Hyundai atkal iedarbinātā pikapa liktenis ir noslēgts. Dienvidkorejas uzņēmums apstiprināja, ka modelis tiks ražots Montgomerijā, Alabamas štatā, sākot no 2021. gada, kas nozīmē, ka pārdošana, visticamāk, sāksies 2022. gada modeļa laikā.
Mēs pirmo reizi ieraudzījām modeli, kad Hyundai prezentēja modeli Santakrusas koncepcija (attēlā) 2015. gada Detroitas autoizstādes laikā. Dizaina pētījumā tika izmantota muskuļota priekšpuse, ko raksturo uzņēmuma toreizējā ūdenskrituma režģa vertikālais attēlojums un aizmugures priekšējie lukturi. Tam bija pāris priekšējo eņģu priekšējās durvis, papildu pāris mazākas aizmugurējās eņģes durvis un milzīgas bagāžas durvis.
Ieteiktie videoklipi
Ir saprātīgi pieņemt, ka tā stils pēdējo četru gadu laikā ir ievērojami attīstījies. Hyundai stilistu komanda paņēma uzņēmuma dizaina valodu citā virzienā, kas ir radījusi tādus modeļus, kas pagriež galvu, piemēram, jaunā 2020. gada sonāte. Neatkarīgi no tā, kā tas izskatās, izklausās, ka kravas automašīna būs piemērota piedzīvojumu meklētājiem, kuriem ir vajadzīgs izturīgs braucējs, ar kuru viņi nedēļas nogalē varētu doties ceļā. Tas neaizstās jūsu komunālo pakalpojumu uzņēmuma Ford F-550.
Saistīts
- Ram EV koncepcija sniedz priekšskatījumu par kravas automašīnu zīmola elektrisko nākotni
- Katrs gaidāmais elektriskais pikaps
- 2022. gada Hyundai Santa Cruz pirmais brauciens: beidzot kaut kas jauns
Kā jau varēja gaidīt, ņemot vērā laika grafiku, vairāki galvenie jautājumi par Hyundai pirmo uz Ameriku vērsto pikapu paliek neatbildēti. Mēs nezinām, vai tas tiks piegādāts kā korpuss uz rāmja modelis, piemēram, Ford F-150 un Auni 1500, vai ja tas sekos Honda Ridgeline vienotajā teritorijā. Izkārtojums ar virsbūvi uz rāmja palielinātu tā ietilpību bezceļa apstākļos un ļautu vilkt vairāk, ņemot vērā komfortu un degvielas ekonomiju. Unibody risinājums sniegtu tai vairāk automašīnu līdzīgu gaitu.
Hyundai Alabamas rūpnīca, kas tika atklāta 2005. gadā, pašlaik ražo iepriekšminētās Sonata, Elantra un Santa Fe Amerikas tirgum. Neizklausās, ka Santa Cruz kādu no šiem modeļiem izmetīs no rūpnīcas. Tā vietā uzņēmums to darīs ieguldīt 410 miljonus dolāru paplašināt iekārtu, palielinot štancēšanas, metināšanas, detaļu apstrādes un ražošanas nodaļu lielumu. Paplašināšanās radīs 200 tiešas un aptuveni 1000 netiešas darbavietas.
2021. gads ir tuvāk, nekā izklausās, tāpēc Hyundai nākamajos mēnešos izlaidīs papildu informāciju par kravas automašīnu. Tas varētu arī atklāt jaunu koncepciju, lai sniegtu mājienu par to, kā Santa Cruz ir attīstījies, kopš mēs to pirmo reizi redzējām 2015. gadā.
Redaktoru ieteikumi
- Audi ActiveSphere koncepts ir daļēji luksusa sedans, daļēji pikaps
- GMC izmantoja visas savas kravas automašīnu ražošanas zināšanas Sierra EV pikapā
- 2022. gada Rivian R1T pirmā brauciena apskats: pirmais EV pikaps uzstāda augstu latiņu
- Prezidents Baidens vada Ford F-150 Lightning elektriskās kravas automašīnas prototipu
- Canoo iepazīstina ar jauku elektrisko pikapu, kas ir gatavs lietošanai ārpus telpām
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
