“CES 2018 piedāvātās tehnoloģijas ir daudzu gadu pētījumu un attīstības rezultāts autonomās braukšanas jomās, videi draudzīgums, informācijas un izklaides sistēma un cilvēka-mašīnas saskarne,” sacīja Youngsuk Ko, pētniecības un attīstības stratēģijas un plānošanas viceprezidents. Hyundai Mobis.
Ieteiktie videoklipi
“Mēs apzināmies, ka mobilitātes definīcija strauji mainās. Hyundai Mobis mūsu jaunās mobilitātes definīcijas centrā izvirza lietotāja pieredzi. Mūsu mērķis ir atbalstīt un nodrošināt izcilu pieredzi, nodrošinot uz cilvēkiem vērstu, videi draudzīgu platformu autonomas braukšanas laikmetam.
Pirmkārt un galvenokārt ir e-Corner Module, kas tiek pasludināta par pirmo integrēto, modulāro platformu, kas īpaši izstrādāta elektriskiem un videi draudzīgiem transportlīdzekļiem. Modulis apvieno motoru, e-Damper, Brake by Wire un Steer by Wire tehnoloģijas komplektā, ko var uzstādīt katrā automašīnas riteņā. Tas novērš vajadzību pēc tradicionālās šasijas un centrālā dzinēja un tā vietā nodrošina EV četru riteņu piedziņas iespējas. Tas, pēc Hyundai domām, sniegs dizaineriem lielāku elastību nākotnes automašīnu konceptualizācijā, nodrošinot tiem vairāk vietas akumulatoru vai ūdeņraža uzglabāšanai. E-stūra modulis būtu pilnībā jāizstrādā līdz 2021. gadam.
Turklāt Hyundai tiek izstrādātas vairākas viedās sistēmas, kas cenšas automatizēt parkošanās procesu. Piemēram, tālvadības viedais parkošanās palīgs izmanto ultraskaņu, lai palīdzētu automašīnām novietot automašīnu tuvējā vietā, tikai nospiežot pogu, tiklīdz vadītājs un pasažieri ir izkāpuši. Plānots, ka šī funkcija nonāks masveida ražošanā šogad. Tālāk ir pieejama automātiskā autostāvvietas novietošana, kas apvieno pašbraukšanas tehnoloģiju ar pašapkalpošanās autostāvvietas iespējām. Izmantojot šo futūristisko sulaiņa pakalpojumu, transportlīdzeklis var novietot sevi tuvējā autostāvvietā vai garāžā bez vadītāja vai pasažiera iejaukšanās. Tā vietā pilnībā automatizētais process ir atkarīgs no uzlabotas autonomo sensoru tehnoloģijas, tostarp ultraskaņa, kameras un lidars, papildus ārkārtīgi precīzām kartēm un lokalizētai saziņai ar autostāvvietu infrastruktūra. Līdz 2018. gada beigām ir paredzēts pabeigt arī automātiskās autostāvvietas izveidi.
Turies cieši, draugi. Mūsu automašīnas drīz varētu mūs aizvest mežonīgā (bet drošā) braucienā.
Redaktoru ieteikumi
- Skatieties, kā Hyundai Ioniq 5 EV veic krabju pastaigu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
