Autoražotājs var atklāt jaunu automašīnu gandrīz jebkurā vietā, taču lielākā daļa izvēlas populāru posmu, piemēram, vienu no lielākajiem automobiļiem šovi — Losandželosa, Detroita, Ņujorka, Frankfurte, Ženēva, Parīze, Tokija… jums rodas doma — izveidot lielāko šļakatām. Tomēr tā vietā, lai būtu maza zivs lielā dīķī, Hyundai izvēlējās savu 2018. gada akcentu atklāt šī gada izstādē Orindžas apgabala autoizstāde Anaheimā, Kalifornijā.
Hyundai ASV galvenās mītnes pagalmā piektās paaudzes Accent demonstrē savu pārskatīto stilu, atjaunināto interjeru un jaunas ērtības un drošības funkcijas. 2018 Accent izmanto augstas stiprības tērauda platformu, lai uzlabotu vērpes stingrību par 32 procentiem salīdzinājumā ar tā priekšgājēju, savukārt pārskatītā balstiekārta un adaptīvā stūres sistēma uzlabo gaitu un vadāmību.
Ieteiktie videoklipi
Ārējā dizaina iezīmes ir aizgūtas no lielākiem Hyundai sedaniem, piemēram, Elantra un Sonāte, tostarp jauns "kaskādes" sešstūra režģis, LED dienas gaitas gaismas, noteikta jostas līnija, LED aizmugurējie lukturi un miglas lukturi. Hyundai paplašināja 2018. gada modeli par 0,6 collu garumu un 1,2 collu platumu, lai iegūtu elegantāku stāju. Jaunais Accent brauc arī zemāk
nekā tā priekšgājējs, cieši sēžot uz tā pieejamajiem 17 collu vieglmetāla diskiem.2018 Accent ir viens no visskaistākajiem apakškompaktiem — segments, kurā ietilpst Honda Fit, Chevy Sonic, Nissan Versa un Ford Fiesta.
Iekšpusē jaunākais Accent ir vēl vairāk moderns dizaina un materiālu ziņā. Izceltie piedāvājumi ietver standarta 5 collu krāsu displeju vai izvēles 7 collu LCD monitoru, pieejamos apsildāmos sēdekļus, Apple CarPlay un Android Automātiski, divi USB porti, standarta atpakaļskata kamera un virkne vadītāja palīgierīču. Piedāvājumā ir arī Hyundai BlueLink, kā arī tālvadības palaišana un dažas citas lietotnei specifiskas funkcijas.
Pasažieru tilpums pieaug līdz 103,9 kubikpēdām, kas tehniski iekļauj Accent EPA klasificētajā kompaktajā klasē. Lai kā jūs to sauktu, Accent ir ietilpīgs, un tam ir 60/40 salokāms aizmugurējais sols, lai maksimāli palielinātu tā 13,7 kubikpēdas kravas tilpumu.
Zem pārsega atrodas Hyundai 1,6 litru GDI četrcilindru atjauninātā versija, kas nodrošina uzlabotu 130 zirgspēku jaudu un 119 mārciņas pēdu griezes momentu. Standarta aprīkojumā ir sešpakāpju manuālā pārnesumkārba, un ir pieejama sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba, kas abi nosūta jaudu uz priekšējiem riteņiem. Hyundai saka, ka degvielas ekonomija ir uzlabojusies par 7 procentiem, salīdzinot ar pagājušā gada prognozēto 27 pilsētu/37 šosejas mpg.
Pēc debijas 2018. gada Accent dīleru salonos nonāks šoruden. Informācija par cenām vēl nav paziņota.
Redaktoru ieteikumi
- MSI pēdējais RTX 3090 Ti tagad izskatās labāk nekā jebkad agrāk, un jūs to varat iegūt bez maksas
- Acer jaunās darbstacijas ir jaudīgākas nekā jebkad agrāk
- 2022. gada Hyundai Santa Cruz pirmais brauciens: beidzot kaut kas jauns
- SpaceX jaunā Cargo Dragon splashdown piegādās zinātniskās kravas ātrāk nekā jebkad agrāk
- Jaunais Nest termostats ir lētāks nekā jebkad agrāk, tikai 130 $
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
