrumu no 62 līdz 68 jūdzēm stundā. Lai gan šie skaitļi paši par sevi var nebūt tik iespaidīgi, mums vajadzētu atcerēties, ka lielākā daļa citu testu tiek veikti plkst. ievērojami lēnāki ātrumi (un laba iemesla dēļ — jūs noteikti nevēlaties, lai automašīnas bez vadītāja nesteidzīgi traucas pa ceļu ātrumi).
Ieteiktie videoklipi
Kopumā Hyundai braucienu pabeidza pieci transportlīdzekļi. Trīs no tiem ir balstīti uz Hyundai degvielas šūnu elektrisko SUV NEXO, kas Dienvidkorejā tiks izlaists nākamajā mēnesī, bet pārējie divi ir Genesis G80 autonomie transportlīdzekļi. Visās piecās ir 4. līmeņa pašbraucošās tehnoloģijas, un tiek teikts, ka tās “cieši atspoguļo trīs Hyundai nākotnes mobilitātes vīzijas: savienota mobilitāte; mobilitātes brīvība; un tīru mobilitāti.
Saistīts
- Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
- Bijušais Apple darbinieks atzīst savu vainu Apple Car noslēpumu izpaušanā
- Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu
Lai pabeigtu braucienus, cilvēki operatori vienkārši nospieda pogas "Cruise" un "Set" uz automašīnu stūres. Automašīnas šajā brīdī pārgāja pašbraukšanas režīmā, un, uzbraucot uz šosejas, varēja reaģēt uz dabisko satiksmes plūsmu. Transportlīdzekļi bija autonomi spējīgi mainīt joslu un apdzīt lēnākas automašīnas, un tiem izdevās pārvietoties cauri maksas vārtiem, izmantojot Korejas bezvadu ātrgaitas ceļu maksājumu sistēmu.
"Hyundai autonomās braukšanas tehnoloģijas izstrādes filozofija ir nodrošināt visaugstāko drošības līmeni apvienojumā ar augstu ērtības standartu, ko sagaida mūsu klienti," sacīja Džinvu Lī, Hyundai Motor Group Inteliģentās drošības tehnoloģiju centra vadītājs. Un, ja to apvieno ar uzņēmuma degvielas šūnu tehnoloģiju, šīs ērtības ir arī videi draudzīgas. Piemēram, NEXO degvielas šūnu elektriskais SUV var nobraukt vairāk nekā 600 kilometrus (372 jūdzes) tikai ar vienu uzlādi, kas aizņem apmēram piecas minūtes.
Redaktoru ieteikumi
- Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Tikko notika dīvaina lieta ar autonomo automašīnu parku
- Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
- BMW izstādē CES 2022 demonstrē elektromobili ar maināmu krāsu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
