Nesenā intervijā ar The Verge, Volvo vecākais tehniskais vadītājs avāriju novēršanas jomā Trents Viktors izteica dažus skarbus vārdus par sistēmu. Viktors apgalvo, ka Autopilots nav tik spējīgs, kā apgalvo Tesla, un tā dēļ varētu būt pat bīstams.
Ieteiktie videoklipi
"Tas rada iespaidu, ka tas dara vairāk, nekā dara," sacīja Viktors. "[Teslas autopilots] ir vairāk neuzraudzīts vīrs."
Saistīts
- Tesla demonstrē pirmo Cybertruck pēc divu gadu kavēšanās
- Tesla Q2 piegādes rekords liecina, ka tās EV cenu samazinājumi darbojas
- Tesla Cybertruck: baumotā cena, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
Tesla savu pašbraucošo tehnoloģiju klasificē kā 2. līmeņa automatizāciju, ko nosaka
Valsts autoceļu satiksmes drošības administrācija kā "vismaz divu primāro vadības funkciju automatizācija, kas paredzēta darbam unisonā". Atšķirībā no 4. līmeņa — kurš nav nepieciešama vadītāja ievade vispār — vadītājs joprojām ir atbildīgs par kontroles saglabāšanu pār transportlīdzekli līmenī 2; tomēr aprīkotas Teslas var patstāvīgi darboties uz šosejas salīdzinoši ilgu laiku. Ir vērts atzīmēt, ka preses komplekts Model S 7.0 programmatūras atjauninājumam Tesla apraksta Autopilota Autosteer funkciju kā beta versiju.
Runājot par Volvo, zīmols to laidīs klajā Brauc mani transportlīdzekļu programma nākamgad, kas ietvers 100 4. līmeņa automatizētos XC90, kas brauks starp parasto satiksmi Zviedrijā. Pēc Viktora domām, 4. līmenis ir daudz drošāka iespēja nekā 2. vai 3. līmenis, jo vienmēr ir elektroniskais drošības tīkls, ja kaut kas noiet greizi. Zemākā autonomijas pakāpē tādas funkcijas kā automātiska joslu saglabāšana var tikt izslēgtas, ja vadītājs noteiktu laiku neveic nekādas darbības.
Lasīt vairāk:Teslas atjauninātais Model S oficiāli pārsniedz 300 jūdžu diapazona marķieri
"Mūsu koncepcijā, ja jūs nepārņemat, ja esat aizmidzis vai skatāties filmu, mēs joprojām uzņemsimies atbildību," sacīja Viktors. “Mēs ne tikai izslēgsim [autonomo režīmu]. Mēs uzņemamies atbildību un apturēsim transportlīdzekli, ja jūs nepārņemsiet vadību. Tas ir patiešām svarīgs solis drošības ziņā, lai cilvēki saprastu, ka tā ir tikai iespēja viņiem pārņemt.
Pašbraukšanas tehnoloģija jau ir izplatītāka, nekā vairums cilvēku domā, un šī tendence tikai turpināsies. Vai Tesla Autopilot ir drošs? Vai pašbraucošās automašīnas vispār ir drošas? Paziņojiet mums savas domas komentāros.
Redaktoru ieteikumi
- Volvo EX90 cena, diapazons, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
- Volvo EX30 cena, diapazons, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
- Uzvarēja Teslas lādētājs. Kas EV pircējiem un īpašniekiem jāzina par NACS
- Sākot ar 40 000 USD, Volvo kompaktais EX30 būs vispieejamākais EV un ātrākais
- Paej malā, Tesla. Hyundai Ioniq 6 ir labākais elektriskais sedans masām
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
