Volvo Polestar zīmols būvē pilnībā elektrisku Tesla Model 3 konkurentu

1 no 9

Volvo īpašā veiktspējas un luksusa nodaļa Polestar acīmredzot gatavojas ieņemt Tesla Model 3. Saskaņā ar jauno ziņojumu no AutoCar Apvienotajā Karalistē Polestar nākamā automašīna Polestar 2 tieši konkurēs ar Model 3 un būs aprīkota ar pilnībā elektrisku spēka agregātu ar darbības rādiusu līdz 350 jūdzēm un jaudu līdz 400 zirgspēkiem. Tas maksās no 30 000 līdz 50 000 Lielbritānijas mārciņu (no 40 000 līdz 66 000 ASV dolāru).

Izeja runāja ar Džonatans Gudmens, Polestar galvenais operators, nesen Gudvudas ātruma festivālā. Polestar izmantoja festivāla uzmanības centrā, lai demonstrētu savu jaunāko Polestar 1 veiktspējas hibrīda flagmanis Apvienotajā Karalistē pirmo reizi.

Ieteiktie videoklipi

Līdz šim Polestar ziņo par spēcīgu sākotnējo interesi, jau ir piesaistīti vairāk nekā 600 noguldījumi, kuru kopējā summa ir 135 000 mārciņu (177 000 ASV dolāru). Tam ir hibrīda gāzes-elektriskā spēka piedziņa, kas nodrošina 592 zirgspēkus, un tas tiks laists apgrozībā Apvienotajā Karalistē 2019. gada sākumā. Konkrēta informācija netika kopīgota.

Saistīts

  • 2024. gada Polestar 2 tiek rūpīgi pārveidots 2024. gada modeļa gadam
  • 2020. gada Tesla Model S vs. 2020. gada Tesla Model 3
  • Labākās Tesla Model Y alternatīvas

Tā kā uzņēmums turpina izstrādāt, pētot un tirgot savu jaunāko Polestar 2, tas ir uzzinājis, ka sākuma līmeņa modelis solās būt veiksmīgākais no ienākošajiem modeļiem.

"Tas būs mūsu izstāžu zāles klāsta zemākais "grāmatas gals", un pagaidām tam vajadzētu nodrošināt mums tik daudz piekļuves EV tirgus apjomam, cik mums nepieciešams," Gudmens sacīja AutoCar. “Pasaules elektromobiļu tirgus 2017. gadā bija 4 miljonu vienību vērtībā. Bet diezgan plaši tiek prognozēts, ka līdz 2025. gadam tā vērtība būs 29 miljoni vienību. EV īpašnieki nāks no visām dzīves jomām. Tāpēc ir kļūdaini pieņemt, ka, tā kā automašīnas ir elektriskas, tās ir jāpadara dīvainas vai futūristiskas.

Gudmens arī uzsvēra Volvo diezgan konservatīvo pieeju elektrisko transportlīdzekļu klāsta veidošanā un paplašināšanā. Viņa skatījums uz šo jautājumu saskata globālā elektrisko automašīnu tirgus potenciālu. Taču tajā pašā elpas vilcienā viņš brīdināja par citu “noteiktu autoražotāju” ambiciozitāti, sakot, ka EV apakšzīmola izlaišana ir pareizi. Bet, ja paplašināšana ietver alternatīvu dizainu, tas var kaitēt jebkura autoražotāja jauna EV zīmola panākumiem. Tas ir tāpēc, ka, pēc Gudmena domām, pārāk radikāls dizains var kaitēt potenciālajai zīmola interesei.

Un tā kā pašreizējās tirgus prognozes paredz, ka EV tirgus varētu tuvoties gandrīz 30 miljoniem automašīnu visā pasaulē, elektriskie transportlīdzekļi var nebūt tik niša, kā daži prognozē. Tas savukārt liek autoražotājiem pārliecināties, ka jaunie nākotnes elektriskie transportlīdzekļi ir tikpat viegli lietojami kā pašreizējie transportlīdzekļi.

Redaktoru ieteikumi

  • Volvo EX30 cena, diapazons, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
  • Sportiskais Polestar 3 SUV ir EV vadošā zvaigzne
  • Labākās Tesla Model X alternatīvas
  • Labākās Tesla Model 3 alternatīvas
  • Pasaulē ātrākās elektriskās laivas sacenšas ar Tesla Model 3

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.