Volkswagen pārtrauc visus autosporta pasākumus, kuros ir iebūvēts iekšdedzes dzinējs, norāda a piektdien publicēts paziņojums. Šis solis vēl vairāk uzsver VW apņemšanos ražot elektriskos transportlīdzekļus (EV) un ir pārsteigums motoru sportam. pasaulē, jo šis lēmums skar sacīkšu sērijas no pasaules rallija čempionāta līdz pasaules tūrisma auto Čempionāts. Šķiet, ka slēdzis attiecas tikai uz Volkswagen zīmola transportlīdzekļiem, nevis uz Porsche vai Audi.
“Volkswagen apņēmīgi apņemas nodrošināt e-mobilitāti un atvadīsies no rūpnīcas atbalstītajām saistībām, izmantojot iekšdedzes dzinēji,” saka Frenks Velšs, Volkswagen Passenger Cars valdes loceklis. Zīmols.
Ieteiktie videoklipi
Svens Smetss, VW motosporta direktors, komentēja: “Elektriskā mobilitāte piedāvā milzīgu attīstības potenciālu, un šajā ziņā motoru sports var būt celmlauzis. no otras puses, tā kalpo kā dinamiska laboratorija nākotnes sērijveida automobiļu izstrādei un, no otras puses, kā pārliecinoša mārketinga platforma, lai vēl vairāk iedvesmotu cilvēkus pievērsties elektriskajiem. mobilitāte. Tāpēc mēs vairāk nekā jebkad agrāk koncentrēsimies uz rūpnīcā nodrošinātām elektriskās piedziņas saistībām un turpināsim paplašināt savu darbību, attīstot MEB. Mūsu uzmanības centrā ir novatoriskas tehnoloģijas, kas attiecas uz nākotnes auto.
Ražošana Golfs GTI Sacīkšu trases TCR termiņš beigsies 2019. gada beigās, un pēctecis uz jaunās paaudzes bāzes netiks piedāvāts. Klientu apkalpošana un rezerves daļu piegāde tiks garantēta ilgtermiņā. Pasaules rallija čempionātā turpinās būvēt klientu automašīnas un piegādāt detaļas, tomēr oficiālas rūpnīcas iesaistes nebūs. Tas pats attieksies uz Sebastien Loeb Racing World Touring Car Cup komandu.
VW nav svešs veiksmīgu elektrisko sacīkšu automašīnu izlaišana. Pašlaik tai pieder rekordi Pikes Peak International Hill Climb, Gudvudas ātruma festivālā un Tianmen Mountain Hillclimb. Jaunajam ID.R elektriskajam prototipam pieder arī Nirburgringas apļa rekords.
Interesanti, ka tā bija tikai pirms divām dienām ka VW ASV mediju vietne paziņoja par Rhys Millen Racing 2020. gada projektu, lai izlaistu 7. klases (vidēja izmēra) pikaps) automašīnai Baja 1000 ar 2,0 litru iekšdedzes dzinēju, ko izmantoja bijušais VW Polo WRC auto. Transportlīdzekli paredzēts braukt ar Tanner Foust, VW zīmola vēstnieks un čempionātu ieguvis sacīkšu braucējs. Tālruņa zvani uz Rīss Millens palika bez atbildes.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
