Jaunas automašīnas projektēšana parasti ietver ilgas stundas skatīšanos datora ekrānā, pēc tam vēl vairāk laika pavada māla modeļu un interjera maketu veidošanai. Volvo un Varjo, Somijas paplašinātās realitātes austiņu izstrādātājs, vēlas šajā procesā ieviest vairāk tehnoloģiju. Abi uzņēmumi ir izveidojuši to, ko viņi sauc par "pasaulē pirmo jauktās realitātes pieeju" automašīnu izstrādei.
Autoražotājiem patīk Fords un Nissan ir izmantojuši virtuālās realitātes austiņas, lai ļautu dizaineriem strādāt ar automašīnām digitāli, taču Volvo sper soli tālāk. Zviedru autoražotājs apgalvo, ka testētāji var nēsāt vienu no Varjo austiņām, vadot īstu automašīnu, pārklājot virtuālos elementus virs tā, ko vadītājs patiesībā redz. Tas ļauj dizaineriem un inženieriem digitāli novērtēt jaunas funkcijas, ietaupot laiku izstrādes procesā, apgalvo Volvo.
Ieteiktie videoklipi
“Izmantojot šo jauktās realitātes pieeju, mēs varam sākt novērtēt dizainus un tehnoloģijas, kamēr tie ir pieejami burtiski joprojām atrodas uz rasēšanas dēļa, ”sacīja Henriks Grīns, Volvo galvenais tehnoloģiju vadītājs paziņojums, apgalvojums. “Parastā statiskā jaunu produktu un ideju novērtēšanas veida vietā mēs varam nekavējoties pārbaudīt koncepcijas uz ceļa. Šī pieeja piedāvā ievērojamus iespējamos izmaksu ietaupījumus, nosakot prioritātes un novēršot vājās vietas daudz agrāk projektēšanas un izstrādes procesā.
Saistīts
- Nav tikai EV, bet ar sensoru pildītais EX90 ir Volvo izcilais tehnoloģiju flagmanis
- Pimax 12K QLED VR austiņas vēlas pacelt virtuālo realitāti uz nākamo līmeni
- Pokémon Go veidotāji paziņo par Pikmin paplašinātās realitātes spēli
Šī virtuālās un reālās pasaules sajaukšana ir iespējama, pateicoties Varjo jaunajām XR-1 austiņām, saskaņā ar Volvo. XR-1 augstas izšķirtspējas izšķirtspēja ir labāka nekā jebkuras citas pašlaik pieejamās austiņas, tāpēc tās ir vienīgās, kas piemērotas šim lietojumam, apgalvo Volvo. Ņemiet vērā, ka Volvo iepriekš ieguldīja Varjo, izmantojot savu iekšējo tehnoloģiju fondu, un autoražotājs, visticamāk, vēlas redzēt atdevi no šī ieguldījuma.
XR-1 austiņām ir arī acu izsekošanas tehnoloģija, ko Volvo cer izmantot, lai izmērītu vadītāja uzmanību. Saskaņā ar Volvo informāciju, pārraugot, kur vadītājs skatās, var palīdzēt noteikt, kā klienti izmantos jaunās funkcijas un vai šīs funkcijas nenovērsīs uzmanību. Vienmēr apsēsts ar drošību, Volvo jau ir apņēmies to darīt pievienojot vadītājam vērstas kameras sērijveida automašīnām, lai cīnītos pret izklaidīgu braukšanu un braukšanu reibumā.
Auto dizains ir sarežģīts process. Automobiļu ražotājiem ir jāņem vērā neskaitāmi drošības noteikumi, tirgus īpatnības un inženiertehniskās prasības, vienlaikus radot pievilcīgu automašīnu. Volvo uzskata, ka paplašinātā realitāte palīdzēs nedaudz atvieglot šo procesu, taču paplašinātās realitātes izmantošana automašīnās var neapstāties. Nissan eksperimentē ar tā sauktoneredzams-redzams” tehnoloģija, kas izmanto paplašinātās realitātes saskarni, lai sniegtu vadītājiem vairāk informācijas.
Redaktoru ieteikumi
- MediaTek vēlas ieviest savu tālruņu tehnoloģiju automašīnās, un Nvidia palīdzēs
- Apple jauktās realitātes austiņas varētu būt tikpat jaudīgas kā MacBook Pro
- SKS astronauti izmanto paplašinātās realitātes lietotnes, lai palīdzētu veikt remontdarbus
- Volvo iepazīstina ar elektrisko 2022 C40 Recharge ar Android darbināmu automašīnas tehnoloģiju
- Telpiskais ir tas, kas notiktu, ja Slack un Zoom piedzimtu virtuālās realitātes mazulis
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
