Lai arī kādi ir vērienīgi uzņēmumi, šie uzņēmumi, bez šaubām, plāno, ka savu tehnoloģiju reiz kļūs globāli, ļaujot autovadītājiem visur nolikt automašīnas atslēgas, sēdēt un izbaudīt braucienu. Tādā gadījumā viņiem kādā brīdī būs jādodas uz leju, lai viņi varētu izdomāt, kā panākt, lai viņu automašīnas izvairās, kad ķengurs uzlec uz ceļa.
Ieteiktie videoklipi
Tas ir izaicinājums, kas līdz šim ir bijis satriecošs zviedru autoražotājs, kuras inženieriem acīmredzot ir zināmas grūtības panākt, lai viņu pašpiedziņas aprīkojums atpazītu unikālos radījumus.
Saistīts
- Waymo robotaxis ir pieejams Uber brauciena koplietošanas lietotnē
- Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
Lēkāšana
Acīmredzot tas viss ir tas lēciens, kas mulsina sensorus, un tas nav īpaši labs automašīnas pasažieriem. Un tas ir velnišķīgi jebkuram ķenguram, kurš atrodas nepareizā vietā nepareizā laikā. Bet tā ir problēma, kas jārisina, tāpat kā katru gadu dzīvnieks izraisa vairāk ceļu satiksmes negadījumu Austrālijā nekā visi citi dzīvnieki kopā.
Volvo jau vairāk nekā gadu testē savu pašbraucošo tehnoloģiju uz Austrālijas ceļiem, taču ķenguru problēma kļūst par nopietnu izaicinājumu.
"Mēs esam ievērojuši, ka ķengurs atrodas lidojuma vidū... kad tas atrodas gaisā, tas patiesībā izskatās, ka tas atrodas tālāk, tad tas nolaižas un izskatās tuvāk," stāsta Volvo Austrālijas pārstāvis Deivids Pikets. pastāstīja ABC šonedēļ.
Pat panākt, lai sensori identificētu pūkainu uz ceļa kā ķenguru, ir grūti, Pikets sacīja, paskaidrojot, ka ķengurs, kas sēž, stāv un pārvietojas, rada izteikti atšķirīgus formas.
Kad Volvo pētnieki ieradās Tidbinbilla dabas rezervātā Kanberā pirms 18 mēnešiem lai sāktu savu darbu, visticamāk, viņi nekad nebūtu iedomājušies, ka ķenguri izrādīsies tik viltīgs klients. Galu galā šis ir uzņēmums, kas jau ir izveidojis efektīvu lielo dzīvnieku noteikšanas sistēma lai palīdzētu novērst potenciāli nekārtīgas automašīnu un aļņu sapīšanās uz Zviedrijas ceļiem.
Pikets sacīja, ka ķengura mīkla nepalēninās pašpiedziņas automašīnu ieviešanu uz Austrālijas ceļiem, taču apstiprināja, ka tā ir problēma, kas noteikti ir jārisina.
Redaktoru ieteikumi
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Tagad Skotijā pasažierus apkalpo lieli autobusi bez vadītāja
- Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
- Bijušais Apple darbinieks atzīst savu vainu Apple Car noslēpumu izpaušanā
- Tikko notika dīvaina lieta ar autonomo automašīnu parku
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
