Ir 2020. gads, un visi ir nedaudz vīlušies, ka lidojošās automašīnas vēl nav klāt. Taču viena 1980. gadu nākotnes fantāzija drīz var piepildīties: kādu dienu drīz, jūsu Tesla varētu runāt ar tevi.
Saturs
- 3. modeļa ražošana
- Pašpiedziņas autopilots
- Robotaxis
- Bēdīgi slavenie Cybertruck logi
- 420 tvīts
- Gigafactory
Šķiet, ka Tesla izpilddirektors Elons Masks demonstrēja jaunu funkciju saviem elektriskajiem automobiļiem: spēju sarunāties ar cilvēkiem ārpus automašīnas ar britu akcentu. Musks piebilda, ka runājošais auto varētu radīt "episku laupītāju apjukumu", pievienojot automašīnas funkcionalitāti. jau esošais sargsardzes režīms, uzraudzības sistēma, kas ir daļa no automašīnas drošības.
Ieteiktie videoklipi
Teslas drīz runās ar cilvēkiem, ja vēlaties. Tas ir īsts. pic.twitter.com/8AJdERX5qa
— Buff Mage (@elonmusk) 2020. gada 12. janvāris
Šis tvīts ir jaunākais no Muska solījumu sērijā, kurš bieži vien steidzas demonstrēt kādu aizraujošu jaunu funkciju, taču bieži vien nav tik pretrunīgs attiecībā uz detaļām. Runāšanas iespējai nav izlaišanas datuma, un Tesla e-pastā Digital Trends paziņoja, ka "Elona tvīts ir tas, ko mēs šobrīd kopīgojam par šo tēmu."
Paziņojums par jaunām Tesla funkcijām ar aizkavētu izpildi vai vispār neesošu, ir zināms paraugs Muskam. Tiek ziņots par digitālajām tendencēm pagājušā gada februārī, ka Tesla līdz 2019. gada beigām izlaidīs autonomu Tesla autoparku (kam joprojām būtu nepieciešami vadītāji pie stūres). Ir 2020. gada sākums, un tie nav piepildījušies.
Šo solījumu veidu saraksts ir tik plašs, ka to izsekošanai ir visa vietne: ElonsBrokenPromises.com ir izsekojis dažus no tiem. Šeit ir daži no (daudzajiem) Tesla solījumiem, ko Musks ir devis, faktiski tos neizpildot.
3. modeļa ražošana
2017. gadā Musks paziņoja, ka uzņēmums 2018. gadā izgatavos 500 000 Model 3. Pēc tam viņš turpināja mainīt mērķus, sakot, ka viņi nopelnīs 20 000 mēnesī un pēc tam 5000 nedēļā. Faktiskā modeļa 3 ražošana 2018. gadā bija 8180 pirmajā ceturksnī, 28 578 otrajā ceturksnī, 55 840 3. ceturksnī, un 61 394 4. ceturksnī.
Tesla 2011. gadā izgatavoja 0 automašīnu, bet 2019. gadā saražos aptuveni 500 tūkst.
— Buff Mage (@elonmusk) 2019. gada 20. februāris
Kopumā uzņēmums 2018. gadā saražoja 152 992 Model 3. Tas ir vidēji mazāk nekā 3000 nedēļā - kopumā ievērojami mazāk, nekā uzņēmums solīja.
Pašpiedziņas autopilots
Musks ir noteicis sev daudz termiņu, kad viņa automašīnas tiks pilnībā automatizētas. Piemēram, 2016. gadā viņš tviterī ievietoja Wall Street Journal rakstu par to, kā viņa automašīnas spēs izgatavot pašbraucošie krosa braucieni "[nākamā] gada laikā."
Tesla nākamgad plāno demonstrēt pašpiedziņas krosa braucienus https://t.co/YTxMUT3hWq caur @WSJ
— Buff Mage (@elonmusk) 2016. gada 20. oktobris
2017. gadā viņam pakalpojumā Twitter jautāja, kad automašīnām būs "pilnīgas pašbraukšanas iespējas", un viņš atbildēja: "Varbūt 3 mēnešus, 6 mēnešus noteikti." Ir 2020. gads, un neviens no tiem vēl nav noticis: Paziņojums Teslas vietnē saka: “Visām jaunajām Tesla automašīnām standartā ir uzlabota aparatūra, kas mūsdienās spēj nodrošināt Autopilota funkcijas, un pilnas pašbraukšanas iespējas nākotnē — izmantojot programmatūras atjauninājumus, kas paredzēti funkcionalitātes uzlabošanai laiks."
Jums pat par to ir jāmaksā vairāk: Autopilots ir papildu USD 7000 papildus automašīnas uzlīmes cenai, un Tesla saka, ka tai būs papildu iespējas “vēlāk šogad”, tostarp “automātiska braukšana pilsētā ielas.”
Citiem vārdiem sakot: samaksājiet mums naudu tagad, un kaut kad nākotnē jūsu automašīna pati brauks, mēs apsolām.
Robotaxis
2019. gada aprīlī Musks paziņoja, ka Teslai būs miljons autonoma robotaxis uz ceļa 2020. gadā, un teica, ka galu galā tiks izgatavotas automašīnas bez stūres vai pedāļiem. Tesla būtu ievērojami jāpalielina ražošana, lai sasniegtu šo atzīmi, nemaz nerunājot par regulējumu apstiprinājums no daudzām valdības aģentūrām - un pat pats Musks brīdināja, ka tas var nenotikt gadā.
Tāpēc līdz 2020. gada beigām Tesla var iegūt miljonu robotaksi, ja mēs modernizēsim esošo HW2 autoparku ar aptuveni 500 000 un izgatavosim vismaz ~ 500 000 FSD automašīnu.
— Buff Mage (@elonmusk) 2019. gada 8. jūlijs
“Dažreiz es nesanāk laikā, bet es to paveicu,” Tesla autonomijas investoru dienas laikā investorus brīdināja Musks.
Bēdīgi slavenie Cybertruck logi
Laikā novembrī atklājot Tesla Cybertruck, Musks apsolīja, ka Cybertruck logi ir ložu necaurlaidīgi, un pēc tam lika kādam mest pret stiklu metāla lodi — kas nekavējoties salūza. Taisnības labad jāsaka, ka Musks vēlāk ievietoja pirms palaišanas demonstrācijas video, kas noritēja daudz raitāk.
Francs met tērauda lodi pa Cybertruck logu tieši pirms palaišanas. Domāju, ka pirms ražošanas mums ir jāveic daži uzlabojumi, haha. pic.twitter.com/eB0o4tlPoz
— Buff Mage (@elonmusk) 2019. gada 23. novembris
420 tvīts
Neaizmirsīsim Muska 2018. gada augusta tvītu, kurā viņš teica, ka apsver iespēju izmantot Teslu privāti.
Es apsveru Tesla privātu izmantošanu par 420 USD. Finansējums nodrošināts.
— Buff Mage (@elonmusk) 2018. gada 7. augusts
Tas beidzās ar lielu neko-burgeru. Musks nebija nodrošinājis finansējumu, kā izrādījās, un galu galā neko tamlīdzīgu nedarīja. MarketWatch tajā laikā Masku nodēvēja par “neapdomīgu savos izteikumos” un ka viņš ir “izveidojis pārlieku daudzsološu un nepietiekamu Teslas rezultātu reputāciju”.
Tam bija lielas sekas Muskam — 2018. gada oktobrī, Musks piekrita samaksāt Vērtspapīru un biržu komisijai (SEC) 20 miljonu dolāru soda naudu., kā arī bija jāatkāpjas no uzņēmuma valdes priekšsēdētāja amata vismaz uz trīs gadiem.
Gigafactory
Tur atrodas leģendārā Gigafactory 2 Bufalo, Ņujorkā. Musks saņēma subsīdijas 750 miljonu dolāru apmērā, dziedot pazīstamo dziesmu “darbs visiem”, lai uzbūvētu jaunu saules bateriju ražošanas rūpnīcu, un tagad viņam tiek pārmests, ka tas viss ir milzīgs boondoggle. Bijušais ASV ģenerālprokurors Preets Bharara to sauca "Piemineklis korupcijai un krāpšanai."
Tesla zaudēja naudu 2019. gadā salīdzinājumā ar 2018. gadu, taču saskaņā ar CNBC datiem tas joprojām ir ceturkšņa ieņēmumi pārsniedz 6 miljardus ASV dolāru.
Neatbilstība pat veicināja AutoNation izpilddirektors Maiks Džeksons teikt ka Tesla ir “vai nu viena no visu laiku lieliskajām Ponzi shēmām, vai arī tas izdosies”, pirms Ņujorkas autoizstādē 2017. gadā. Divarpus gadu laikā kopš komentāra iznākums joprojām ir neskaidrs.
Redaktoru ieteikumi
- Elons Masks nedaudz izgaismo savu ļoti aizņemto grafiku
- Tiek ziņots, ka Tesla Model 3 virzās uz pārprojektēšanu
- Elons Masks atklāj Tesla Semi kravas automašīnas pirmo piegādes datumu un klientu
- Elon Musk eyes 2024 priekš Tesla robotaxi bez stūres, pedāļi
- Musks nosaka Cyber Rodeo notikumu Tesla Giga Texas atklāšanai
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
