Hyundai ūdeņraža degvielas šūnu apvidus auto

Ūdeņraža degvielas elementu Tucson
Ūdeņraža degvielas elementu Tucson
Ūdeņraža kurināmā elementu jaudai vēl nav jāsasniedz pārliecinošs izrāviens automobiļu jomā, galvenokārt infrastruktūras trūkuma dēļ. Kalifornija ir veikusi pasākumus, lai izkaisītu degvielas uzpildes stacijas visā štatā, taču tikai 13 no tām ir izveidotas 800 jūdžu attālumā, tāpēc nav daudz stimulu vispārējs patērētājs pāriet no tūkstošiem parasto degvielas uzpildes staciju vai mazāk produktīvajām, bet joprojām daudzajām elektriskās uzlādes pieslēgvietām par labu ūdeņradim jauda.

Tomēr Toyota un Hyundai ir izvirzījuši uzdevumu ieviest alternatīvās enerģijas spēka piedziņu masu tirgū, abas nesen ieviešot plaša patēriņa transportlīdzekļus. Toyota Mirai ir sācies spēcīgs pārdošanas sākums (vispirms Kalifornijā, pēc tam ārzemēs), savukārt Hyundai Tucson/ix35 ūdeņraža degvielas šūnu modelis ir izrādījies vairāk eksperiments, nevis pārdošanas karalis. Hyundai uzskata, ka, tā kā tā degvielas šūnu transportlīdzeklis nav unikāls dizains (piemēram, Mirai), patērētāji to nav tik ļoti piesaistījuši.

Ieteiktie videoklipi

Lai labotu šo problēmu, Automašīna ziņo, ka Korejas autoražotājs strādā pie pilnīgi jauna modeļa ar īpaši pielāgotu dizainu. Acīmredzot šis būs atšķirīgs modelis nekā plānotais Kia ūdeņraža degvielas elementu automobilis, kas iznāks 2020. gadā.

"Mēs laidīsim klajā īpašu transportlīdzekli, lai gan nav skaidrs, kāda veida transportlīdzekļi tas tiks bāzēts," sacīja Sae-Hoon Kim, Hyundai-Kia ūdeņraža degvielas šūnu izpētes vadītājs.

Atšķirībā no Mirai, Hyundai savam jaunajam modelim saglabās krosovera virsbūves stilu, kas ir loģiski, ņemot vērā to, kā krosoveri un apvidus auto turpina pārspēt citus tirgus segmentus. Runājot par tā specifikācijām, Kims norādīja, ka modelis sasniegs 500 jūdžu diapazonu un maksimālo ātrumu 110 jūdzes stundā. Salīdzinājumam, Hyundai Tucson/ix35 piedāvā 375 jūdžu diapazonu un sasniedz 100 jūdzes stundā.

"Mūsu problēma ir tāda, ka visās klientu atsauksmēs teikts, ka diapazons un bagāžas nodalījuma telpa ir prioritātes, taču, protams, lielāka degvielas tvertne ietekmē bagāžas nodalījuma vietu," sacīja Kims.

Par cenu nav neviena vārda, taču sagaidiet, ka jaunais modelis maksās aptuveni tikpat, cik Toyota Mirai, kura mazumtirdzniecība ir 57 500 USD.

Redaktoru ieteikumi

  • Hyundai, Kia saka, ka viņi neveic sarunas ar Apple par EV
  • Hyundai laiž klajā pilnībā elektrisko zīmolu ar trim modeļiem
  • Tesla sāks piegādāt jauno Model Y krosoveru piektdien, 13
  • Hyundai Prophecy koncepts paredz autonomas braukšanas, elektriskās jaudas nākotni
  • Rad Power Bikes jaunie e-velosipēdu modeļi uzlabo pieejamību un redzamību

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.